2018.5 OPEL CORSA E stop start

18UkratkoStartovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač: aktivirati pedalu kočnice.
Automatski menjač: aktivirati
pedalu kočnice i pomeriti menjač
u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 2 za
predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 139.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
Vozila sa ručnim menjačem: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Ukopčati neutralan stepen prenosa.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira kontrolnom lampicom D.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Kontrolna lampica D se gasi.

94Instrumenti i komandeAko svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Osim toga, prikazuje se poruka
upozorenja na informacionom centru za vozača.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 105.Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 201.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 155.
Rad sa pedalom - svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao ključem 3 17,
3 139.
Na nekim verzijama, informacioni
centar vozača prikazuje poruku za pritiskanje pedale kvačila 3 105.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 154.

Instrumenti i komande973. Po mogućnosti što pre napustitisaobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je
u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 198.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 186.
Katalizator 3 145.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 202.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Imobilajzer 3 29.
Smanjena je snaga motora # svetli žutom bojom.
Snaga motora je ograničena. Obratiti
se servisu.
Autostop
Autostop je aktivan
D svetli crvenom ili belom bojom.
Motor je u autostop režimu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 116.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 118.
Pomoć dugim svetlima
f svetli zelenom bojom.
Uključena je pomoć dugim svetlima
3 119.
Svetla za maglu > svetli zelenom bojom.
Uključena su prednja svetla za maglu 3 121.

Instrumenti i komande105Poruke vozila
Poruke su uglavnom prikazane na
informacionom centru vozača (DIC),
u nekim slučajevima zajedno sa
upozoravajućim zvučnim signalom.
Pritisnuti SET/CLR , MENU ili okrenuti
točkić za podešavanje za potvrdu
poruke.
Poruke vozila na prostijem
displeju
Poruke vozila se prikazuju kao kodni
brojevi.
Br.Poruke vozila1Zamena motornog ulja3Nizak nivo rashladne tečnosti4Isključen klima uređaj5Brava upravljača zabravljena7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontaktBr.Poruke vozila9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar stop svetla17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravca

Instrumenti i komande107Br.Poruke vozila174Ispražnjen akumulator vozila258Pomoć pri parkiranju isključena
Poruke vozila na složenijem
displeju
Poruke vozila se prikazuju kao tekst. Slediti uputstva data u porukama.
Prevod prikazanih poruka se može
naći u dodatnoj knjižici "Poruke
složenog displeja" koja se nalazi u
kompletu literature, u kaseti za
rukavice. Obratiti se servisnoj
radionici za dodatnu pomoć.
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji
Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju na Informacionom displeju
u boji. Neke poruke se pojavljuju
samo na par sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako je prekoračena programirana brzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača ili informacionom
displeju.● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
● Ako je uključen hod unazad i zadnji nosač je izvučen.
● Ako je filter izduvnih gasova dostigao maksimalni nivo
napunjenosti.
Kod parkiranog vozila i / ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Složeniji displej
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
Displej srednjeg nivoa

Instrumenti i komande109sistema za upravljanje klimom u
automatskom režimu.
Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) :
Automatski aktivira grejanje
zadnjeg prozora.
● Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvučnog
signala) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) :
Uključuje ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje zadnjeg
stakla u hodu unazad) :
Uključivanje ili isključivanje
automatskog brisanja zadnjeg
stakla kad se ukopča hod
unazad.
● Park assist / Collision detection
(Pomoć pri parkiranju/detekcija
sudara)
Park assist (Pomoć pri
parkiranju) : Uključuje ili isključuje
pomoć pri parkiranju.Uključivanje se može izabrati sa
ili bez priključene spojnice
prikolice.
Side blind zone alert (Upozorenje o bočnom mrtvom uglu) : Menja
podešavanja sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim
tačkama.
● Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) :
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Duration upon exit of vehicle (Trajanje nakon napuštanja
vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.
● Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
uključivanja kontakta.Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju zaključavanja vrata dok su neka vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa
zadrškom) : Uključuje ili isključuje
funkciju odloženog zaključavanja vrata. Ova opcija menija je
prikazana sa isključenim Stop
door lock if door open (Blokada
zaključavanja otvorenih vrata) .
Sistem centralnog zaključavanja
3 23.
● Remote locking, unlocking,
starting (Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback
(Potvrda otključavanja daljinskim
upravljanjem) :
Uključuje ili isključuje potvrdno treptanje svetla upozorenja
tokom otključavanja.
Passive door unlock (Pasivno otključavanje vrata) : Menja
konfiguraciju za otključavanje

134Upravljanje klima sistemomPovratak na Automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 140.
Status hlađenja se označava na
Informacionom displeju.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 108.Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru

140Vožnja i rukovanjeKratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
starterom nakon kraće zadrške, sve
dok se motor ne pokrene. Videti
odeljak "Automatska regulaciju
startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Dizel motori
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-25 °С.
Benzinski motori
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do temperature od
-30 °С.
Za startovanje je potrebno motorno
ulje odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator vozila.Kod temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora biti u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski nastaviti
sa startovanjem sve dok se motor ne
pokrene. Zbog postupka provere,
motor počinje sa radom sa kratkom zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
● pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
● došlo je do prekoračenja vremenaZagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa ne
pritisnutom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim