2018.5 OPEL ASTRA K ESP

122Instrument och reglageGraphic-Info-Display
Tryck på X för att slå på displayen.
Tryck på MENU för att välja huvud‐
menysidan.
Vrid MENU för att välja en menysida.
Tryck på MENU för att bekräfta ett val.
Tryck på BACK för att gå ur en meny
utan att ändra en inställning.
7" Colour-Info-Display
Välja menyer och inställningar
Menyer och inställningar nås via
displayen.
Tryck på X för att slå på displayen.
Tryck på ; för att visa startsidan.
Peka på önskad menyikon med fing‐
ret.
Peka på respektive ikon för att
bekräfta ett val.
Peka på 9 för att återgå till nästa
högre menynivå.
Tryck på ; för att gå tillbaka till hems‐
idan.
Ytterligare information finns i handbo‐
ken för infotainmentsystemet.
Personliga inställningar 3 125.
8" Colour-Info-Display
Välja menyer och inställningar
Det finns tre alternativ för att manöv‐ rera displayen:
● via knappar nedanför displayen
● genom att trycka på pekskärmen
med fingret
● via taligenkänningKnappmanövrering
Tryck på X för att slå på displayen.
Tryck på ; för att visa startsidan.
Vrid MENU för att välja en menydisp‐
layikon eller en funktion respektive
rulla igenom en undermenylista.

Instrument och reglage1251. Stäng av alla elförbrukare sominte krävs för säker körning, t.ex.
stolsvärme, uppvärmd bakruta
eller andra större förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningsmeddelandet försvinner när
motorn har startats två gånger utan
spänningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Personliga inställningar
Du kan göra bilens funktioner person‐ liga genom att ändra inställningarna i
Info-Display.
En del personliga förarinställningar
kan memoreras individuellt för varje
nyckel till bilen. Programmerade
inställningar 3 24.
Beroende på bilens utrustning och
nationella bestämmelser kanske en
del av de funktioner som beskrivs
nedan inte är tillgängliga.
En del funktioner visas bara eller är bara aktiva då motorn är igång.
Graphic-Info-Display
Tryck på MENU för att öppna respek‐
tive meny.
Välj Inställningar (Settings) , bläddra
genom listan och välj Fordonsinställ‐
ningar (Vehicle Settings)
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Fordonsinställningar (Vehicle
Settings)
● Klimat och luftkvalitet
Maxhastighet för autofläkt :
Ändrar nivån på kupéns luftflöde
när klimatregleringen är i auto‐ matiskt läge.
Autom. uppvärmda stolar : Akti‐
verar den inställda värmen auto‐
matiskt.
Automatisk avimning : Underlät‐
tar avimning av vindrutan genom att automatiskt välja lämpliga

Instrument och reglage133Observera!
Om du vill ändra SSID eller lösenord
trycker du ner Z och pratar med en
representant eller loggar in på ditt
konto.
Tryck på Z för att ringa en represen‐
tant om du vill inaktivera bilens Wifi-
hotspot.
Smarttelefon-app
Med smarttelefon-appen myOpel går det att sköta en del bilfunktioner på
distans.
Följande funktioner är tillgängliga: ● Låsa eller låsa upp bilen.
● Tuta eller blinka med ljusen.
● Kontrollera bränslenivån, motorns oljelivslängd och däck‐
trycket (endast med däcktrycksö‐
vervakningssystem).
● Sända navigationsmål till bilen om den är utrustad med ett
inbyggt navigationssystem.
● Lokalisera bilen på en karta.
● Hantera Wifi-inställningar.För att kunna använda dessa funk‐
tioner måste du först ladda ner appen
från App Store ®
eller Google Play™
Store.
Fjärrkontroll
Använd valfri telefon för att ringa till en
representant som kan fjärrmanövrera specifika bilfunktioner om så önskas.
Hitta respektive OnStar-telefonnum‐
mer på vår landsspecifika webbplats.
Följande funktioner är tillgängliga: ● Låsa eller låsa upp bilen.
● Tillhandahålla information om fordonets plats.
● Tuta eller blinka med ljusen.
Assistans vid fordonsstöld
Om bilen blir stulen ska du rapportera detta till myndigheterna och begära
OnStar Assistans vid fordonsstöld.
Använd valfri telefon för att ringa till en
representant. Hitta respektive
OnStar-telefonnummer på vår lands‐
specifika webbplats.
OnStar kan ge stöd för att lokalisera
och få tillbaka bilen.Stöldmeddelande
Om stöldlarmet utlöses skickas ett
meddelande till OnStar. Du informe‐
ras då om denna händelse med ett
textmeddelande eller ett e-brev.Förhindra omstart
OnStar kan förhindra att bilen startar
om när den väl har stängts av genom att skicka fjärrsignaler.
Diagnostik direkt
Du kan när som helst, t.ex. om ett
bilmeddelande visas, trycka på Z för
att kontakta en representant och be
denne utföra en fullständig diagno‐
stisk kontroll i realtid för att ringa in
problemet direkt. Beroende på resul‐
taten ger representanten mer stöd.
Diagnosrapport
Bilen skickar diagnostikdata automat‐
iskt till OnStar som skickar en
månadsrapport via e-post till dig och
den verkstad som du föredrar.
Observera!
Funktionen för meddelanden till
verkstaden kan inaktiveras i ditt
konto.

