38NawigacjaNawigacjaInformacje ogólne........................38
Obsługa ....................................... 39
Wprowadzanie punktu docelowego .................................. 44
Prowadzenie po trasie .................50Informacje ogólne
Ten rozdział jest poświęcony
zintegrowanemu systemowi
nawigacyjnemu Navi 4.0 IntelliLink.
W obliczeniach trasy uwzględniana
jest aktualna sytuacja na drodze. W
tym celu system audio-nawigacyjny
odbiera komunikaty drogowe RDS-
TMC, jeśli są dostępne na danym
obszarze.
System nawigacyjny nie może jednak
wziąć pod uwagę wypadków
drogowych, zmian przepisów /
oznakowania dróg, które nastąpiły
niedawno, lub też niebezpieczeństw
bądź problemów występujących
nagle (np. prace drogowe).Przestroga
Stosowanie systemu
nawigacyjnego nie zwalnia
kierowcy z odpowiedzialności
prawidłowego, czujnego
zachowania, jako uczestnika
ruchu drogowego. Należy zawsze postępować zgodnie ze
stosownymi przepisami ruchu
drogowego. Jeśli instrukcje
systemu nawigacyjnego są
sprzeczne z przepisami ruchu
drogowego, zawsze mają
zastosowanie przepisy.
Funkcjonowanie systemu
nawigacyjnego
Położenie i ruch samochodu są
określane przez system nawigacyjny
przy użyciu czujników. Przebyta
odległość określana jest na
podstawie sygnału prędkościomierza
pojazdu, zaś ruch obrotowy w
zakrętach przy użyciu czujnika.
Pozycja określana jest przez satelity
GPS (Globalnego Systemu Ustalania Pozycji).
Poprzez porównanie sygnałów z
czujników z mapami cyfrowymi
możliwe jest określenie pozycji z
dokładnością do ok. 10 m.
System działa również przy słabym odbiorze sygnałów GPS. Jednak w
takim przypadku dokładność
ustalania pozycji będzie mniejsza.
