2018.5 OPEL ASTRA J sport

Anahtar, Kapılar ve Camlar23Temel ayarlarBazı ayarlar, Bilgi Ekranındaki
Ayarlar menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 109.
Uzaktan kumanda pilinin
değiştirilmesi
Pili uzaktan kumandanın çekim alanı azaldığı anda değiştirin.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Katlanabilir kilit dişine sahip anahtar
İçe katlanmış anahtarı dışarı çıkartın
ve içinde pil olan üniteyi açın. Pili
değiştirin (pil tipi CR 2032), bu
esnada takma konumuna dikkat edin.
Üniteyi kapatın ve uzaktan
kumandayı senkronize edin.
Kayıtlı ayarlar Anahtar kontak anahtarından
çıkarılırken, anahtara aşağıdaki
ayarlar otomatik olarak kaydedilir:
● aydınlatma
● Infotainment Sistemi
● merkezi kilit sistemi
● Sport sürüş modu ayarları
● konfor ayarları
Ayarların kaydedildiği anahtar kontak anahtarına yerleştirildiğinde ve 1.
konuma döndürüldüğünde
kaydedilen ayarlar otomatik olarak hatırlanarak etkinleştirilir 3 147.
Burada daha önce Grafik bilgi ekranı kişisel ayarlarında Srcü trfından
kişiselleştirme etkinleştirilmiş
olmalıdır. Bu ayar kullanılan her
anahtar için yapılmalıdır. Renkli bilgi
ekranı ile donatılmış olan araçlarda
kişiselleştirme daimi olarak
etkinleştirilmiştir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 109.
Merkezi kilit sistemi Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi çözülü
konuma geçer. Kolun tekrar çekilmesi ile kapı açılır.

110Göstergeler ve kumanda birimleriÇok fonksiyonlu düğmeyi çevirerek
veya bastırarak aşağıdaki ayarlar
seçilebilir:
● Spor modu ayarları
● Diller (Languages)
● Saat Tarih
● Radyo ayarları
● Telefon ayarları
● Araç ayarları
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Spor modu ayarları
Sürücü Sport sürüş modunda
etkinleştirilen fonksiyonları seçebilir
3 164.
● Sportif süspansiyon :
Süspansiyon daha sert hale
getirilir.
● Sprtif aktrım mknizması
perfrmansı : Gaz pedalı ve vites
değiştirme daha hassas hale
gelir.● Sportif direksiyon : Direksiyon
hidrolik desteği azaltılır.
● Ana cihaz arka ışık rengini
değiştir : Gösterge aydınlatma
rengini değiştirir.
Diller (Languages)
İstenilen lisan seçilebilir.
Saat Tarih
Bkz. Saat 3 80.
Radyo ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için, Bilgi ve
Eğlence Sistemi kullanım
kılavuzundaki tanıma bakın.
Telefon ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için, Bilgi ve
Eğlence Sistemi kullanım
kılavuzundaki tanıma bakın.Araç ayarları
● Klima ve hava kalitesi
Otomatik fan hızı : Otomatik
modda klima sisteminin kabin
hava akışı seviyesini değiştirir.
Klima kontrolü modu : Araç
çalıştırılırken soğutma
kompresörünün durumunu
kontrol eder. Son ayar (önerilen)
veya araç çalıştırıldığında daima
AÇIK veya daima KAPALI.
Otomatik arka buğu çözme :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.

112Göstergeler ve kumanda birimlerifonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
● Fabrika ayarlarını geri yükle
Fabrika ayarlarını geri yükle :
Tüm ayarları varsayılan ayarlara getirir.
Renkli bilgi ekranındaki ayarlar Navi 950/Navi 650/CD 600
Yapılandırma menüsüne girmek için,
Bilgi ve Eğlence sistemi ön yüzü
üzerindeki CONFIG tuşuna basın.
Listede yukarı veya aşağı kaydırma için çok fonksiyonlu düğmeyi çevirin. Çok fonksiyonlu düğmeye basın
(Navi 950 / Navi 650: dış halkaya
basın) bir menü öğesini seçmek için.
● Spor Modu Profili
● Diller (Languages)
● Saat ve Tarih
● Radyo ayarları
● Telefon Ayarı
● Navigasyon Ayarları
● Ekran Ayarları
● Araç ayarları
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Spor Modu Profili
● Spor Performanslı Motor :
Gaz pedalı ve vites değiştirme
daha hassas hale gelir.
● Ana cihaz arka ışık rengini
değiştir :
Gösterge aydınlatma rengini değiştirir.
● Sportif süspansiyon :
Süspansiyon daha sert hale
getirilir.
● Sportif direksiyon : Direksiyon
hidrolik desteği azaltılır.
Diller (Languages)
İstenilen lisan seçilebilir.
Saat ve Tarih
Daha ayrıntılı bilgi için infotainment
kullanım kılavuzuna bakınız.
Radyo ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için infotainment
kullanım kılavuzuna bakınız.
Telefon Ayarı
Daha ayrıntılı bilgi için infotainment
kullanım kılavuzuna bakınız.

