2017 YAMAHA YZF-R125 lock

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Beskrivning........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Instrument och
kontrollfunktioner.............................3-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............3-1
Indikeringslampor och
varningslampor ............................3-2
Multi-funktionsmätare .....................3-3
Styrarmaturer ................................3-10
Kopplingshandtag .........................3-11
Växelpedal.....................................3-11
Bromshandtag...............................3-12
Bromspedal ...................................3-12
ABS ...............................................3-13
Tanklock ........................................3-14
Bränsle ..........................................3-14
Katalysator ....................................3-16
Förarens sadel...............................3-16
Sidostöd ........................................3-17
Avstängningssystem för
tändkrets ....................................3-17
För din egen säkerhet –
kontroller före körning.....................4-1
Hantering och viktiga punkter vid
körning...............................................5-1
Start av motorn ...............................5-2
Växling .............................................5-3
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen ...................5-3
Inkörning av motorn ........................5-4
Parkering .........................................5-5
Periodiskt underhåll och
justering.............................................6-1
Ägarens verktygssats ......................6-2
Tabell över regelbunden skötsel för
emissionssystemet ......................6-3
Tabell över allmän skötsel och
smörjning .....................................6-4Lossa och sätta fast kåpor och
paneler ......................................... 6-7
Kontroll av tändstiftet...................... 6-9
Motorolja och oljefilter .................. 6-10
Kylvätska....................................... 6-13
Byte av luftfilter samt rengöring av
luftfiltrets slang .......................... 6-14
Kontroll av tomgångsvarvtalet ...... 6-14
Justera spelet i gashandtaget....... 6-15
Ventilspel ...................................... 6-16
Däck .............................................. 6-16
Gjutna fälgar ................................. 6-19
Justering av kopplingshandtagets
spel ............................................ 6-19
Kontroll av frambromshandtagets
spel ............................................ 6-20
Justering av bromspedalens
spel ............................................ 6-21
Bromljuskontakter ......................... 6-21
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak ...................................... 6-22
Kontroll av bromsvätskenivån....... 6-23
Byte av bromsvätska .................... 6-24
Kedjespänning .............................. 6-24
Rengöring och smörjning av
kedjan ........................................ 6-26
Kontroll och smörjning av
kablar ......................................... 6-26
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel ............... 6-27
Kontroll av och smörjning
av broms- och
kopplingshandtag ...................... 6-27
Kontroll och smörjning av
bromspedal ............................... 6-28
Kontroll och smörjning av
sidostöd..................................... 6-28
Smörjning av svingarmens
ledpunkter ................................. 6-29
Kontroll av framgaffeln .................. 6-29
Kontroll av styrningen ................... 6-30
Kontroll av hjullager ...................... 6-30
Batteri ........................................... 6-31
Byte av säkringar .......................... 6-32
Byte av strålkastarlampa .............. 6-33
Byte av parkeringsljuslampa ......... 6-34
UBR6M0M0.book Page 1 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-1
3
MAU10462
Huvudströmbrytare/styrlås
Reglaget för huvudströmbrytare/styrlås
hanterar tändningen och belysningen och
används även för att låsa styrningen. De oli-
ka lägena beskrivs nedan.
MAU36871ON (PÅ)
Alla elkretsar matas med ström, instru-
mentbelysningen, bakljuset, nummer-
skyltsbelysningen och parkeringsljuset
tänds och motorn kan startas. Det går inte
att ta ur nyckeln.
TIPS
Strålkastaren tänds automatiskt när motorn
startat och lyser till dess nyckeln vrids till

MAU10662OFF (AV)
Alla elektriska system är avstängda. Det går
att ta ur nyckeln.
VARNING
MWA10062
Vrid aldrig nyckeln till läget “OFF” eller
“LOCK” när fordonet körs. Alla elsystem
stängs av om du gör det, vilket kan leda
till att du förlorar kontrollen över fordo-
net eller en olycka.
MAU10696LOCK (LÅS)
Styrlåset är låst och alla elektriska system
är avstängda. Det går att ta ur nyckeln.För att låsa styrningen
1. Vrid styret helt och hållet till vänster el-
ler till höger.
2. Med nyckeln i läge “OFF”, tryck in den
och vrid den till “LOCK”.
3. Ta ur nyckeln.
TIPS
Om styrlåset inte kopplas in, ska du prova
att vrida styret en aning åt höger eller vän-
ster.
