2018.5 OPEL ADAM Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація151Сажовий фільтр
Автоматичне чищення Система сажового фільтра вбирає
токсичні частинки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням
часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
проведення цієї процедури займає від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп не доступна і споживання
пального може зростати у цей час.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним.
Система потребує чищення
вручну
За певних умов водіння, зокрема
під час коротких поїздок, система
не може виконати автоматичне
очищення.Якщо фільтр потребує очищення,
але попередні умови керування
автомобілем не дозволили
виконати очищення автоматично, почне світитися індикатор %, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.
Коли сажовий фільтр заповнений,
світиться % і відображається
попередження. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
Коли сажовий фільтр заповнений
до максимального рівня, блимає
% і відображається попередження.
Щоб уникнути пошкодження
двигуна, негайно розпочніть
чищення.
Запуск чищення вручну Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 об/хв.
За потреби перейдіть на понижену
передачу. Після цього
розпочнеться очищення сажового
фільтра.Чищення проходить найшвидше за високих обертів двигуна та
навантаження на нього.
Контрольний індикатор % згасає
одразу після завершення
самоочищення. Продовжуйте рух, доки процес самоочищення не
закінчиться.Обережно
Якщо це можливо, не
переривайте процес очищення. Не зупиняйте автомобіль до
завершення очищення, інакше
його доведеться доставити на
СТО для обслуговування або
ремонту.
Чищення неможливе
Якщо з будь-якої причини не можна
виконати очищення, засвітиться
контрольний індикатор Z.
Потужність двигуна може знизитися. Негайно зверніться по
допомогу до майстерні.

152Керування автомобілем та експлуатаціяКаталізаторКаталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 180, 3 250 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалювання,
нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух
можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід, натисніть педаль зчеплення, а потім
натисніть кнопку на важелі
селектора і ввімкніть задню
передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.

Керування автомобілем та експлуатація153Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 98.
Система стоп-старт 3 146.
Автоматизована
механічна трансмісія
Автоматизована механічна
трансмісія забезпечує ручне
перемикання передач (в ручному
режимі) або автоматичне
перемикання передач (в
автоматичному режимі). Для обох
режимів використовується
автоматичне керування
зчепленням.
Ручне перемикання передач
можливе після переміщення
селектора передач у ручний
режим.
Примітка
Відмикання або відчинення
дверцят автомобіля може
супроводжуватися звуком роботи
гідравлічної системи.Дисплей трансмісії
В автоматичному режимі програма
керування автомобілем
позначається за допомогою D в
інформаційному центрі водія.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
Запуск двигуна Щоб запустити двигун, натисніть
педаль гальм, коли трансмісія не
знаходиться в положенні N.

154Керування автомобілем та експлуатаціяПід час запуску трансмісія
автоматично перемкнеться в
режим N. Цьому може передувати
невелика затримка.
У разі несправності всіх ліхтарів
гальмування двигун запустити не
можна.
Система зупинки-запуску
Автостоп
Якщо натиснути педаль гальм,
коли автомобіль стоїть нерухомо, автоматично активується режим
Автостоп.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
Автозапуск
Відпустіть педаль гальм або
перемістіть важіль селектора з
положення D, щоб знову запустити
двигун.
Коли двигун знову запуститься,
стрілка тахометра переміститься в
зону холостих обертів.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 15%.
Система зупинки-запуску 3 146.Важіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору. У
разі вимкнення він автоматично
повертається в центральне
положення.
Примітка
Не тримайте важіль перемикання
передач у проміжному положенні.
Якщо ввімкнути передачу
неповністю, це може призвести до
несправності, а в центрі

