Page 286 of 345

284Automašīnas kopšanakomplekta nomaiņas, kā arī tad, ja ir
nomainīts viens vai vairāki riepu
spiediena sensori, identifikācijas
kods ir jāsaskaņo ar jauno riteņa
pozīciju. Riepu spiediena sensoru
saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riteņa nomaiņas pret
parasto riteni, kurā ir riepu spiediena
sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators w
un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riteņu
pozīcijām, izmantojot atkārtotas
apgūšanas instrumentu, šādā secībā:
priekšējais kreisais ritenis, priekšējais labais ritenis, aizmugurējais labaisritenis, aizmugurējais kreisais ritenis.Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi. Pirmā riteņa
pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas divas minūtes, un
visu četru riteņu pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas piecasminūtes. Ja saskaņošana aizņem
vairāk laika, tā tiek pārtraukta un ir
jāsāk no sākuma.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process ir šāds:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu: ieslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu: ieslēdziet
neitrālo pārnesumu.
4. Vidējas veiktspējas displejs: Izmantojiet MENU uz pagrieziena
rādītāju sviras, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas
izvēlne) ? .
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Nospiediet p uz stūres, lai atvērtu
galvenās izvēlnes lapu.
Atlasiet lapu Informācija ar Q
vai P.
Apstipriniet ar 9.5. Atlasiet riepu spiediena izvēlni.
Vidējas veiktspējas displejs:
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Page 287 of 345

Automašīnas kopšana2856. Vidējas veiktspējas displejs:Nospiediet SET/CLR, lai sāktu
sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums ar prasību
apstiprināt šo procesu.
Vēlreiz nospiediet SET/CLR, lai
apstiprinātu atlasi. Divreiz atskan signāltaures signāls, norādot, ka
uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
Uzlabotas veiktspējas displejs:
Nospiediet 9, lai sāktu sensoru
saskaņošanu. Divreiz atskan
signāltaures signāls, norādot, ka
uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
7. Sāciet ar priekšējo kreiso riteni.
8. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet pogu, lai aktivizētu
riepu gaisa spiediena sensoru.
Signāltaures īsa ieskanēšanās
apstiprina, ka sensora
identifikācijas kods ir saskaņots ar šo riteņa pozīciju.9. Turpiniet ar priekšējo labo riteni un atkārtojiet 8. punktā aprakstīto
procedūru.
10. Turpiniet ar aizmugurējo labo riteni un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riteni un atkārtojiet 8. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijas kods ir saskaņots ar aizmugurējokreiso riteni un ka riepu spiediena
sensoru saskaņošana ir pabeigta.
12. Izslēdziet aizdedzi.
13. Piepūtiet visas četras riepas līdz ieteicamajam spiediena līmenim,
kas norādīts riepu spiediena
informācijas uzlīmē.
14. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 123.
Protektora rievas dziļums
Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Page 327 of 345
Klienta informācija325Tālvadības pults uztvērējs
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: neattiecas
Tālvadības pults raidītājs
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -9 dbm
Riepu spiediena sensori
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Darbības frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: 10 dBm
Page 334 of 345

332Klienta informācijaAutomašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Jūsu automašīnā ir uzstādīti
elektroniski vadības bloki. Vadības
bloki apstrādā datus, ko saņem
automašīnas sensori vai ko tie paši
ģenerē vai savstarpēji pārsūta. Daži
vadības bloki ir nepieciešami
automašīnas drošai darbībai, citi jums
palīdz braukšanas laikā (vadītāja
palīdzības sistēmas), un vēl citi
nodrošina komforta vai informācijas
un izklaides funkcijas.
Ekspluatācijas dati automašīnā Vadības bloki apstrādā datus par
automašīnas lietošanu.
Piemēram, šie dati var būt šādi: ● automašīnas statusa informācija (piemēram, riteņu griešanās
ātrums, braukšanas ātrums,kustības aizkave, sāniskais
paātrinājums, "piesprādzētu
drošības jostu" rādījums),
● apkārtējie apstākļi (piemēram, temperatūra, lietus sensors,
attāluma sensors).
Lielākā daļa šo datu ir energoatkarīgi
un tiek apstrādāti tikai pašā
automašīnā un tikai lietošanas laikā.
Turklāt daudzos vadības blokos ir
datu uzglabāšanas ierīce (arī
automašīnas atslēgā). Tos izmanto,
lai varētu īslaicīgi vai pastāvīgi
dokumentēt informāciju par
automašīnas stāvokli, komponentu
slodzēm, apkopes prasībām,
tehniskiem notikumiem un kļūdām.
Tiek saglabāta, piemēram, tālāk
norādītā informācija:
● sistēmas komponentu darbības stāvokļi (piemēram, uzpildes
līmenis, riepu spiediens,
akumulatora statuss),
● augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis, aptuvenais
braukšanas attālums (elektrisko automašīnu gadījumā),● svarīgu sistēmas komponentu (piemēram, lukturu, bremžu)
kļūmes un defekti,
● sistēmas reakcijas speciālās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena nostrādāšana,
stabilitātes kontroles sistēmu
aktivizēšana),
● informācija par notikumiem, kuros transportlīdzeklis tiek
bojāts.
Speciālos gadījumos (piemēram, ja
automašīna ir noteikusi darbības
kļūmi), var rasties nepieciešamība saglabāt datus, kas citādi būtu
energoatkarīgi.
Lietojot pakalpojumus, saglabātos ekspluatācijas datus var nolasīt kopā ar automašīnas identifikācijas
numuru un izmantot, ja
nepieciešams. Apkopes tīkla
(piemēram , autoservisu, ražotāju) vai
trešo pušu (piemēram, ārkārtas
tehniskās palīdzības sniedzēju)
darbinieki var nolasīt šos datus no
automašīnas. Pakalpojumi ietver
Page 343 of 345
341UUltraskaņas parkošanās sensori 221
Uzlabotas veiktspējas displejs ....123
Uzlādes sistēma ........................118
V Vadības elementi uz stūres rata ..96
Vadības ierīces ............................. 96
Vadītāja informācijas centrs........ 123
Vadītāja palīgsistēmas ................202
Veiktspēja .................................. 314
Vējstikla tīrītāji un mazgāšanas sistēma ..................................... 98
Vējstikls ........................................ 43
Ventilācija ................................... 159
Ventilācijas atveres..................... 167
Ventilēšana ................................... 57
Vidējas veiktspējas displejs ........123
Viduskonsoles apgaismojums ...156
Vilces kontroles sistēma ............199
Vilces kontroles sistēma izslēgta 120
Vispārēja informācija .................244
Z
Zems degvielas līmenis .............121
Ziemas riepas ............................ 279