2018.5 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbok

Körning och hantering143Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinfor‐
mationscentret. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 89.
Stopp/start-system 3 132.
Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 88.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐
ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska inte kraften.
Vid bromsning i en nödsituation slås
varningsblinkers på automatiskt om retardationskraften är tillräckligt stark.
De stängs av automatiskt så fort bilen accelererar igen.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 89.

144Körning och hanteringFel9Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms
9 Varning
Kontrollera parkeringsbromsens
status innan du lämnar bilen.
Kontrollampan R måste lysa
konstant.
Manuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen
för att minska den kraft som
behövs för parkeringsbromsen.
Kontrollampa R 3 88.
Bromshjälp Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ansätts maximal bromskraft automatiskt.
Bromshjälpens funktion kan kännas
genom att bromspedalen pulserar och går tyngre att trampa ner än
vanligt.
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelsenär man kör iväg på lutande underlag.
När du släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning håller
bromsarna bilen still i ytterligare
2 sekunder. Bromsarna släpper auto‐ matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera.

Körning och hantering145Körkontrollsystem
Elektronisk stabilitetsregler‐ ing och drivkraftsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐
raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
TC är en del av ESC.
TC förbättrar körstabiliteten vid
behov, oberoende av typ av vägbana eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat. Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.
ESC och TC är i funktion efter varje
motorstart, så snart kontrollampan b
släcks.
När ESC och TC aktiveras blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 89.
Frånkoppling
Du kan inaktivera ESC och TC genom
att trycka på a.
Kontrollampan a lyser.
Kontrollampa a 3 89.
Ett statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen när ESC och TC
inaktiveras.
ESC och TC aktiveras om du trycker
på a-knappen igen, om du trampar
ner bromspedalen eller om bilen kör
fortare än 50 km/h.
a slocknar när ESC och TC återakti‐
veras.

146Körning och hanteringESC och TC aktiveras dessutom om
nästa gång tändningen slås på.
Fel
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet inte fung‐
erar.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.Förarassistanssystem9 Varning
Förarassistanssystemen har
utvecklats för att hjälpa föraren och inte för att ersätta dennes
uppmärksamhet.
Föraren behåller full kontroll över bilen och tar fullt ansvar när bilen
körs.
När du använder förarassistans‐
system måste du alltid ta hänsyn
till den aktuella trafiksituationen
och följa gällande trafikregler.
Farthållare
Farthållaren kan spara och bibehålla
hastigheter över 40 km/h. Dessutom
måste minst treans växel läggas i om
bilen har manuell växellåda. Om bilen har automatisk växellåda måste läge
D eller minst tvåans växel i läge M
väljas.
Avvikelser från de sparade hastighe‐
terna kan förekomma vid körning i
uppförs- eller nerförslut.
Systemet bibehåller den hastighet
som föraren har ställt in utan att
gaspedalen behöver trampas ner.
Du kan tillfälligt överskrida den förin‐
ställda hastigheten genom att trampa ner gaspedalen ordentligt.
Status och förinställd hastighet visas
i förarinformationscentralen.
Använd inte farthållaren om det inte är tillrådligt med en jämn hastighet.
Kontrollampa m 3 92.
Aktivering av systemet

Körning och hantering147Tryck på m på ratten: symbolerna m
och ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen. Systemet är
fortfarande inte aktivt.Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet
Accelerera till önskad hastighet och
för tumhjulet snabbt mot SET/-. Den
aktuella hastigheten sparas och
upprätthålls. Gaspedalen kan lossas.
Du kan sedan ändra hastigheten
genom att föra tumhjulet mot RES/+
för att öka eller SET/- för att minska
hastigheten. Flytta tumhjulet snabbt flera gånger för att ändra hastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra
hastigheten i större steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.
Anpassa hastigheten automatiskt
efter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av

148Körning och hanteringsystemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den registrerade hastighetsbe‐
gränsningen kan användas som nytt
värde för farthållaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om farthållaren är aktiv kommer
hastighetsgränsen att visas i förarin‐
formationscentralen och "MEM"
tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är farthållarens nya
värde.
Denna funktion kan inaktiveras eller
aktiveras i menyn Personliga inställ‐
ningar 3 99.Överskrida den inställda
hastigheten
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på Ñ. Farthållaren hamnar då
i pausläge och ett meddelande visas.
Bilen körs nu utan farthållare.
Farthållaren är inaktiverad men inte
avstängd. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.
Farthållaren inaktiveras automatiskt
om:
● Bromspedalen trampas ner.
● Kopplingspedalen trampas ner.
● Bilens hastighet är lägre än 40 km/h.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen
arbetar.
● Växelväljaren är i läget N, ettans
eller tvåans växel.Återuppta sparad hastighet
För tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 40 km/h. Den sparade
hastigheten uppnås.
Inaktivering av systemet Tryck på m. Farthållarläget inaktive‐
ras och farthållarsymbolen slocknar i
förarinformationscentralen.
Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras farthållaren.
Om tändningen slås av nollställs det
programmerad hastighetsvärdet.
Fel
Om något fel inträffar på farthållaren raderas den inställda hastigheten, i stället visas blinkande streck.
Det kan hända att systemet för hastig‐ hetsgränsavkänning inte fungerar
korrekt om trafikmärkena inte över‐
ensstämmer med Wienkonventionen
om vägmärken och trafiksignaler.

Körning och hantering149Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in
på hastigheter över 30 km/h.
Föraren kan accelerera bilen upp till
den förinställda hastigheten.
Avvikelse från den begränsade
hastigheten kan förekomma vid
körning i nedförsbacke.
Du kan tillfälligt överskrida den förin‐ ställda hastigheten genom att trampa ner gaspedalen ordentligt.
Status och förinställd hastighetsgräns visas i förarinformationscentralen.Aktivering av systemet
Tryck på ß. Symbolerna ß och ett
meddelande visas då i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet är fort‐
farande inte aktivt.
Aktivering av funktionerna
Manuell inställning av hastighet

150Körning och hanteringAccelerera till önskad hastighet och
för tumhjulet snabbt mot SET/-. Den
aktuella hastigheten sparas som
maxhastighet.
Du kan ändra maxhastigheten genom
att föra tumhjulet mot RES/+ för att
öka eller SET/- för att minska den
önskade maxhastigheten. Flytta
tumhjulet snabbt flera gånger för att
ändra hastigheten i små steg, eller
håll in det för att ändra hastigheten i
större steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.
Tryck på Ñ för att aktivera hastig‐
hetsbegränsaren.
Anpassa hastigheten automatiskt
efter hastighetsgränsen
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av
systemet för hastighetsgränsavkän‐
ning. Den registrerade hastighetsbe‐
gränsningen kan användas som nytt
värde för hastighetsbegränsaren.
Det här systemet registrerar och läser
av skyltar för hastighetsbegränsning
och slut på hastighetsbegränsning
med hjälp av kameran upptill i vindru‐ tan.
Om hastighetsbegränsaren är aktiv
kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen och MEM
tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastighetsgränsen
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är hastighetsbe‐
gränsarens nya värde.
Denna funktion kan inaktiveras eller
aktiveras i menyn Personliga inställ‐
ningar 3 99.
Överskrida hastighetsgränsen
I en nödsituation går det att över‐
skrida hastighetsgränsen genom att
trampa ned gaspedalen kraftigt. I
detta fall blinkar det förinställda
hastighetsvärdet.
När gaspedalen släpps återaktiveras
hastighetsbegränsaren när hastig‐
heten har sjunkit under den inställda maxhastigheten.