Керування автомобілем та експлуатація155інформації для водія може
з’явитися повідомлення про
помилку з кодом 81.
Перемістіть важіль перемикання
передач знову в центральне
положення. Через деякий час в
центрі інформації для водія
з'явиться літера N, і система
почне працювати у звичайному
режимі.
Повідомлення систем автомобіля
3 109.N:нейтральне положенняD/M:перемикання з режиму
автоматичного ввімкнення
передач (D) у режим ручного
ввімкнення (M). На дисплеї
трансмісії відображається D
або M з вибраною
передачею<:перемикання на вищу
передачу в ручному режимі]:перемикання на нижчу
передачу в ручному режиміR:задня передача. Вмикайте
лише, коли автомобіль
стоїть на місціЯкщо важіль селектора
перемістити з положення R уліво,
одразу ввімкнеться D.
Якщо важіль селектора
перемістити з положення D в
положення < або ], буде вибрано
ручний режим M, і трансмісія
перемкнеться на іншу передачу.
Запуск
Натисніть педаль гальм, а потім
переведіть важіль селектора в
положення D/M або R. Якщо
вибрати D, трансмісія
перемкнеться в автоматичний
режим і ввімкнеться перша
передача. При виборі положення
R вмикається задня передача.
Автомобіль розпочинає рух після
відпускання педалі гальм.
Щоб рушити, не натискаючи
педаль гальм, почніть розгін
одразу після ввімкнення передачі,
поки блимає D чи R.
Якщо не було натиснуто ні педаль
акселератора, ні ножного гальма,
передачу не буде вибрано, а надисплеї протягом короткого
періоду миготить індикатор D
або R.
Зупинка автомобіля У положенні D після зупинки
автомобіля вмикається перша
передача, а педаль зчеплення
відпускається. У положенні R задня
передача залишається
ввімкненою.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих
передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску. У ручний режим можна
перемкнутися лише під час роботи
двигуна або в режимі Автостоп.

156Керування автомобілем та експлуатаціяРозгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між R і D кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Після вимкнення запалювання
передача, ввімкнена останньою
(див. дисплей трансмісії),
залишається ввімкненою. У
положенні N жодна передача не
ввімкнена.
Тому вимикаючи запалювання,
завжди вмикайте стоянкове
гальмо. Якщо стоянкове гальмо не
ввімкнено, P блимає на дисплеї
трансмісії, а ключ не виймається з
замка запалювання. P на дисплеї
трансмісії припинить блимати,
якщо злегка ввімкнути стоянкове
гальмо.
При вимкненому запаленні
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.Система контролю тиску в
шинах
Щоб розпочати процедуру
розпізнавання датчиків системи
контролю тиску в шинах, важіль
селектора потрібно перемістити у
положення N і утримувати
протягом 5 секунд. На дисплеї трансмісії засвітиться P, вказуючи,
що процедуру розпізнавання
можна починати.
Система контролю тиску в шинах 3 213.
Ручний режим
За вибору вищої передачі під час
роботи двигуна на занадто низькій
швидкості або в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Це
запобігає роботі двигуна на дуже
низькій або дуже високій
швидкостях. В інформаційному
центрі водія відображається
попереджувальне повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 109.Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.
Якщо ж двигун працює на занадто
високій швидкості, трансмісія
спочатку перемикається на нижчу
передачу і лише після цього
переходить на вищу.
Якщо в автоматичному режимі
вибрано + або -, трансмісія
переходить в ручний режим і
відповідним чином змінює
передачу.
Індикація під час перемикання передач
Символ R із номером поряд
відображається, коли
рекомендується перемкнути
передачу для економії пального.
Індикація передач відбувається
лише в ручному режимі.

Керування автомобілем та експлуатація157Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система робочої температурипідвищує кількість обертів
двигуна, щоб каталізатор
швидко дійшов до потрібної
температури.
● Програма адаптації пристосовує перемикання
передач до умов водіння,
наприклад, до умов великої
завантаженості автомобіляабо до їзди на схилах.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу, залежно від обертів двигуна.
Помилка Щоб попередити пошкодження
автоматизованої ручної трансмісії,
за високої температури зчеплення
автоматично застосовується
педаль.У випадку несправності світиться
контрольний індикатор g. Крім
цього, в інформаційному центрі
водія відображається
попереджувальне повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 109.
Залежно від характеру
несправності тривала їзда на
автомобілі обмежена або
неможлива.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше
сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується, але гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 98.

158Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що
можна почути.
Контрольний індикатор u 3 98.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування всі
три ліхтарі гальмування мигають
під час роботи системи ABS.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку