2018.5 OPEL GRANDLAND X stop start

18UkratkoStartovanje motoraKontakt brava
● okrenuti ključ u položaj 1
● blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice
● automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● ne pritiskati pedalu gasa
● okrenuti ključ u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja
motora
Dizel motor se startuje nakon što se
ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
Startovanje motora 3 141.Dugme za startovanje
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice
● automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● ne pritiskati pedalu gasa
● pritisnuti dugme Start/Stop
● otpustiti dugme kada procedura startovanja započne

Instrumenti i komande101SvetliGubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika 3 227.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo motornog ulja pre
traženja pomoći od servisne
radionice 3 209.
Nizak nivo goriva
o svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 199.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva 3 213.
Autostop D svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.
Trepti zelenom bojom
Autostop je privremeno nedostupan ili je režim Autostop automatski
aktiviran.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 143.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 116.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.

Vožnja i rukovanje1390:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na nekoliko
sekundi 3 141. Upravljač se
zaključava čim se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.

140Vožnja i rukovanjeZa oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 23.
Režim štednje energije
Ova funkcija upravlja trajanjem
korišćenja određenih sistema da bi se izbeglo pražnjenje akumulatora
vozila. Nakon zaustavljanja motora,
neki sistemi i dalje mogu da se
koriste, kao što su audio sistem i
sistem telematike, brisači
vetrobranskog stakla, oborena svetla, svetla kabine, itd. za ukupni
maksimalni vremenski interval od oko
četrdeset minuta.
Promena u režim štednje energije
Kada se dostigne određeni status
pražnjenja akumulatora vozila,
aktivne funkcije se prebacuju na režim pripadnosti. Na informacionom
centru za vozača se pojavljuje poruka koja označava Režim štednje
energije .
Telefonski poziv koji se obavi u ovom trenutku će se održavati oko 10 min
pomoću Bluetooth bezručnog
sistema Infotainment sistema.

Vožnja i rukovanje141Deaktiviranje režima štednje
energije
Režim pripravnosti se ponovo aktivira
automatski sledeći put kada se vozilo vozi. Za trenutno korišćenje ovih
funkcija, startovati motor:
● za manje od 10 min za korišćenje
sistema na otprilike 5 min
● za više od 10 min za korišćenje sistema do otprilike 30 min
Neka motor radi tokom navedenog
perioda da bi se obezbedilo dovoljno
punjenje akumulatora. Ne treba
uzastopno i neprekidno ponovo
pokretati motor radi promene
akumulatora.Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 143.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 143.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.

142Vožnja i rukovanje● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne. Dizel motorse startuje nakon što se ugasi
kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Pre ponovnog startovanja ili za isključivanje motora kada je
vozilu u stanju mirovanja, još
jednom kratko pritisnuti
Start/Stop .
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
● Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila 3 143.
● Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti oslobađanjem pedale
kočnice 3 143.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako motor mora da se isključi tokom
vožnje u hitnom slučaju, pritisnuti
Start/Stop na pet sekundi .9
Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Funkcije grejanja
Napomena
Pojedine funkcije grejanja, kao što
su grejanje sedišta ili grejani
upravljač, mogu povremeno da budu
nedostupne u slučaju dodatnog
strujnog ograničenja. Funkcije će se
obnoviti nakon nekoliko minuta.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.

Vožnja i rukovanje143Sistem za zaustavljanje ipokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se startuje motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ò. Na
isključivanje ukazuje paljenje LED
lampice u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Autostop se može aktivirati u stanju
mirovanja.
Aktivirati Autostop na sledeći način: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu menjača u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.Vozila sa automatskim menjačem
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
će se isključiti na nagibima od 12% ili više.
Obaveštavanje
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
U režimu Autostop, performanse grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.

144Vožnja i rukovanjeUslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proverava da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova.
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrejan.
● Temperatura rashladne tečnosti motora nije dovoljno visoka.
● Temperatura izduvnog sistema motora nije previsoka, npr. nakon
vožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem.
● Temperatura okoline nije dovoljno niska.
● Sistem upravljanja klimom dozvoljava Autostop.
● Vakuum kočnice je dovoljan.● Funkcija samočišćenja filtera za čestice dizela nije aktivna.
● Vozilo se kretalo najmanje brzinom hodanja od poslednjeg
režima Autostop.
U suprotnom, "Autostop" će biti
onemogućen.
Napomena
Autostop može da bude blokiran na
nekoliko sati nakon zamene ili
ponovnog povezivanja akumulatora.
Određena podešavanja upravljanja
klima sistemom mogu da blokiraju Autostop.
Upravljanje klima sistemom 3 127.
Odmah nakon vožnje u većoj brzini,
režim Autostop može da bude
blokiran.
Razrada novog vozila 3 138.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora vozila od
pražnjenja.Mere za štednju energije
U režimu "Autostop" neke električne
funkcije, kao što su pomoćno
električno grejanje ili grejanje zadnjeg stakla, su onemogućene ili
prebačene na režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Vozila sa ručnim menjačem
Pritisnuti pedalu kvačila bez
pritiskanja pedale kočnice za
ponovno pokretanje motora.
Vozila sa automatskim menjačem
Motor se restartuje ako
● pedala kočnice je otpuštena kada
se ručica menjača nalazi u
položaju D ili M
● ili je papučica kočnice otpuštena ili je ručica menjača u položaju
N kada se ručica menjača pomeri
u položaj D ili M
● ili se ručica menjača pomeri u položaj R.