Belysning143Dimbakljus
Tryck på ø för manövrering.
Belysningsströmställaren i läget
AUTO : om dimbakljuset tänds slås
strålkastarna på automatiskt.
Belysningsströmställaren i läget 8:
dimbakljuset kan endast tändas till‐
sammans med dimljuset fram.
Bilens dimbakljus släcks vid körning
med släpvagn eller om en kontakt är
insatt i uttaget, t.ex. om en cykelhål‐
lare används.
Parkeringsljus
När bilen är parkerad går det att slå
på parkeringsljuset på en sida:
1. Slå av tändningen.
2. Flytta blinkersspaken helt uppåt (parkeringsljus höger sida)
respektive neråt (parkeringsljus
vänster sida).
Bekräftelse genom signalton och
motsvarande blinkerskontrollampa.
Backljus
Backljuset tänds när tändningen är på
och backen har lagts i.
Immiga lampglas
Insidan av lampglasen kan imma igen kortvarigt vid förhållanden med dåligt,
blött och kallt väder, vid kraftiga
regnskurar eller efter tvätt. Imman
försvinner snabbt av sig själv. För att
hjälpa till, tänd strålkastarna.

144BelysningKupébelysningBelysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9.
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Vrid inställningsratten A och håll kvar
tills önskad ljusstyrka uppnåtts.
Kupébelysning
Den främre och bakre innerbelys‐
ningen tänds och släcks automatiskt
med fördröjning vid in- och urstigning.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Främre innerbelysning
Tryck på vippströmställaren:
w:automatisk tändning
och släckningtryck på u:påtryck på v:avKupébelysning bak
Lyser i kombination med kupébelys‐
ningen fram beroende på vippström‐
ställarens läge.
Läslampor
Du tänder och släcker dessa genom
att trycka på s och t i innerbelys‐
ningen.

Körning och hantering171Varning om höga utsläppOm avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐ landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐ tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Påfyllning av AdBlue upptäcks av
systemet enbart när ovan nämnda
vätskenivåbrytare i tanken aktiv‐
eras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:1. Kör bilen kontinuerligt i 10 minuter och se till att hastig‐
heten alltid är högre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de begräns‐
ningar som är kopplade till
AdBlue-försörjningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall ska
du parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.

Körning och hantering183
Kontrollampan k lyser.
Ett statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen när TC inaktive‐ras.
TC är deaktiverad, ESC förblir aktiv
men utan högre styrtröskel.
TC aktiveras genom att man trycker
på b igen. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen när TC återaktiveras.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyser
kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet fungerar
inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐ raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
Momentfördelning är en specialfunk‐
tion som fördelar vridmomentet
mellan drivhjulen innan ESC griper in.
Vid kurvtagning bromsas de inre
hjulen i kurvan individuellt. Dessutom förses det yttre drivhjulet i kurvan med
vridmoment från motorn. Detta mins‐
kar tendensen till understyrning och
förbättrar dragkraften vid snabb kurv‐
tagning.
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 112.

204Körning och hanteringoch slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.