2018.5 OPEL CROSSLAND X sensor

Körning och hantering159Systemets begränsningarI händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds Service-
lampan i instrumentgruppen. Ett
statusmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.

160Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 95.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Inkoppling
7'' Colour-Info-Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Parkera på
parallell plats .
8'' Colour Info Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och
sedan Parkeringshjälp . Välj Inkörning
vid fickparkering .
$ tänds i instrumentgruppen för att
bekräfta funktionen.
Sänk bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkern på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en markering på Colour-Info-Display och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs: stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 7 km/h.

Körning och hantering163Systemet inaktiveras automatiskt:● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om den elektroniska stabilitets‐ regleringen (ESC) aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter 4 manövercykler
● om förardörren öppnas
● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● när parkeringen avslutas med lyckat resultat
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.
Systemet stängs av automatiskt vid körning med elektriskt ansluten släp‐ vagn.Kontakta din återförsäljare om du villstänga av systemet under en längre
tid.
Fel Om ett fel inträffar blinkar $ i några
sekunder och en ljudsignal hörs. Om felet inträffar medan systemet
används slocknar $.
Om ett fel uppstår på servostyrningen blinkar c på instrumentpanelen och
ett meddelande visas.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.

164Körning och hanteringObservera!
Det kan hända att sensorerna detek‐ terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐
ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐ aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe
som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐
aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
Inkoppling
7'' Colour-Info-Display: välj
Dödavinkeln-varnare på pekskär‐
mens startsida. Systemet är aktiverat
när W visas.
8'' Colour-Info-Display: Tryck på Í.
Välj körfunktioner på pekskärmen och
sedan Varningssystem för döda
vinkeln . Systemet är aktiverat när på
visas.
B lyser grönt i instrumentgruppen för
att bekräfta funktionen.
Funktionalitet

Körning och hantering165När systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
rund lampa i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Lampan tänds omedelbart när bilen
körs om.
Lampan tänds efter en fördröjning när bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är mellan 12 och 140 km/h.
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen drar inte en släpvagn.Ingen varning ges i följande situatio‐
ner:
● Om föremål som inte rör sig (parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken...) finns i
närheten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om (eller blir omkörd av) en mycket lång bil
(t.ex. en lastbil eller buss), som
upptäcks i döda vinkeln bakom
bilen och samtidigt finns i
förarens synfält framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakom
bilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling
Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 99. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignalInställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid
bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Fel Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, R tänds och
ett displaymeddelande visas.
Kontakta en återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad för att kontrol‐
lera systemet.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar: till höger visas en vy
ovanifrån bilen, och till vänster visas

166Körning och hanteringvyn från den bakre kameran. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Inkoppling Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens
vänstra del. Du kan när som helst
ändra vy under en manöver genom
att peka på fältet längst ner till vänster på skärmen:
● Bakifrånvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart med den vy som väljs.
AUTO-läget är aktiverat som stan‐
dard. I det här läget väljer systemet
den bästa vyn (standard eller zoom)
enligt informationen från parkerings‐
sensorerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
BakifrånvyOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på cirka 1 och 2 m från kanten på bilens bakre stötfång‐
are.
Denna vy är tillgänglig i AUTO-läget
eller i menyn för val av vy.
Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
stötfångaren ändras den automatiska vyn från en vy bakifrån till en vy ovan‐
ifrån när bilen närmar sig ett hinder
under en manöver.

168Körning och hanteringVisade föremål kan vara längre
bort eller närmare än vad de
verkar. Det visade området är
begränsat och föremål i närheten
av någon av stötfångarens kanter
eller under stötfångaren visas inte på skärmen.
Systemets begränsningar
Se upp
För att systemet ska fungera opti‐
malt är det viktigt att kameralinsen i bakluckan mellan registrerings‐
skyltsbelysningens lampor alltid
hålls ren. Rengör linsen med
vatten och torka med en mjuk
trasa.
Rengör inte linsen med ett
ångstrålaggregat eller en
högtryckstvätt.
Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● En släpvagn är kopplad till bilen.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vidbackning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas på info‐
displayen.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐ ran och parkeringshjälpens
sensorer, t.ex. nedanför stötfång‐
aren eller under fordonet, inte
visas.
Använd inte enbart backkameran
till hjälp när du backar eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt
bilen innan du kör.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.

Körning och hantering171Systemets begränsningarDet kan hända att systemet inte fung‐
erar som det ska under följande
omständigheter:
● Bilens hastighet är lägre än 60 km/h.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
● Solen skiner rakt in i kameralin‐ sen.
● Framförvarande bilar som är nära.
● Doserade vägar.
● Vägkanter.
● Vägar med dåliga filmarkeringar. ● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena.Förarvarning
Förarvarningssystemet övervakar
körtiden och uppmärksamheten hos
föraren. Övervakning av uppmärk‐
samheten hos föraren baseras på
kursavvikelser hos bilen i förhållande
till körfältsmarkeringarna.
Systemet inkluderar en körtidsvar‐
ning kombinerad med förartrötthets‐
registrering.9 Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren. Det
rekommenderas att du tar en paus
så fort du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme. Kör inte om du är trött.
Aktivering eller avaktivering
Systemet kan aktiveras eller avakti‐
veras i personliga inställningar 3 99
Systemets status sparas i minnet när tändningen slås av.
Körtidsvarning
Påminnelsesymbolen € visas i förar‐
informationscentralen och en ljudsig‐
nal hörs om inte föraren har tagit en
paus efter två timmars körning med
en hastighet över 65 km/h. Varningen
upprepas varje timme tills bilen står
stilla, oavsett hur snabbt bilen körs.
Körtidsvarningen nollställs när tänd‐
ningen har varit avstängd i några
minuter.
Förartrötthetsregistrering
Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå. En kamera
upptill i vindrutan registrerar kursav‐
vikelser i förhållande till körfältsmar‐
keringarna. Systemet är särskilt
lämpat för vägar med höga hastig‐
heter (över 65 km/h).
Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos
föraren aktiverar systemet den första
varningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.