2018.5 OPEL ASTRA K engine

18ĪsumāMotora iedarbināšana
● Aizdedzes slēdzis: pagriezietatslēgu stāvoklī 2.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: dažas sekundes turiet
nospiestu Engine Start/Stop , līdz
izgaismojas zaļa gaismas diode.
● Viegli pagroziet stūres ratu, lai to
atbloķētu.
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet
bremžu pedāli.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas
kontrolindikators !.
● Aizdedzes slēdzis: pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un atlaidiet to.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: nospiediet
Engine Start/Stop un atlaidiet.
Motora iedarbināšana 3 174.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas un ir ievēroti noteikti
nosacījumi, tiek aktivizēta funkcija
Autostop.
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Pēc atkārtotas iedarbināšanas
tahometra bultiņa ir vērsta pret
tukšgaitas ātruma pozīciju.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 177.

Instrumenti un vadības ierīces115
Vadītāja informācijas centrs ir
redzams atlikušais eļļas kalpošanas
ilgums 3 123.
Vidējas veiktspējas displejā atlasiet
izvēlni Iestatījumi , nospiežot
pagrieziena rādītāju sviras pogu
MENU . Pagrieziet regulēšanas ripu,
lai atlasītu lapu Remaining Oil Life
(Atlikušais eļļas kalpošanas ilgums) .
Uzlabotas veiktspējas displejā
atlasiet izvēlni Info (Informācija) ,
nospiežot stūres vadības slēdzi p.
Nospiediet P, lai atlasītu Remaining
Oil Life (Atlikušais eļļas kalpošanas ilgums) lapu.
Atlikušais eļļas kalpošanas ilgums ir
norādīts procentos.
Atiestatīšana
Lai atiestatītu, automašīnā ar vidējas
veiktspējas displeju nospiediet un
vairākas sekundes turiet pagrieziena
rādītāju sviras pogu SET/CLR.
Aizdedzei jābūt ieslēgtai, bet motors
nedrīkst darboties.
Automašīnā ar uzlabotas veiktspējas
displeju nospiediet stūres vadības
slēdzi >, lai atvērtu apakšmapi.
Atlasiet Reset (Atiestatīt) un
apstipriniet, vairākas sekundes turot nospiestu 9. Aizdedzei jābūt
ieslēgtai, bet motors nedrīkst
darboties.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, tā katrā motoreļļas nomaiņas
reizē ir jāatiestata. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Nākamā tehniskā apkope
Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Change Engine Oil Soon
(Tuvākajā laika nomainiet motoreļļu) .
Lieciet motoreļļu un motoreļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kā

Braukšana un ekspluatācija173Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai) vai bremžu pedāli
(automātiskajai pārnesumkārbai vai
automatizētajai manuālajai
pārnesumkārbai) un vēlreiz
nospiediet Engine Start/Stop . Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs
darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 174.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.

174Braukšana un ekspluatācijaAr elektroniskās atslēgas sistēmuaprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības pults bateriju) .
Novietojiet tikai elektronisko atslēgu
raidītāja zonas centrā gareniskā
virzienā plakaniski ar taustiņiem uz
augšu, kā norādīts ilustrācijā.No viduskonsoles ir jāizņem citi
priekšmeti, piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba) un nospiediet
Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no
viduskonsoles.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.Strāvas padeves
pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai desmit minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzes slēdzi

Braukšana un ekspluatācija175Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 177.Automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas Autostop
darbības laikā dzinēju var iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 177.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet un atlaidiet
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski, un tā darbība tiek
apturēta, kad dzinējs ir iedarbināts;
skatiet sadaļu "Automātiskā startera
vadība".
Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai
to izslēgt, kad automašīna stāv uz
vietas, vienreiz īsi nospiediet
Engine Start/Stop .
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 177.
Automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas Autostop
darbības laikā dzinēju var iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 177.

176Braukšana un ekspluatācijaĀrkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs ir
jāizslēdz braukšanas laikā,
nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk par divām sekundēm vai divreiz
īsi nospiediet piecu sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā 3 vai jātur nospiests
Engine Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri, līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis (automatizētā manuālā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.

182Braukšana un ekspluatācijaLietošana ārkārtas situācijā
ekstremāli zemā temperatūrā9 Brīdinājums
Šo ārkārtas darbību var veikt tikai
ekstremāli aukstā temperatūrā, ja
automašīna ir novietota uz
horizontālas virsmas.
Valstīs ar ekstremāli aukstām
temperatūrām automašīna var būt
jānovieto stāvēšanai, neaktivizējot
stāvbremzi.
Tā ir ārkārtas darbība, lai novērstu
stāvbremzes sasalšanu.
Automašīnas, kas ir aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, elektriski vadāmo
stāvbremzi un iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Automašīnām, kas aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, aizdedzi var izslēgt
tikai tad, ja ir ieslēgta stāvbremze.
Tādēļ ir jāveic tālāk norādītās
darbības, lai izslēgtu elektriski
vadāmo stāvbremzi:
1. Aktivizējiet elektriski vadāmo stāvbremzi un izslēdziet aizdedzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi, nospiežot un sešas sekundes turot
Engine Start/Stop , nespiežot
bremžu pedāli.
3. Nospiediet bremžu pedāli un atlaidiet elektriski vadāmo
stāvbremzi.
4. Izslēdziet aizdedzi.
Automašīnas, kas ir aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, elektriski vadāmo
stāvbremzi un aizdedzes slēdzi
Automašīnām, kas aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, aizdedzi var izslēgt
tikai tad, ja ir ieslēgta stāvbremze.
Tādēļ ir jāveic tālāk norādītās
darbības, lai izslēgtu elektriski
vadāmo stāvbremzi:1. Aktivizējiet elektriski vadāmo stāvbremzi un izslēdziet aizdedzi.
2. Nospiediet bremžu pedāli un atlaidiet elektriski vadāmo
stāvbremzi.
3. Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.

Braukšana un ekspluatācija185Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Tipiskais AdBlue patēriņš ir aptuveni
divi litri uz 1000 km, bet tas var būt arī augstāks atkarībā no braukšanas
apstākļiem (piemēram, liela slodze
vai cita transportlīdzekļa vilkšana).
AdBlue tvertne
Kad ir atlikuši aptuveni pieci litri,
nostrādā šķidruma līmeņa slēdzis.
Brīdinājuma ziņojumi tiek rādīti tikai
zem šī līmeņa. Tvertnes tilpums
3 319.
Līmeņu brīdinājumi
Atkarībā no aprēķinātā attāluma, ko var veikt ar atlikušo AdBlue
daudzumu, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi. Šie
ziņojumi un ierobežojumi ir juridiski
saistoši.
Pirmais iespējamais brīdinājums ir
AdBlue Range: (AdBlue diapazons:)
2400 km .
Šis brīdinājums tiks vienreiz īsi
parādīts kopā ar aprēķināto
diapazonu. Braukšana ir iespējama
bez ierobežojumiem.
Nākamais brīdinājuma līmenis tiek
aktivizēts, kad atlikušais attālums ir
mazāks nekā 1750 km. Ziņojums ar
pašreizējo atlikušo attālumu tiek
rādīts pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes un ir jāapstiprina
3 123. Uzpildiet AdBlue pirms
nākamā brīdinājuma līmeņa
aktivizēšanas.
Kad atlikušais ar AdBlue veicamais
attālums ir mazāks nekā 900 km, tiek
pārmaiņus rādīti šādi brīdinājuma ziņojumi, un tos nevar aizvērt:● AdBlue Low Refill Now (Zems
AdBlue līmenis, uzpildiet tūlīt)
● Engine Restart Prevented in
(Dzinēja atkārtota iedarbināšana
tiks novērsta pēc) 900 km .
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y.
Piezīme
Liela AdBlue patēriņa gadījumā
vadītāja informācijas centrā var tikt
rādīts šis brīdinājums bez
iepriekšējiem brīdinājumu līmeņiem.
Pēdējais brīdinājuma līmenis tiek
aktivizēts, kad AdBlue tvertne ir
tukša. Dzinēju vairs nevar iedarbināt. Tiek pārmaiņus rādīti šādi
brīdinājuma ziņojumi, un tos nevar aizvērt:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue tvertne tukša, uzpildiet
tūlīt)
● Engine Will Not Restart (Dzinējs
netiks iedarbināts atkārtoti) .
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y.
Kad dzinēja iedarbināšana ir bloķēta, tiek rādīts šāds brīdinājuma ziņojums: