2018.5 OPEL CROSSLAND X radio

Njega vozila1993. Pritisnite bravicu i izvadite žaruljuiz držača žarulje.
4. Zamijenite žarulju i učvrstite je u držač žarulje.
5. Držač sijalice umetnite u kućište svjetla i zakrenite ga u smjeru
kazaljki na satu.
6. Postavite poklopac i zakrenite ga u smjeru kazaljki na satu.
Kratko svjetlo
1. Odvrnite poklopac (2) suprotno od
kazaljki na satu i skinite ga.
2. Dignite osigurač, zatim povucite konektor prema natrag.
3. Osigurač preklopite prema dolje i izvadite žarulju iz kućišta svjetla.
4. Zamijenite žarulju i utisnite ju u kućište svjetla postavljanjemjezičca u položaj.
5. Otklopite osigurač i držite ga u položaju.
6. Spojite konektor na žarulju i učvrstite ga osiguračem.
7. Postavite poklopac i zakrenite ga u smjeru kazaljki na satu.
Bočna svjetla/Svjetla za vožnju
po danu
U slučaju neispravnih LED svjetala,neka ih zamijeni radionica.
LED prednja svjetla
Kratka i duga prednja svjetla,
pozicijska svjetla, svjetla za vožnju po
danu i pokazivači smjera dizajnirani
su kao LED diode i ne možete ih
zamijeniti.
U slučaju kvara, neka vam svjetla
popravi radionica.
Svjetla za maglu Žarulje su dostupne iz unutrašnjostivozila.

200Njega vozila
1. Držač žarulje zakrenite suprotnood kazaljke na satu i izvadite ga iz
kućišta svjetla.
2. Držač žarulje odvojite od konektora pritiskanjem osigurača.
3. Uklonite i zamijenite držač sa žaruljom i priključite konektor.
4. Umetnite držač žarulje u kućište lampe i zavrnite ga okretanjem u
smjeru kazaljki na satu.
Stražnja svjetla
Ovisno o verziji, stražnja svjetla i
zaustavna svjetla su dizajnirana kao
LED svjetla. U slučaju kvara, neka vam radionica zamijeni LED svjetla.
Sklop svjetla u karoseriji
Odvajanje sklopa svjetla
1. Odvijte dva vijka koja osiguravaju sklop svjetla.
2.Izvadite sklop svjetla povlačenjem
ravno natrag.
3. Izvadite tri vijka koja osiguravaju nosač žarulje.
4. Verzija bez svjetleće diode (LED)

204Njega vozila
2. Okrenite držač žarulje u smjerusuprotnom od kazaljke na satu i
izvadite iz kućišta.
3. Izvucite žarulju iz držača žarulje i zamijenite je.
4. Umetnite držač žarulje i okrećitega u smjeru kazaljki na satu.
5. Umetnite lijevu stranu svjetla, pomaknite u lijevo i umetnite
desni kraj.
Svjetlo registarske pločice
Svjetlo registracijske pločice je
dizajnirano kao LED svjetlo i ne
možete ga mijenjati. U slučaju
neispravnih LED svjetala, neka ih
zamijeni radionica.
Unutarnja svjetla Svjetlo u unutrašnjosti, svjetla za
čitanje
Zamjenu sijalica prepustite servisu.
Svjetlo prtljažnika Zamjenu sijalica prepustite servisu.
Osvjetljenje ploče s instrumentima
Zamjenu sijalica prepustite servisu.Električni sustav
Osigurači Podaci na zamjenskom osiguraču
moraju odgovarati podacima na
neispravnom osiguraču.
U vozilu se nalaze tri kutije s
osiguračima:
● prostor motora
● ploča s instrumentima
Prije zamjene osigurača isključite
odgovarajući prekidač i kontakt.
Pregoreni osigurač ćete prepoznati
po rastaljenoj žici.Oprez
Nemojte mijenjati osigurač, sve
dok se uzrok kvara ne otkloni.
Neke funkcije su zaštićene s više
osigurača.
Osigurači mogu biti umetnuti i bez
postojanja funkcije.

210Njega vozilaKotači i gumeStanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod
7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Sve veličine guma su dozvoljene kao zimske gume 3 245.Oznake guma
Primjerice 195/65 R 15 91 T195:širina gume, mm65:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat15:promjer kotača, inča91:indeks opterećenja, npr. 95,
ekvivalentan je 615 kgT:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 kmS:do 180 kmT:do 190 kmH:do 210 kmV:do 240 kmW:do 270 km
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 241.
Gume sa smjerom okretanja Gume sa smjerom okretanja treba
montirati tako, da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici (bočna
strana gume).
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također vrijedi za vozila sa sustavom kontroletlaka u gumama.

212Njega vozilainformacijama o gumama i tablica
tlakova u gumama važe za hladne
gume, što znači na 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa za
porast temperature od 10 °C. To
morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Sustav otkrivanja ispuhanihguma
Sustav detekcije ispuhivanja guma
neprekidno provjerava brzinu
okretanja svih četiriju kotača i
upozorava na stanje niskog tlaka u
gumama za vrijeme vožnje. To se
postiže usporedbom opsega
kotrljanja guma s referentnim
vrijednostima i još nekim signalima.
Ako guma gubi tlak, kontrolno svjetlo
w svijetli, a na informacijskom centru
vozača se prikazuje poruka
upozorenja.
U tom slučaju, smanjite brzinu te
izbjegavajte oštra skretanja i snažno
kočenje. Stanite kada se pojavi
sljedeća sigurna prilika i provjerite tlak u gumama.
Kontrolno svjetlo w 3 94.Nakon podešavanja tlaka u gumama,
pripremite sustav za rad kako biste
ugasili kontrolno svjetlo i ponovno
pokrenuli sustav.Oprez
Sustav detekcije ispuhivanja upozorava samo na stanje niskog
tlaka u gumama, a ne zamjenjuje
redovito održavanje guma, što je obveza vozača.
U slučaju neispravnosti sustava,
prikazuje se poruka na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Postavite točan tlak u gumama i
pripremite sustav za rad. Ako se
nastavi prikazivanje greške,
kontaktirajte radionicu. Sustav ne može raditi ako su ABS ili ESC
neispravni ili koristite privremeni
rezervni kotač. Nakon ponovnog
stavljanja normalnog kotača s
gumom, provjerite tlak u hladnoj gumi
i pripremite sustav za rad.
Inicijalizacija sustava
Nakon ispravljanja tlaka u gumama ili zamjene kotača, sustav morate
inicijalizirati za kalibriranje novih
referentnih vrijednosti oboda guma:
1. Uvijek provjerite je li tlak u svima četirima gumama ispravan
3 245.
2. Zategnite ručnu parkirnu kočnicu.
3. Pritisnite w za resetiranje sustava
detekcije ispuhivanja.
4. Resetiranje se potvrđuje iskočnim
pokazateljem.

216Njega vozila9. Spojite utikač kompresora napriključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.
10. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Mjerač tlaka na kompresoru pokazuje vrijednost do 6 bara dokse boca sa sredstvom za
brtvljenje prazni (približno
30 sekundi). Tada tlak počinje
padati.
12. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Tada se
guma napuhava.
13. Propisani tlak u gumi trebao bi se postići u roku od deset minuta.
Tlak u gumi 3 245.
Kada postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od deset minuta, odspojite
komplet za popravak gume.
Pomaknite vozilo za jedan okretaj
gume. Ponovno spojite komplet
za popravak gume i nastavite
postupak pumpanja tijekom deset minuta. Ako propisani tlak još
uvijek nije postignut, guma je
previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Ispustite višak tlaka iz gume
gumbom na crijevu za zrak.
Ne koristite kompresor dulje od
deset minuta.
14. Odspojite kit za popravak gume. Skinite bocu sa sredstvom za
brtvljenje s držača. Crijevo za
punjenje gume spojite na slobodni priključak boce sa sredstvom za
brtvljenje. To sprječava curenje
sredstva za brtvljenje. Kit za
popravak gume spremite u
prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.

Njega vozila217
16. Odmah nastavite vožnju tako dase sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 5 km vožnje (ali nedulje od 10 min) i provjerite tlak u
gumi. Kada to radite, crijevo
kompresora za zrak spojite
direktno na ventil gume. Napunite
gumu kao je opisano ranije.
Ispustite višak tlaka iz gume
gumbom na crijevu za zrak.
Ako se tlak u gumi nije smanjio
ispod 1,5 bara, podesite ga na
točnu vrijednost. U suprotnom, ne
smijete koristiti vozilo. Zatražite
pomoć radionice 3 245.
Ponovite postupak provjere još
jedanput, nakon vožnje od još
10 km (ali ne duže od deset
minuta), te provjerite da više
nema gubitka tlaka
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,5 bara, vozilo se ne smije
koristiti. Zatražite pomoć
radionice.
17. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se
kod tlaka od sedam bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Zamjena kotača
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji
kotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Ako je potrebno, postavite klin ispod kotača dijagonalno
nasuprot kotača kojega ćete
mijenjati.
● Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa,
stupanj za vožnju unatrag ili P.
● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postaviti
čvrstu podlogu (maksimalne
debljine 1 cm).

Njega vozila225Vuča
Vučenje vozila
Omotajte tkaninu oko vrha ravnog
odvijača kako biste spriječili
oštećenje. Umetnite odvijač u utor na dnu poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim pomicanjem odvijača prema
dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 209.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo
za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i brisače.
Polugu mjenjača ubacite u neutralni
položaj.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Vozilo se mora vući prema naprijed,
ne brže od 80 km/h i ne dalje od
100 km. U svim drugim slučajevima i
kada je mjenjač neispravan, prednja
osovina se mora podići s tla.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču. Umetnite poklopac s vanjskom
prirubnicom u otvor i učvrstite
poklopac pritiskanjem.