156Sürüş ve kullanımManuel vites değiştirmemodu
Manuel vites değiştirme modunu M
seçmek için vites kolunu D
konumunda sola doğru hareket
ettirin.
Vites kolunu tıklatın
ileri <:daha yüksek bir vitese geçişgeri ]:daha düşük bir vitese geçiş
Seçilen vites göstergelerde gösterilir.
Araç hızı çok düşük olduğunda
normalden büyük vites seçilirse veya
araç hızı çok yüksek durumdayken
çok düşük bir vites seçilirse, vites
durumunda herhangi bir değişiklik
yapılmaz. Bu durumda Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenebilir.
Manuel vites değiştirme modunda,
motor devir sayısının yüksek olduğu
durumlarda yüksek vites kademesine
otomatik olarak geçilmez.
Elektronik kontrollü sürüş
programları
● Soğuk çalıştırmadan sonra, çalışma sıcaklığı programı uygunvites kademesine geçerek
(arttırılmış motor devir sayısı) gerekli ısıyı katalitik konvertöre
otomatik olarak sağlar.
● Otomatik boş vitese geçme fonksiyonu, araç
durdurulduğunda ileri vitese takılı
durumdaysa otomatik olarak
vitesi boşa alır ve fren pedalı
basılı konuma getirilir.
● SPORT sürüş modu devredeyken vites değişimi
yüksek devir sayılarındagerçekleşir (Hız sabitleme
sistemi devredeyken değil).
SPORT sürüş modu 3 164.
● Yokuş yukarı veya aşağı aracı sürerken, özel programlar vites
geçiş noktalarını otomatik olarak
ayarlar.
● Karlı veya buzlu şartlarda veya başka kaygan zeminlerde kalkışyaparken, elektronik şanzımankontrolü otomatik olarak dahayüksek bir vites seçer.
Kickdown
Otomatik sürüş modundayken gaz pedalına tamamen basıldığında
motor devrine bağlı olarak şanzıman
daha düşük bir vites kademesine
geçer.
Arıza
Bir arıza olması durumunda, g
kontrol lambası yanar. Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir kod numarasıveya araç mesajı görüntülenir. Araç
mesajları 3 103.

164Sürüş ve kullanımİnteraktif Sürüş SistemiFlex RideFlex Ride sürüş sistemi sürücüye üç
sürüş modu arasında seçim
yapabilme imkanı sunar:
● SPORT sürüş modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
● TOUR sürüş modu: TOUR
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
● NORMAL modu: SPORT ve
TOUR seçeneklerine
basılmamalı ve tuşlardaki LED ışıkları yanmamalıdır.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve TOUR sürüş modundan
çıkılır.
Her iki sürüş modunda da, Flex Ride aşağıdaki elektronik sistemler
arasında bir iletişim ağı kurar:
● Sürekli süspansiyon kontrolü
● Gaz pedalı kontrolü
● Direksiyon kontrolü
● Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)● Anti blokaj fren sistemi (ABS) ileViraj Fren Kontrolü (CBC)
● Otomatik şanzıman
SPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir.
TOUR sürüş modu
Sistem ayarları daha konforlu bir
sürüş tarzına göre adapte edilir.
NORMAL sürüş modu
Sistemlerin tüm ayarları standart
değerlere adapte edilir.
Sürüş modu kontrol sistemi
(DMC)
Manuel olarak seçilen tüm üç sürüş
modunda da (SPORT, TOUR veya
NORMAL) sürüş modu kontrol
sistemi (DMC - Drive Mode Control)
gerçek sürüş karakteristiğini,
sürücünün ve araç aktif dinamiğinin
verdiği tepkileri sürekli olarak tespit ve
analiz eder. Gerektiğinde DMS
kontrol ünitesi seçili sürüş modu
dahilinde ayarları otomatik olarak
değiştirir veya sürüş modu dahilinde
büyük oranda kararsızlık, farklılık ve
sapma tespit ettiğinde kararsızlık ve
sapmalar sona erene kadar sürüş
modunu değiştirir.
Örneğin NORMAL sürüş modu
seçildiğinde ve DMC daha fazla sport
sürüş moduna yatkın bir sürüş
karakteristiği tespit ederse DMC
normal sürüş modunun bir çok
özelliğini Sport sürüş moduna
yaklaştırır. Sürücü sportif sürüş stilini
devam ettirirse DMC SPORT sürüş
moduna geçer.
Örneğin TOUR sürüş modu seçilmiş
durumdayken çok virajlı bir yoldayken ani frenleme yapılması gerekirse