För att låsa upp styrningen


1. Tryck.
2. Vrid.
1. Tryck.
2. Vrid.
12
12
UBR6M0M0.book Page 1 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-2
3
MAU49399
Indikeringslampor och varnings-
lampor
MAU11022Indikeringslampa för blinkers “ ”
Den här indikeringslampan blinkar när en
blinkerslampa blinkar.
MAU11061Indikeringslampa för neutralläge“ ”
Denna indikeringslampa tänds när växeln
ligger i friläge.
MAU11081Indikeringslampa för helljus “ ”
Denna indikeringslampa tänds när helljuset
slås på.
MAU11341Varningslampa för bränslenivå “ ”
Denna varningslampa tänds när bränsleni-
vån sjunker under cirka 3.0 L (0.79 US gal,
0.66 Imp.gal). När detta inträffar bör du tan-
ka så snart som möjligt.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras på följande sätt.
1. Vrid nyckeln till “ON”.2. Om varningslampan inte tänds ska du
be en Yamaha-återförsäljare kontrol-
lera elkretsen.
MAU11486Varningslampa för motorproblem “ ”
Denna varningslampa tänds om ett fel av-
känns i en elektrisk krets som övervakar
motorn. Om detta inträffar, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera motorcykeln.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Be en Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller
fortsätter att lysa efter det att motorn star-
tat.
MAU69890ABS-varningslampa “ ”
Vid normal användning bör ABS-varnings-
lampan tändas när nyckeln vrids till “ON”
och sedan slockna när du kört i en hastig-
het av 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
Om ABS-varningslampan:
inte tänds när nyckeln vrids till “ON”
tänds eller blinkar när du kör
inte slocknar när du har kört i en has-
tighet av 10 km/h (6 mi/h) eller högre
ABS-systemet kanske inte fungerar som
det ska. Om något av ovanstående inträffar
ska du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera systemet så snart som möjligt. (Se
sidan 3-13 för en beskrivning av ABS.)
VARNING
MWA16041
Bromssystemet övergår till vanlig
bromsning om ABS-varningslampan inte
slocknar när du har kört i en hastighet av
10 km/h (6 mi/h) eller högre eller om var-
ningslampan tänds eller blinkar när du
kör. Om något av ovanstående inträffar,
eller om varningslampan inte tänds alls,
ska du vara särskilt försiktig för att und-
vika att hjulen låser sig vid inbromsning i
1. Indikeringslampor för blinkers “ ”
2. Indikeringslampa för neutralläge “ ”
3. Indikeringslampa för helljus “ ”
4. Varningslampa för högt varvtal
5. Varningslampa för bränslenivå “ ”
6. Varningslampa för motorproblem “ ”
7. ABS-bromssystemets varningslampa “ ”
Lo
Hi
1/2
x1000r/min
ZAUM1316SELECTRESET
km/L/100kmMPGkm/h
MPH
ODOFTRIP12OILOIL
1235467
ABS
ABS
UBR6M0M0.book Page 2 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-3
3
nödfall. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet och de elek-
triska kretsarna så fort som möjligt.
MAUM3440Varningslampa för högt varvtal
Denna lampa börjar blinka vid 9500 v/min
för att ge en varning om att motorvarvtalet
närmar sig den röda zonen. När varvtalet
kommit upp i 10000 v/min kommer lampan
att lysa med fast sken för att indikera att det
är dags att växla upp för att undvika mo-
torskador.
Varningslampan för högt varvtal kan aktive-
ras eller inaktiveras genom att du håller “IN-
FO” intryckt, vrider nyckeln till “ON” och
trycker på “SELECT” när varningslampan
för högt varvtal börjar blinka.
TIPS

eller inaktivera varningslampan kommer
lampan att tändas för att visa att funktionen
aktiverats eller förbli släckt för att visa att
funktionen inaktiverats.
MAUM3423
Multi-funktionsmätare
TIPS
När nyckeln vrids till “ON”, tänds alla
displaysegment på multifunktionsdis-
playen för en kort stund och släcks se-
dan för att testa elkretsen.
Hastighetsmätaren, varvräknaren,
bränslemätaren och mätaren för kyl-
vätsketemperatur gör sedan en dis-
playkontroll och ett
välkomstmeddelande rullar över mult-
ifunktionsdisplayen.
1. Knapp “INFO”
2. “RESET”-knapp
3. “SELECT”-knapp
1. Mätare för kylvätsketemperatur
2. Varvräknare
3. Bränslemätare
4. Vägmätare/trippmätare/trippmätare för
bränslereserv
5. Klocka
6. Hastighetsmätare
7. Multi-funktionsdisplay
Lo1/2ODO
ZAUM1299
SELECTRESET
INFO
km/L/100kmMPGkm/h
MPH
ODOFTRIPx1000r/minOILOIL
23
1
Lo
Hi
1/2
x1000r/min
ZAUM1464
km/h
ODOOIL
123
4567
UBR6M0M0.book Page 3 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-4
3
För Storbritannien: Multifunktionsmä-
taren kan ställas in på km eller miles
(se “Hastighetsmätare”).
VARNING
MWA12423
Stanna fordonet innan du ändrar några
inställningar på multi-funktionsmätaren.
Du kan distraheras om du ändrar inställ-
ningar när du kör vilket ökar risken för en
olycka.
Hastighetsmätare
Hastighetsmätaren visar fordonets körhas-
tighet i kilometer per timme (km/h).
För Storbritannien: Gör följande när du vill
växla till MPH (eller vice versa).
1. Vrid nyckeln till “OFF”.
2. Tryck på “SELECT” och “RESET”
samtidigt som du vrider nyckeln till
“ON” och släpp sedan knapparna.
3. Använd “SELECT” när du vill växla
mellan kilometer och miles och be-
kräfta sedan inställningen genom att
trycka på “SELECT” i två sekunder.
Varvräknare
Varvräknaren visar motorns varvtal i varv
per minut (v/min).
VIKTIGT
MCAM1150
Undvik att varva motorn över högvarv-
talszonen på varvräknaren.
Högvarvtalszon: 10000 v/min och över
Klocka
Klockan visar tiden i 12-timmarsformat.
För att ställa in klockan
1. Vrid nyckeln till “ON”.
2. Håll “SELECT” intryckt i två sekunder
så att siffrorna för timme börjar blinka.
3. Ställ in timmarna med “RESET”.
4. Siffrorna för minuter börjar blinka när
du trycker på “SELECT”.
5. Ställ in minuterna med “RESET”.
6. Tryck på “SELECT” för att bekräfta in-
ställningarna och starta klockan.
TIPS
När du ställer in timmar och minuter ökar

SETŽ. Du kan hålla knappen intryckt om du
vill öka värdet kontinuerligt.
1. Varvräknare
2. Högvarvtalszon
x1000r/min
ZAUM1301
km/h
1
2
1. Klocka
1/2
ZAUM1302
ODOTRIP1
1
UBR6M0M0.book Page 4 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-13
3
MAU63040
ABS
Yamaha ABS (Anti-lock Brake System) be-
står av ett dubbelt elektroniskt styrsystem
som verkar oberoende på fram- och bak-
bromsarna.
Använd ABS-bromsarna som vanliga
bromsar. En pulserande känsla kan kännas
i bromshandtaget eller bromspedalen när
ABS är aktiverat. I sådana fall ska du fort-
sätta att ansätta bromsarna och låta ABS-
systemet arbeta, “pumpa” inte bromsarna
eftersom det minskar bromsförmågan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hastigheten anpassat
avstånd till framförvarande fordon, även
om du har ABS.
ABS fungerar bäst vid långa in-
bromsningssträckor.
På vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller grusvägar, kan broms-
sträckan bli längre med ABS än
utan.
ABS-funktionen övervakas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell inbromsning om ett fel upp-
står.
TIPS
ABS-systemet utför ett självdiagnos-
tiktest varje gång fordonet startar efter
det att nyckeln vridits till “ON” och for-
donet har körts på en hastighet av
10 km/h (6 mi/h) eller högre. Under
detta test kan ett “klickande” ljud hö-
ras från hydraulikstyrenheten, och om
något av bromshandtagen eller
bromspedalen ansätts bara en aning
kan en lätt vibration kännas i handta-
get och pedalen men detta är inte
tecken på fel.
Denna ABS har ett testläge som gör
att föraren kan känna av pulseringen i
bromshandtaget eller bromspedalen
när ABS-funktionen är inkopplad. Takontakt med din Yamaha-återförsälja-
re eftersom specialverktyg måste an-
vändas.
