
Sedeži in varnostni sistemi53LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Poleg opozorila v skladu z
ECE R94.02 prav tako upoštevajte,
da je naprej obrnjen varnostni otroški
sedež dovoljeno uporabljati le v
skladu z navodili in omejitvami v
preglednici 3 59.Nalepka za zračno blazino je na obeh
straneh sovoznikovega senčnika.
Deaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 55.
Sistem sprednjih varnostnih blazin
Varnostna meha s pirotehničnim
polnilcem se nahajata v volanu in v
armaturni plošči na desni strani.
Označene so z napisom AIRBAG.
Sprednja varnostna meha se sprožita
v primeru čelnega trka z določeno
silo. Kontakt mora biti za to vključen.Napihnjena meha prestrežeta nalet
teles in s tem bistveno zmanjšata
možnost poškodb glave in zgornjega
dela telesa sprednjih potnikov.9 Opozorilo
Optimalna zaščita je možna le pri
sedežu v pravilnem položaju.
Položaj sedeža 3 42.
Na obmčju dosega delovanja
varnostnih blazin ne sme biti
nobenega predmeta.
Pravilno napeljite in pripnite
varnostni pas. Le na ta način je
zračna blazina lahko učinkovita.

94Instrumenti in upravni elementi9Opozorilo
Ustavite vozilo. Prekinite vožnjo.
Poiščite servisno delavnico.
Zasveti, ko aktivirate ročno zavoro in
vklopite kontakt 3 152.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu.
Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez ABS regulacije.
Sistem proti blokiranju koles 3 151.
Prestavljanje
R s številko višje prestave se prikaže,
ko je priporočeno prestaviti v višjo
prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu
000C začne utripati rumeno, če sistem
zazna nenamerno menjavo voznega
pasu.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu 3 178.
Elektronski stabilnostni
nadzor in sistem protizdrsavanju koles
0045 sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Utripa Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Elektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 153.

Vožnja in rokovanje1379Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ pridržite na krmilnem
drogu z gumbi, obrnjenimi navzven,
kot je prikazano na ilustraciji.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) in zavorno stopalko ter
pritisnite Start/Stop . Ko se postopek
zaganjanja začne, spustite gumb.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 23.
Varčni način delovanja
Ta funkcija regulira uporabo
nekaterih sistemov, da prepreči, da bi
se akumulator vozila izpraznil.
Nekatere sisteme, npr. zvočni in
telematski sistem, brisalce,
zasenčene luči, osvetlitev notranjosti
ipd., je mogoče uporabljati tudi po
zaustavitvi motorja, in sicer največ
štirideset minut.
Vklop varčnega načina delovanja
Ko se akumulator izprazni do
določene omejitve, se aktivne
funkcije preklopijo v stanje
pripravljenosti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki označuje varčni način
delovanja .
Telefonski klic prek prostoročnega
sistema povezave Bluetooth s
sistemom Infotainment lahko v tem
načinu traja približno 10 minut.

156Vožnja in rokovanje
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Regulator hitrosti lahko
zaznano omejitev hitrosti uporabi kot
novo vrednost.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.
Če je regulator hitrosti vklopljen, se
zaznana omejitev hitrosti prikaže na
voznikovem informacijskem zaslonu
in zasveti simbol "MEM".
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za regulator
hitrosti.
To funkcijo lahko vklopite in izklopite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite 0091: regulator hitrosti je v
načinu premora in prikaže se
sporočilo. Vožnja poteka brez
regulatorja hitrosti.Regulator hitrosti je deaktiviran,
vendar ni izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Regulator hitrosti se samodejno
izklopi pri teh pogojih:
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Pritisnjen pedal sklopke.
● Hitrost vozila je nižja od 40 km/h.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
● Izbirna ročica je v položaju N
oziroma v prvi ali drugi prestavi.
Priklic shranjene hitrosti Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 40 km/h. Vozilo bo vzdrževalo shranjeno hitrost.
Izklop sistema
Pritisnite m: regulator hitrosti se
izklopi, prikaz regulatorja hitrosti pa
izgine z voznikovega informacijskega zaslona.