Sürüş ve kullanım165DMC dinamik araç koşullarının
gerekliliğini tespit eder ve
süspansiyon ayarlarını SPORT
moduna ayarlar, bu şekilde araç daha
stabil bir hale getirilir.
Sürüş karakteristiği veya araç
dinamiği önceki duruma dönerse
DMC bir önceki sürüş moduna geçiş
yapar.
Sport modunda ayarların
kişiselleştirilmesi
Sürücü SPORT tuşuna basıldığında,
SPORT modu fonksiyonlarını seçebilir. Bu ayarlar, Bilgi
Ekranındaki Ayarlar menüsünden
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 109.
Flex Ride - OPC Versiyonu OPC Versiyonu Flex Ride sistemi
standart Flex Ride sistemi gibi çalışır.
Aralarındaki tek fark modların daha
sportif bir özelliğe sahip
olmalarındadır.
OPC Flex Ride sürüş sistemi
sürücüye üç sürüş modu arasında
seçim yapabilme imkanı sunar:
● OPC sürüş modu: OPC tuşuna
basın, LED ışığı yanar.
● SPORT sürüş modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
● NORMAL modu: SPORT ve
OPC seçenekleri basılı değil,
herhangi bir LED yanmıyor.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve OPC sürüş modundan
çıkılır.
Her iki sürüş modunda da,
OPC Flex Ride aşağıdaki elektronik
sistemler arasında bir iletişim ağı
kurar:
● Sürekli süspansiyon kontrolü
● Gaz pedalı kontrolü
● Direksiyon kontrolü
● Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)
● Anti blokaj fren sistemi (ABS) ile Viraj Fren Kontrolü (CBC)
NORMAL sürüş modu
NORMAL modunda, SPORT ve
OPC seçeneklerine basılmadığında,
sistemin tüm ayarları standart
değerlere ayarlanır.
SPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir.
OPC modu
Sürüş dinamiği karakteristikleri
yüksek performans ayarlarına
ayarlanmıştır.
Bu mod seçildiğinde, ana
göstergelerin aydınlatma rengi
kırmızı olur.

224Araç bakımı2. Her iki vidayı da sökün ve lambagrubunu tampondan sökün.
3.Her iki tutucu tırnağına bastırarak,
ampul duyunu reflektör yuvasına
çıkarın.
4. Tutucu tırnağına bastırarak, fiş konektörünü ampul soketinden
ayırın.
5. Ampul soketini ampulle birlikte çıkarıp değiştirin.
6. Ampul soketini reflektör yuvasının
içine yerleştirin ve fiş konektörünü takın.
7. Lamba grubunu tamponun içine bağlayın ve iki vidayla sabitleyin.
8. Her iki kapağı da takın.
Sport/GSi ön tamponlu 4 kapılı
notchback
Ampullere aracın altından ulaşılabilir.1. Yaylı tel kelepçeyi çözün ve daha sonra aşağı doğru çekip çıkarın.
2. Ampul soketini ampulle birlikte reflektör yuvasından çıkarıp alın.
3. Tutucu tırnaklardan bastırarakampul duyunu kablo soketinden
çıkarın.
4. Ampul soketini ampulle birlikte çıkarıp değiştirin.
5. Kablo soketini oturtun.
6. Ampul soketini reflektör yuvasına yerleştirin.
7. Yaylı tel kelepçeyi öne doğru itin ve yerleştirin.

238Araç bakımıTüm motorlar ancak A14XER,
B14XER, B14NEL, B14NET,
B14NET LPG, B16XER hariç:
Lastik ebadı 215/50 R17 sadece kış
lastiği olarak uygundur.Michelin Pilot Super Sport lastiklerle
birlikte OPC
Bu model, fabrikada, düşük sıcaklıkta
performansları azalan yüksek
performanslı spor lastiklerle
donatılmıştır.9 Tehlike
0 °C'ın altındaki sıcaklıklarda kış
lastikleri kullanın, aksi takdirde
yüksek performanslı spor
lastiklerde hasar meydana
gelmesi mümkündür.
Lastik tanımlamaları
Örneğin 215/60 R 16 95 H
215:lastik genişliği, mm60:enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R:lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:yapı türü: RunFlat16:jant çapı / inç cinsinden95:taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH:hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar
Aracınızın maksimum hızına uygun
bir lastik seçin.
Maksimum hıza sürücü (75 kg) artı
125 kg yük ile boş ağırlıkta ulaşılabilir. İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
Performans 3 274.
Direksiyonel tabanlı lastikler
Lastikler, öngörülmüş olan dönme
yönü sürüş istikametinde dönecek
şekilde monte edilmelidir. Dönme
yönü, lastiklerin yanağında bulunan
bir sembol (örneğin bir ok) ile
belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı
Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.
Lastik hava basınçları 3 279.
Sol veya sağ ön kapı çerçevesindeki
lastik hava basıncı bilgileri etiketi,
orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik
hava basınçlarını gösterir.