VIKTIGT
MCA20100
Var försiktig så att sensor eller rotor inte
skadas. Om någon av dem skadas kan
ABS-funktionen fungera felaktigt.
1. Framhjulets sensorrotor
2. Framhjulets sensor
1. Rotor för bakhjulssensor
2. Bakhjulssensor
ZAUM1227
1
2
ZAUM1228
1
2
UBR6M0M0.book Page 13 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-14
3
MAUM2082
Tanklock
För att ta bort tanklocket
1. Öppna luckan över tanklocket.
2. Stoppa in nyckeln i nyckelhålet och
vrid den 1/4 varv moturs. Tanklocket
låses upp och tanklocket kan nu tas
bort.
För att sätta på tanklocket
1. Tryck ner tanklocket i läge med nyck-
eln i nyckelhålet.
2. Vrid nyckeln medurs så att locket lå-
ses och ta sedan ur nyckeln.
3. Stäng låsskyddet.
TIPS
Tanklocket kan inte sättas på om inte nyck-
eln sitter i låset. Det går inte att ta ur nyck-
eln om tanklocket inte är ordentligt stängt
och låst.
VARNING
MWA11142
Se till att tanklocket är ordentligt stängt
innan du kör iväg. Bränsleläckor utgör
en brandrisk.
MAU13213
Bränsle
Se till att det finns tillräckligt med bensin i
tanken.
VARNING
MWA10882
Bensin och bensinångor är mycket an-
tändbara. Följ instruktionerna nedan för
att undvika brand och explosioner samt
minska risken för personskador när du
tankar.
1. Stäng av motorn och kontrollera att
det inte sitter någon på fordonet innan
du tankar. Tanka inte när du röker eller
befinner dig i närheten av gnistor,
öppna lågor eller andra antändnings-
källor som t.ex. styrlågor på vattenvär-
mare eller torktumlare.
2. Fyll inte på för mycket i tanken. Sluta
tanka när bränslet når påfyllningsrö-
rets nederdel. Eftersom bränsle utvid-
gas när det värms upp kan värme från
motorn eller solen göra att bränsle
läcker ut ur bränsletanken.
3. Torka omedelbart upp eventuellt spillt
bränsle. VIKTIGT: Torka omedelbart
av bränsle som spillts med en ren,
torr, mjuk trasa eftersom bränsle
kan försämra målade ytor och plas-
ter.
[MCA10072]
4. Se till att tanklocket stängs ordentligt.
1. Lucka i tanklock
2. Lås upp.
1. Bränsletankens påfyllningsrör
2. Maximal bränslenivå
UBR6M0M0.book Page 14 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-2
5
MAUM3531
Start av motorn
För att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste nå-
got av följande vara uppfyllt:
Växeln ligger i neutralläge.
En växel ligger i men kopplingshand-
taget är indraget och sidostödet är
uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-17.
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och se till att motorns stoppknapp står
på “ ”.
Följande varningslampor och indike-
ringslampor bör lysa ett par sekunder
för att sedan slockna.
Indikeringslampa för neutralläge
Indikeringslampa för blinkers
Indikeringslampa för helljus
Varningslampa för motorpro-
blem
Varningslampa för bränslenivå
Varningslampa för högt varvtal
VIKTIGT
MCA11834
Om indikeringslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, el-
ler fortsätter att lysa efter det att motorn
startat, se sidan 3-2 för motsvarande
kontroll av kretsarna till varningslampan
och indikeringslampan.
ABS-varningslampan ska tändas när
nyckeln vrids till “ON”, och sedan
slockna efter körning i en hastighet på
minst 10 km/h (6 mi/h).
VIKTIGT
MCA17682
Om ABS-varningslampan inte tänds och
slocknar så som beskrivs ovan, se sidan
3-2 angående kontroll av varningslam-
pans krets.
2. Lägg växeln i neutralläge. Indikerings-
lampan för neutralläge ska tändas.
Om den inte gör det ska du be en
Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen.
3. Starta motorn genom att trycka på
startknappen.
Om motorn inte startar direkt, släpp
startknappen och vänta några sekun-
der innan du försöker igen. Varje start-
försök bör göras så kort som möjligt
för att inte belasta batteriet för myck-
et. Låt inte startmotorn arbeta mer än
10 sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
UBR6M0M0.book Page 2 Wednesday, August 10, 2016 2:58 PM