2018.5 OPEL GRANDLAND X Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135Klimata kontroles iestatījumu
izvēlne
Nospiediet MENU, lai manuāli
iestatītu šādas klimata kontroles
funkcijas:
● gaisa plūsmas sadalījums l, M ,
K
● ventilatora ātrums; Z
● temperatūra vadītāja un pasažiera pusē
● divu zonu temperatūras sinhronizācija MONO
● dzesēšana A/C
● automātiskais režīms AUTO
Klimata iestatījumu izvēlni var attēlot,
arī:
● 7'' krāsu informācijas displejā atlasot Climate (Klimats) vai
● 8'' krāsu informācijas displejā nospiežot Í un pēc tam izvēlnē
atlasot Klimats .
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Lai dzesēšana un aizsvīduma mazināšana būtu optimāla, ir
jābūt aktivizētam gaisa
kondicionētājam. Nospiediet
A/C , lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju. Par aktivizāciju
liecina iedegta gaismas diode taustiņā.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas gredzenu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, aktivizējot
tālāk norādītās funkcijas:

136Klimata kontroleVentilatora ātrums Z
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot regulēšanas
gredzenu līdz vēlamajam ventilatora
ātrumam. Pagrieziet pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam,
lai samazinātu, vai pulksteņrādītāju
kustības virzienā, lai palielinātu.
Ventilatora ātrumu var mainīt arī
klimata iestatījumu izvēlnē.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pagrieziet regulēšanas gredzenu līdz
galam pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam: ventilators un
dzesēšana tiek izslēgta.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties krāsu informācijas
displejā:
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresK:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstikluLai atkal aktivizētu automātisku gaisa plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana £
Iestatiet vajadzīgo temperatūru
atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot kreiso un labo
regulēšanas gredzenu. Regulēšanas
gredzens, kas atrodas pasažiera
pusē, maina temperatūru pasažiera
pusē. Regulēšanas gredzens, kas
atrodas vadītāja pusē, maina
temperatūru vadītāja pusē vai abās
pusēs atkarībā no tā, vai klimata

Klimata kontrole137iestatījumu izvēlnē ir aktivizēta
sinhronizācija MONO. Nospiediet
MENU , lai atvērtu izvēlni.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek rādīta displejos
blakus regulēšanas gredzeniem un
klimata iestatījumu izvēlnē.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 147.Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO vai SYNC
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties MONO vai SYNC, lai
saistītu pasažiera puses
temperatūras iestatījumu ar vadītāja
pusi.
Kad tiks regulēta pasažiera puses
vadības ripa, sinhronizācija tiks
deaktivizēta.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija 4

138Klimata kontroleLai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās
gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana à
● Nospiediet à. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, nospiežot A/C, ja nepieciešams.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi b.
● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai pārslēgtos atpakaļ uz iepriekšējo režīmu, vēlreiz
nospiediet à. Lai atkal aktivizētu
automātisko režīmu, nospiediet
AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests à, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš à tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš à,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 147.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana
Dzesēšanu, ventilatora un
automātisko režīmu var izslēgt,
griežot regulēšanas gredzenu ap
pogu AUTO pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
To var aktivizēt, ieslēdzot ventilatoru
vai nospiežot AUTO.

Klimata kontrole139Papildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

140Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma pa
sprauslu iesūc cimdu nodalījumā
atdzesētu gaisu.
Pārvietojiet slīdni atpakaļ vai uz
priekšu, lai iespējotu vai atspējotu
cimdu nodalījuma dzesēšanu.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija141Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....142
Kontrole pār automašīnu .........142
Stūrēšana ................................ 142
Iedarbināšana un vadība ...........142
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 142
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......142
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 143
Enerģijas taupīšanas režīms ...144
Motora iedarbināšana ..............145
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................147
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 147
Novietošana stāvēšanai ..........150
Motora izplūdes gāzes ...............151
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................151
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 151
AdBlue ..................................... 152Automātiskā pārnesumkārba .....155
Pārnesumkārbas displejs ........155
Selektora svira ......................... 155
Manuālais režīms ....................156
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 157
Kļūmes .................................... 157
Strāvas padeves pārtraukums . 157
Manuālā pārnesumkārba ...........158
Bremzes ..................................... 159
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 159
Stāvbremze ............................. 160
Bremzēšanas palīgsistēma .....162
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........162
Gaitas kontroles sistēmas ..........162
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................162
Selektīvā gaitas vadība ............163
Sporta režīms .......................... 165
Vadītāja palīgsistēmas ...............166
Kruīza kontrole ........................ 166
Ātruma ierobežotājs ................168
Adaptīvā kruīza kontrole ..........171
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............178Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 180
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 183
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 184
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....188
Sānu aklo zonu brīdinājums ....193
Atpakaļskata kamera ...............195
Panorāmas skata sistēma .......196
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 199
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 201
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 203
Degviela ..................................... 204
Degviela benzīna motoriem .....204
Degviela dīzeļmotoriem ...........206
Degvielas uzpildīšana ..............206
Piekabes sakabes ierīce ............208
Vispārēja informācija ...............208
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........208
Piekabes vilkšana ....................209
Sakabes ierīce ......................... 210
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 212

142Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru.
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 147.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
StūrēšanaJa stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta
dīzeļdaļiņu filtra tīrīšana.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 151.
Iespējams, funkcija Autostop tiks izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu: