2018.5 OPEL CROSSLAND X Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo231Systém skvapalneného plynu9Nebezpečenstvo
Skvapalnený plyn je ťažší ako
vzduch a môže sa hromadiť v
nízko položených miestach.
Pri vykonávaní prác na podvozku v montážnej jame dávajte pozor.
Pri lakovaní a pri používaní sušiacej
kabíny pri teplotách vyšších ako
60 °C musíte nádrž na skvapalnený
plyn odstrániť.
Na systéme skvapalneného plynu
nerobte žiadne úpravy.
Ťažné zariadenie Tyč s guľovou hlavou nečistite
prúdom pary alebo čistiacim
zariadením s vysokotlakovými
tryskami.
Starostlivosť o interiér
Interiér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane prístrojovej
dosky a obloženia, čistite len suchou tkaninou alebo čistiacim
prostriedkom na interiéry.
Kožené čalúnenie čistite čistou vodou
a handrou. Ak je čalúnenie veľmi
znečistené, použite prípravok na
čistenie kože.
Zostavu združených prístrojov a
displeje čistite iba mierne navlhčenou
utierkou. V prípade potreby použite
jemný mydlový roztok.
Textilné čalúnenie čistite vysávačom
a kefou. Škvrny odstráňte čistiacim
prostriedkom na čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Pre čistenie bezpečnostných pásov
používajte vlažnú vodu alebo
prostriedok na čistenie interiéru.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely je možné
čistiť rovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyhýbajte
rozpúšťadlám a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.

232Servis a údržbaServis a údržbaVšeobecné informácie...............232
Servisné informácie .................232
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 234
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 234Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Náročné prevádzkové podmienky sa
vyskytujú, ak často dochádza k jednej
alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, napr. v
prípade taxíkov a policajných
vozidiel, ťahanie prívesu, jazda v
horách, jazda na nekvalitných a
piesčitých povrchoch ciest, zvýšené
znečistenie ovzdušia, prítomnosť
piesku a vysokého obsahu prachu vo
vzduchu, jazda vo vysokej
nadmorskej výške a veľké výkyvy
teploty.
V takýchto náročných prevádzkových podmienkach môže byť niektoré
servisné práce potrebné vykonávať
častejšie ako v pravidelnýchservisných intervaloch uvedených na
displeji servisného intervalu.
Informácie o prispôsobených
servisných plánoch vám poskytnú v
servise.
Displej servisného intervalu 3 89.
Servisné intervaly – skupina
krajín 1
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 25 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Tieto servisné intervaly platia pre
nasledujúce krajiny:
Andorra, Rakúsko, Belgicko, Cyprus,
Dánsko, Fínsko, Francúzsko,
Nemecko, Grécko, Grónsko, Island,
Írsko, Taliansko, Lichtenštajnsko,
Luxembursko, Malta, Monako,
Holandsko, Nórsko, Portugalsko, San Maríno, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.

Servis a údržba 233
Servisné intervaly – skupina

krajín 2
Údržba vozidla vybaveného motorom
EB2F, EB2DT alebo EB2DTS sa
vyžaduje každých 15 000 km alebo
po jednom roku, podľa toho čo
nastane skôr, ak systém sledovania
životnosti oleja nehlási inak. Údržba
vášho vozidla vybaveného všetkými
ostatnými motormi okrem motorov
uvedených vyššie sa vyžaduje
každých 25 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
displej servisného intervalu nehlási
inak.
Tieto servisné intervaly platia pre
nasledujúce krajiny:
Albánsko, Estónsko, Lotyšsko, Litva,
Macedónsko, Čierna Hora, Poľsko,
Srbsko, Slovinsko.
Servisné intervaly – skupina
krajín 3
Údržba vášho vozidla vybaveného
motorom EB2DTS sa vyžaduje
každých 15 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
displej servisného intervalu nehlási inak. Údržba vozidla vybaveného
motorom EB2F alebo EB2DT sa
vyžaduje každých
15 000 km alebo
po jednom roku, podľa toho čo
nastane skôr, ak systém sledovania
životnosti oleja nehlási inak. Údržba
vášho vozidla vybaveného všetkými
ostatnými motormi okrem motorov
uvedených vyššie sa vyžaduje
každých 25 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
displej servisného intervalu nehlási
inak.
Tieto servisné intervaly platia pre
nasledujúce krajiny:
Bosna a Hercegovina, Bulharsko,
Chorvátsko, Česká republika,
Maďarsko, Rumunsko, Slovensko.
Servisné intervaly – skupina
krajín 4
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 10 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Tieto servisné intervaly platia pre
krajiny, ktoré nie sú uvedené v
skupine krajín 1, 2 ani 3. Potvrdenia
Potvrdenie o vykonaní servisu sa
zaznamenáva
do servisnej a záručnej
knižky. Vyplní sa dátum a počet
odjazdených kilometrov spolu s
razítkom a podpisom servisnej dielne.
Dbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože trvalý doklad o vykonanom
servise je nevyhnutný v prípade
schvaľovania akýchkoľvek záručných
reklamácií alebo reklamácií na báze
dobrej vôle a je tiež výhodou, ak sa
rozhodnete vozidlo predať.

234Servis a údržbaOdporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba výrobky, ktoré
vyhovujú odporúčaným
špecifikáciám.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje, napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým viskozita informuje o
hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.
Dexos je najnovšia kvalita
motorového oleja poskytujúca
optimálnu ochranu zážihových a
vznetových motorov. Ak nie je k
dispozícii, použite motorové oleje inej uvedenej kvality. Odporúčania pre
zážihové motory sú platné aj pre
motory poháňané stlačeným zemným plynom (CNG), skvapalneným
plynom (LPG) a etanolom (E85).
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 238.
Doplnenie motorového olejaVýstraha
V prípade rozliatia oleja olej utrite
a správnym spôsobom zlikvidujte.
Motorové oleje rôznych výrobcov a
značiek je možné miešať, ak spĺňajú
kritéria kvality a viskozity pre
predpísaný motorový olej.
Používanie motorových olejov pre
všetky benzínové motory len kvality
ACEA je zakázané, keďže za určitých
prevádzkových podmienok môže
spôsobiť poškodenie motora.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 238.
Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenia a stratu
platnosti záruky.
Triedy viskozít motorových olejov
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Celoročný olej je označený dvomi
číslami, napr. SAE 5W-30. Prvé číslo,
za ktorým nasleduje písmeno W,
označuje viskozitu pri nízkej teplote a druhé číslo viskozitu pri vysokej
teplote.
Zvoľte vhodnú triedu viskozity na
základe minimálnej teploty prostredia 3 238.
Všetky odporúčané triedy viskozít sú
vhodné na použitie pri vysokých
teplotách prostredia.

Servis a údržba235Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina
Používajte iba bezsilikátovú
nemrznúcu kvapalinu dlhej životnosti
(LLC) schválenú pre vozidlo. Obráťte
sa na servis.
Systém je vo výrobnom závode
naplnený chladiacou kvapalinou s
vynikajúcou ochranou proti korózii a
zamŕzaniu približne do -37 °C.
Udržujte túto koncentráciu počas
celého roka. Použitie prísad do
chladiacej kvapaliny, ktorých účelom
je poskytnúť prídavnú ochranu proti
korózii alebo utesnenie menších
netesností, môže spôsobiť funkčné
problémy. Zodpovednosť za
následky z dôvodu použitia ďalších
prísad do chladiacej kvapaliny bude
odmietnutá.
Umývanie. Kvapalina
Používajte len kvapalinu do
ostrekovačov schválenú pre vozidlo,
aby nedošlo k poškodeniu čepelí
stieračov, laku, plastov a gumených
častí. Obráťte sa na servis.Brzdová a spojková kvapalina
V priebehu času absorbuje brzdová
kvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.

236Technické údajeTechnické údajeIdetifikácia vozidla......................236
Identifikačné číslo vozidla ........236
Identifikačný štítok ...................236
Identifikácia motora .................237
Údaje o vozidle .......................... 238
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 238
Údaje o motore ........................241
Výkon ...................................... 243
Hmotnosť vozidla ....................244
Rozmery vozidla ......................245
Objemy .................................... 246
Tlak vzduchu v pneumatikách . 247Idetifikácia vozidla
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla môže byť
vyrazené na identifikačnom štítku a
na podlahe, pod krytom podlahy,
viditeľné pod krytom.
Identifikačné číslo vozidla môže byť
embosované na prístrojovom paneli a
viditeľné cez čelné sklo alebo v
priestore motora na pravom paneli
karosérie.
Identifikačný štítok
Identifikačný štítok vozidla je
upevnený v ráme ľavých alebo
pravých predných dverí.

Technické údaje237Informácie na identifikačnom štítku:1:výrobca2:číslo typu schválenia3:identifikačné číslo vozidla4:celková povolená hmotnosť
vozidla v kg5:celková povolená hmotnosť
vozidla v kg6:maximálne povolené zaťaženie
prednej nápravy v kg7:maximálne povolené zaťaženie
zadnej nápravy v kg8:údaje charakteristické pre vozidlo
alebo krajinu
Celkové povolené zaťaženie prednej
a zadnej nápravy nesmie prekročiť
prípustnú celkovú hmotnosť vozidla.
Napríklad ak je predná náprava plne
zaťažená, nesmie byť zaťaženie
zadnej nápravy také, aby bola
prekročená celková povolená
hmotnosť vozidla.
Technické údaje sú stanovené v súlade s normami Európskej únie.
Vyhradzujeme právo na vykonanie
zmien. Technické údaje uvedené v
dokladoch vozidla majú prednosť
pred údajmi v tejto príručke.
Identifikácia motora
V tabuľkách s technickými údajmi sú
uvedené identifikačné kódy motora.
Údaje o motore 3 241.
Informácie na identifikáciu
príslušného motora nájdete v
certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.

238Technické údajeÚdaje o vozidleOdporúčané kvapaliny a mazivá
Európsky servisný plán Požadovaná kvalita motorového olejaVšetky krajiny uvedené v skupinách krajín 1 až 3 3 232Kvalita motorového olejaZážihové motory
(vrátane CNG, LPG, E85)Vznetové motorydexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Len vznetové motory: Ak kvalita dexos nie je k dispozícii, môžete použiť max. 1 l motorového oleja s kvalitou ACEA C3
medzi každou výmenou oleja.
Triedy viskozít motorových olejov
Všetky krajiny uvedené v skupinách krajín 1 až 3 3 232Okolitá teplotaZážihové a vznetové motorynad -25 °CSAE 0W-30 alebo SAE 0W-40SAE 5W-30 alebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 alebo SAE 0W-40