2018.5 OPEL ASTRA J servis

112Přístroje a ovládací prvkyfunkce automatického zamknutí
dveří při otevřených dveřích
řidiče.
Autom. zamknutí dveří : Zapnutí
nebo vypnutí funkce
automatického odemykání dveří
po vypnutí zapalování. Zapnutí
nebo vypnutí funkce
automatického zamykání dveří po rozjetí vozidla.
Zpoždění zámku dveří : Zapnutí
nebo vypnutí funkce zpožděného zamykání dveří.
● Dálkové zamknutí/odemknutí/
startování
Odezva při dálkovém zamknutí :
Zapnutí nebo vypnutí odezvy
bliknutím ukazatelů směru
během zamykání.
Odezva při dálkovém odemknutí :
Zapnutí nebo vypnutí odezvy
bliknutím ukazatelů směru
během odemykání.
Dálkové odemykání dveří :
Změna nastavení, týkající se
odemknutí pouze dveří řidiče
nebo celého vozidla během
odemykání.Zamknout dálkově odemknuté
dveře : Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického
opětovného uzamčení po
odemknutí bez otevření vozidla.
● Návrat do výchozího nastavení? :
Nastavení všech funkcí zpět na
výchozí nastavení.Služby telematiky
OnStar
Systém OnStar je osobní asistent
s mobilním připojením a se službami,
s integrovaným Wi-Fi hotspotem.
Služba OnStar je k dispozici 24 hodin
denně a sedm dní v týdnu.
Poznámky
OnStar není k dispozici na všech
trzích. Ohledně dalších informací se obraťte na svou servisní dílnu.
Poznámky
K tomu, aby byl systém OnStar
k dispozici a funkční, vyžaduje
platné předplatné OnStar, funkční
elektrický systém vozidla, mobilní
služby a spojení se satelity GPS.
Pro aktivaci služeb OnStar a založení
účtu stiskněte tlačítko Z a promluvte
s poradcem.
V závislosti na výbavě vozidla jsou
k dispozici následující služby:
● Služby v případě nouze a podpora v případě poruchy
vozidla
● Wi-Fi hotspot

Přístroje a ovládací prvky115Pomoc při odcizení vozidla
Pokud vozidlo bylo odcizeno, krádež
nahlaste úřadům a vyžádejte si
pomoc služby OnStar pro případ
odcizení vozidla. Jakýmkoliv
telefonem zatelefonujte poradci.
Příslušné telefonní číslo OnStar
naleznete na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Systém OnStar může poskytnout
podporu při lokalizaci vozidla a při
jeho získání zpět.Upozornění na krádež
Pokud dojde ke spuštění systému
alarmu, je odesláno upozornění do
systému OnStar. Následně budete
o této události informováni textovou
zprávou nebo e-mailem.Zabránění opětovnému nastartování
Odesláním dálkových signálů může
systém OnStar zabránit opětovnému
nastartování vozidla po jeho vypnutí.
Diagnostika na vyžádání
Kdykoliv, například když se ve vozidle
zobrazí zpráva vozidla, lze stisknutím
tlačítka Z kontaktovat poradce
a požádat o provedení diagnostické
kontroly v reálném čase k přímému
zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.
Poskytuje také informace
o případných položkách údržby
a tlaku vzduchu v pneumatikách
(pouze se systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).
Pro získání podrobnějších informací
klikněte na odkaz uvedený v této e-
mailové zprávě a přihlaste se ke
svému účtu.Stažení cílů
Do navigačního systému lze přímo
stáhnout požadovaný cíl.
Stisknutím tlačítka Z lze zavolat
poradci a popsat mu cíl nebo bod zájmu.
Poradce je schopen vyhledat
jakoukoliv adresu nebo bod zájmu
a tento cíl přímo odeslat do
zabudovaného navigačního systému.
Nastavení OnStar
PIN OnStar
Pro plný přístup ke všem službám
OnStar je nutný čtyřmístný kód PIN.
Tento PIN kód musí být osobně
nastaven při prvním hovoru
s poradcem.
Pro změnu tohoto PIN kódu zavolejte stisknutím tlačítka Z poradci.
Údaje účtu
Předplatitel služeb OnStar má svůj
účet na kterém jsou uloženy všechny
údaje. Pro vyžádání změny údajů
tohoto účtu stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se ke
svému účtu přihlaste.

Přístroje a ovládací prvky117Ovládací tlačítka
Tlačítko SOS K
Pro navázání nouzového spojení
stiskněte tlačítko K a na vyzvání je
stiskněte znovu.
Tlačítko J
Pro ukončení hovoru nebo servis
(pouze technik) stiskněte tlačítko J.
Stavová LED Systém poskytuje zpětnou vazbu
pomocí hlasových zpráv nebo LED
diody.
Zelená:Systém je připraven
nebo v pohotovostním
režimu, během kterého
může poradce po
navázání spojení zavolat
zpět (přibližně až dvě
hodiny, funkce je
k dispozici i při vypnutém
zapalování).Blikající
zelená:Systém vytáčí číslo,
přenáší data nebo je
navázáno hlasové
spojení.Červená:Po zapnutí zapalování
systém nabíhá po dobu
maximálně 15 sekund
a potom se barva LED
diody změní na zelenou.
Pokud LED dioda
zůstane červená nebo se její barva změní ze
zelené na červenou,
znamená to, že nastal
problém. Vyhledejte
pomoc v servisu.Blikající
červená:Hovor není možné
uskutečnit, například
z důvodu nedostupnosti
mobilní sítě.Blikající
červená/
zelená:Systém je v testovacím
režimu. Nestiskujte
žádné tlačítko a počkejte, dokud se tento proces
nedokončí.Nesvítí:Systém je vypnutý.
Poznámky
Za velmi chladného počasí může
chvíli trvat, než se záložní
akumulátor zahřeje. Systém je
funkční, když červená LED dioda
změní barvu na zelenou.
Pokud se po zapnutí zapalování LED dioda nerozsvítí, vyhledejte pomoc
servisu.

132KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.......132
Systém topení a větrání ..........132
Klimatizace .............................. 133
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 135
Nezávislé topení ......................139
Ventilační otvory ........................140
Nastavitelné větrací otvory ......140
Nepohyblivé větrací otvory ......140
Údržba ....................................... 141
Otvory pro sání vzduchu .........141
Pylový filtr ................................ 141
Pravidelné uvedení klimatizace
do činnosti .............................. 141
Servis ...................................... 141Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● distribuce vzduchu
● rychlost ventilátoru
● odstranění zamlžení a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 35.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchus:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.

Klimatizace141Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnostiPoznámky
Chladivo R-134a obsahuje
fluorované skleníkové plyny.

Řízení vozidla a jeho provoz145Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Po zapnutí bude systém
automaticky startovat, dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.

Řízení vozidla a jeho provoz149U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 206.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Filtr výfuku je filtr pevných částic pro
vznětové a zážehové motory.
Automatický proces čištění
Systém filtru výfuku zachycuje
škodlivé částice sazí z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí
pravidelně prostřednictvím spalování
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách. Proces
může trvat až 25 minut. Typicky
vyžaduje dobu v rozmezí sedm až
dvanáct minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.

150Řízení vozidla a jeho provozSystém vyžaduje čištění
Za určitých podmínek, např. při
jízdách na krátké vzdálenosti, se systém nemůže sám automaticky
vyčistit.
Pokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky % a varovnou zprávou
v informačním centru řidiče.
Po zaplnění filtru výfuku se rozsvítí
kontrolka % a současně se zobrazí
varovná zpráva. Co možná nejdříve
zahajte postup čištění.
Pokud filtr výfuku dosáhl maximální
úrovně zaplnění, bude kontrolka %
spolu s varovnou zprávou blikat.
Ihned zahajte postup čištění, aby jste
se vyhnuli poškození motoru.
Aktivace automatického čisticího
procesu
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Následně se zahájí proces
čištění filtru výfuku.
Proces čištění proběhne rychleji při
vysokých otáčkách a zatížení.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Jeďte s vozidlem, dokud se
automatické čištění nedokončí.Výstraha
Pokud je to možné, nepřerušujte
proces čištění. Jeďte, dokud se
čištění nedokončí, předejde tak
nutnosti provedení údržby nebo
opravy v servisu.
Čisticí proces není možný
Pokud z nějakého důvodu není
čištění dokončeno, bude kontrolka
g svítit dále. Může dojít ke snížení
výkonu motoru. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 192,
3 269, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.