2018.5 OPEL ADAM zapalování

Osvětlení119Tlačítko používejte při zapnutém
zapalování:m jedno krátké
stisknutí:zapnuto nebo
vypnutoT opakované
krátké stisknutí:postupné
nastavení
intenzityT dlouhé stis‐
knutí:plynulé nastavení
intenzity
Zvolená intenzita zůstane do příštího zapnutí zapalování.
Osvětlení Starlight se rozsvítí
automaticky při vypnutí zapalování
a po otevření dveří zhasne. Při
stisknutí tlačítka m po vypnutí
zapalování zůstane osvětlení okolí svítit pro dobu 60 minut.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení vstupu Uvítací osvětleníPři odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí následující světla.
● světlomety
● koncová světla
● osvětlení SPZ
● osvětlení přístrojové desky
● osvětlení interiéru
Některé funkce lze ovládat pouze za
tmy, aby bylo možné lokalizovat
vozidlo.
Po otočení klíče v zapalování do
pozice 1 se osvětlení ihned vypne
3 132.
Aktivaci nebo deaktivaci této funkce
lze změnit na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
● osvětlení některých spínačů
● Informační centrum řidiče
● osvětlení okolí
● panel Starlight
Osvětlení při vystupování Následující světla se rozsvítí po
vytažení klíče ze spínací skříňky:
● osvětlení interiéru
● osvětlení přístrojové desky (pouze za tmy)
● osvětlení okolí
● panel Starlight
Po jistém zpoždění se automaticky
vypne. Jakmile se otevřou dveře
řidiče, znovu se zapne.
Osvětlení přístupu Potkávací světla, koncová světla
a osvětlení RZ osvětlují po opuštění
vozidla na nastavitelnou dobu okolní
prostor.

120OsvětleníAktivování
1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč zapalování.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Přitáhněte páčku přepínače.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,
zhasnou světla po 2 minutách.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud při otevřených
dveřích řidiče zataženo zatáhnete za
páčku přepínače.
Aktivaci, deaktivaci a dobu trvání této funkce lze změnit na informačním
displeji.
Personalizace vozidla 3 104.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Ochrana proti vybití akumulátoru
Funkce nabíjení dle stavu nabití
akumulátoru vozidla
Tato funkce zaručuje delší dobu
životnosti akumulátoru vozidla
pomocí alternátoru s řízeným
výkonem a optimalizace distribuce
energie.
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla během jízdy jsou následující
systémy ve dvou fázích automaticky
omezeny a nakonec vypnuty:
● nezávislé topení
● vyhřívání zadního okna
● vyhřívaná zrcátka
● vyhřívání sedadel
● ventilátorVe druhé fázi bude informačním
centrem řidiče zobrazena zpráva
potvrzující zapnutí ochrany proti
vybití akumulátoru vozidla.
Vypínání elektrického osvětlení
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

Řízení vozidla a jeho provoz131Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 131
Kontrola nad vozidlem .............131
Řízení ...................................... 132
Startování a provoz ...................132
Záběh nového vozidla .............132
Polohy spínače zapalování .....132
Zachované napájení ................132
Startování motoru ....................133
Odpojení při přeběhu ...............133
Systém stop-start ....................134
Parkování ................................ 136
Výfuk motoru .............................. 137
Filtr výfuku ............................... 137
Katalyzátor .............................. 138
Manuální převodovka ................139
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 139
Displej převodovky ..................140
Startování motoru ....................140
Páka voliče .............................. 141
Manuální režim ........................142
Elektronické jízdní programy ...143
Porucha ................................... 143Brzdy.......................................... 143
Protiblokovací systém brzd .....143
Parkovací brzda ......................144
Brzdový asistent ......................145
Asistent rozjezdu ve svahu ......145
Podvozkové systémy .................145
Systém kontroly prokluzu ........145
Elektronické řízení stability ......146
Režim City ............................... 148
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 149
Tempomat ............................... 149
Omezovač rychlosti .................151
Parkovací asistent ...................152
Upozornění na mrtvý úhel .......162
Palivo ......................................... 163
Palivo pro zážehové motory ....163
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 165
Doplňování paliva ....................165Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 134.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Na displeji vyšší úrovně výbavy se
zobrazí zpráva.

132Řízení vozidla a jeho provozPedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 91.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 137.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování1:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2:zapnuté zapalování3:startování
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu
10 minut po vypnutí zapalování.
● elektricky ovládaných oken
● napájecí zásuvky
● elektricky ovládané střešní okno

134Řízení vozidla a jeho provozSystém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
U vozidel s manuální převodovkou se
motor automaticky nastartuje při
sešlápnutí spojkového pedálu.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou se motor
nastartuje při uvolnění brzdového
pedálu.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Systém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka eco. Deaktivaci
poznáte podle toho, že zhasne dioda
LED na tlačítku.
Autostop
Vozidla s manuální převodovkou:
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy neutrálu.
● Uvolněte spojkový pedál.Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou:
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12 % a větších.
Indikace

136Řízení vozidla a jeho provozStartování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.
● Řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.
● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.● Systém klimatizace vyžadujenastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo stojí na vodorovném povrchu nebo do
kopce, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte první rychlostní
stupeň. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo stojí ze svahu dolů, před vyjmutím klíčku ze
zapalován vždy nejdříve
zařaďte zpátečku. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno. ● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou lze klíč

Řízení vozidla a jeho provoz137vyjmout ze spínače zapalování
pouze, pokud je zbrzděna
parkovací brzda.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 171.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Automatický čisticí proces
Systém filtru výfuku zachycuje
škodlivé částice sazí z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí
pravidelně prostřednictvím spalování
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách a může trvat až 25 minut. Obvykle je potřeba
7 až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a vytváření
kouře během tohoto procesu je
normálním jevem.
Systém vyžaduje manuální čisticíproces
Za určitých jízdních podmínek, např.
při jízdách na krátké vzdálenosti, se
systém nemůže sám automaticky
čistit.

140Řízení vozidla a jeho provozDisplej převodovky
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
Neutrál je signalizován písmenem N.
Startování motoru
Pro nastartování motoru, pokud není
zařazen neutrál N, sešlápněte
brzdový pedál.
Při startování převodovka
automaticky zařadí neutrál N. Může
se vyskytnout mírná prodleva.
Startování není možné, pokud mají
závadu všechna brzdová světla.
Systém Stop-start
Autostop
Pokud vozidlo zastaví se
sešlápnutým brzdovým pedálem, funkce Autostop se aktivuje
automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Autostart
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Opětovné nastartování motoru poznáte podle ručičky v poloze
volnoběžných otáček na otáčkoměru.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 15 % a větších.
Systém Stop-start 3 134.