158Vožnja in rokovanjePospešite do želene hitrosti in
kolesce na kratko pomaknite na
SET/- . Trenutna hitrost se shrani kot
najvišja hitrost.
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost povečate s premikom kolesca na RES/+ in zmanjšate s premikom
na SET/- . S kratkim zaporednim
premikanjem kolesca hitrost
spreminjate v majhnih korak, če ga
držite dlje časa pa v večjih.
Nastavitev hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Če želite vklopiti omejevalnik hitrosti,
pritisnite 0091.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Omejevalnik hitrosti lahko
zaznano omejitev hitrosti uporabi kot
novo vrednost.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.
Če je omejevalnik hitrosti vklopljen,
se zaznana omejitev hitrosti prikaže
na voznikovem informacijskem
zaslonu in zasveti simbol MEM.
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
omejitve hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta vrednost hitrosti bo uporabljena
kot nova vrednost za omejevalnik
hitrosti.
To funkcijo lahko vklopite in izklopite
v meniju osebnih nastavitev 3 105.
Preseganje omejitve hitrosti
V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek
točke upora. V tem primeru
prednastavljena vrednosti hitrosti
utripa.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.

Vožnja in rokovanje163● če je bilo vetrobransko steklopoškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijač
● če zavorne luči ne delujejo
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.● Pri zaznavanju vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na
primer v megli, dežju ali snegu.
● Vožnja ponoči.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in / ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.Zaščita za pešce na
sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere ki je v vetrobranskem steklu zaznava
oddaljenost pešcev ki so v smeri
vožnje neposredno pred vami.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 5 km/h in
60 km/h.
Pri nočni vožnji je delovanje sistema
omejeno.

186Vožnja in rokovanjePokrov rezervoarja gorivaUporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.
Vozila z dizelskim motorjem imajo
posebne pokrove rezervoarja.Priklop prikolice
Splošne informacije Tovarniško nameščena vlečna kljuka
se preklopi pod zadnji odbijač.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Da ne pride do poškodbe vozila,
električnih vrat prtljažnika ni možno
odpreti z daljinskim upravljalnikom,
če je na vozilo električno priklopljena
prikolica.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic. Če so na primer v zavorni luči štirižarnice z močjo 5 W, funkcija zazna
pregorelo žarnico šele, ko preostane
samo ena ali pa nobena 5 W žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Če je priklopljena prikolica, ne vozite
hitreje od 80 km/h. Največja hitrost je
lahko 100 km/h, če je nameščen
blažilnik nihanja in dovoljenja bruto
teža prikolice ne presega dovoljene
obremenitve vozila.
Pri prikolicah s slabo stabilnostjo med
vožnjo in bivalnih prikolicah
priporočamo uporabo blažilnika
nihanja.
Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 246.

Vožnja in rokovanje187Vleka prikoliceObremenitve pri vleki
Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno ta obremenitev velja za vzpone z
naklonom do 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja za navedeni naklon in
nadmorsko višino. Ker je pri višji nadmorski višini zrak vse bolj redek,
se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih 1000 m višine za 10 % manjša. Mase priklopnikov ni
potrebno zmanjšati na cestah z
lažjimi vzponi (do 8 %, npr. na
avtocestah).Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 235.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke 50 kg je navedena na
tipski ploščici vlečne kljuke in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Obtežitev zadnje osi
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 60 kg,
največja dovoljena skupna masa
vozila pa ne sme biti presežena. Če
je dovoljena obremenitev zadnje osi
presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h .
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Shranjevanje vlečne kljuke
Vrečka z vlečno kljuko je shranjena
na zadnjem talnem prekrivalu
prtljažnika.