2017 YAMAHA YXZ1000R air suspension

Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière ...................................................... 8-49
Contrôle des plaquettes du frein de stationnement ......................................... 8-49
Vérification des niveaux des liquides de frein et d’embrayage YCC-S ................... 8-50
Remplacement du liquide de frein et du liquide d’embrayage YCC-S ................... 8-52
Embrayage YCC-S .................................... 8-52
Contrôle de la pédale de frein ................... 8-52
Vérification de la pédale d’accélérateur .... 8-53
Réglage de la garde du levier de frein de stationnement ......................................... 8-54
Contacteur de feu stop ............................. 8-55
Inspection des câbles et lubrification ....... 8-55
Lubrification de la pédale .......................... 8-55
Contrôle des douilles de barre stabilisatrice ............................................ 8-56
Lubrification du pivot des bras de suspension supérieur et inférieur
(gauche et droit) ...................................... 8-57
Graissage du pivot des articulations arrière supérieures et inférieures
(gauche et droite) .................................... 8-58
Lubrification du joint de cardan de l’arbre de transmission ....................................... 8-58
Graissage de la colonne de direction ....... 8-58 Dépose d’une roue ................................... 8-59
Vérification et serrage du verrou de talon
(YXZ10YESH) .......................................... 8-59
Remplacement des pneus ........................ 8-60
Repose d’une roue ................................... 8-61
Batterie ..................................................... 8-61
Mise en marche à l’aide de câbles de démarrage .............................................. 8-65
Remplacement d’un fusible ...................... 8-66
Phares....................................................... 8-68
Réglage du faisceau des phares .............. 8-69
Feu arrière/stop ........................................ 8-70
Dépannage ............................................... 8-70
Schémas de diagnostic de pannes .......... 8-71
NETTOYAGE ET REMISAGE ......................... 9-1 Nettoyage ................................................... 9-1
Rangement ................................................. 9-2
CARACTÉRISTIQUES .................................. 10-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES.................................. 11-1 Numéros d’identification .......................... 11-1
INDEX .......................................................... 12-1
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4
compression et la détente, ainsi que le
réservoir d’huile avant d’avoir laissé suf-
fisamment refroidir les organes de la
suspension.
 Toujours régler les combinés ressort-
amortisseur gauche et droit à la même
position. Un réglage inégal risque de ré-
duire la maniabilité et l’équilibre du véhi-
cule, ce qui pourrait être à l’origine d’un
accident. ATTENTIONFCB00091Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maximum. N.B.En raison de différences dans la production,
le nombre total des déclics ou de tours du ré-
glage peut varier selon les dispositifs de ré-
glage de la force d’amortissement. Le nom-
bre total de déclics ou de tours représente
toutefois la même plage de réglage. Afin d’obtenir un réglage précis, il est préférable
de vérifier le nombre de déclics ou de tours
de chaque dispositif et d’adapter les valeurs
données, si nécessaire.
Précontrainte du ressort
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Tourner l’écrou de réglage de la précon-
trainte du ressort dans le sens (a) pour
augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, et dans le
sens (b) afin de réduire la précontrainte
de ressort et d’assouplir la suspension.
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4
détente (pour YXZ10YEXH), d’un boulon de
réglage de la force d’amortissement à la dé-
tente haute vitesse (pour YXZ10YESH), d’une
vis de réglage de la force d’amortissement à
la détente basse vitesse (pour YXZ10YESH),
d’un boulon de réglage de la force d’amortis-
sement à la compression haute vitesse et
d’une vis de réglage de la force d’amortisse-
ment à la compression basse vitesse.
AVERTISSEMENT
FWB04140Les organes de la suspension chauffent
lors de la conduite. Ne jamais toucher
des mains nues les vis et boulons de ré-
glage de la force d’amortissement à la
compression et la détente, ainsi que le
réservoir d’huile avant d’avoir laissé suf-
fisamment refroidir les organes de la
suspension.
 Toujours régler les combinés ressort-
amortisseur gauche et droit à la même
position. Un réglage inégal risque de ré- duire la maniabilité et l’équilibre du véhi-
cule, ce qui pourrait
être à l’origine d’un
accident.
ATTENTIONFCB00091Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maximum. N.B.En raison de différences dans la production,
le nombre total des déclics ou de tours du ré-
glage peut varier selon les dispositifs de ré-
glage de la force d’amortissement. Le nom-
bre total de déclics ou de tours représente
toutefois la même plage de réglage. Afin
d’obtenir un réglage précis, il est préférable
de vérifier le nombre de déclics ou de tours
de chaque dispositif et d’adapter les valeurs
données, si nécessaire. Précontrainte du ressort 1. Desserrer le contre-écrou.
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4
2. Tourner l’écrou de réglage de la précon-trainte du ressort dans le sens (a) pour
augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, et dans le
sens (b) afin de réduire la précontrainte
de ressort et d’assouplir la suspension.
YXZ10YEXH YXZ10YESH
N.B.
Effectuer ce réglage à l’aide d’une clé spé-
ciale, disponible chez les concessionnaires
Yamaha.
 Le réglage de la précontrainte de ressort se
détermine en effectuant la mesure A (voir il-
lustration). Plus la distance A est courte,
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la précontrainte de ressort
3. Clé spéciale
1
3
2
(a)
(b)
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la précontrainte de ressort
3. Clé spéciale
1
3
2
(a)
(b)
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8
11*Durites de frein • Remplacer. Tous les 4 ans
12 *Pédale d’accélé-
rateur
• Contrôler le fonctionnement et la garde.
√√√√√
13 *Roues • Vérifier l’équilibrage, le voile et l’absence de
dommages.
• Équilibrer la roue si nécessaire.
• Remplacer la roue si elle est endommagée ou si le voile est en-dehors des limites spé-
cifiées. √ √√√
• Vérifier et serrer le verrou de talon (pour les modèles qui en sont équipés). Tous les 500 km (300 mi)
14 *Roulements de
roue • Contrôler l’absence de jeu et d’endomma-
gement.
• Remplacer en cas d’endommagement. √ √√√
15 *Suspension avant
et arrière • Contrôler le fonctionnement et l’absence de
fuite d’huile.
• Corriger si nécessaire. √√
16 *Direction • Contrôler le fonctionnement et l’absence de
jeu. Remplacer en cas d’endommagement.
• Contrôler le pincement. Régler si néces- saire. √√√√√
N° ÉLÉMENT
VÉRIFICATION INITIAL CHAQUE
Le plus
court des deux in-
tervalles mois136612
km
(mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
heu- res 20 80 160 160 320UB577AF0.book Page 8 Wedne
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8-9
8
17*Douilles de barre
stabilisatrice • S’assurer de l’absence de fissures et de tout
autre endommagement et remplacer si né-
cessaire. √√√
18 *Pivots de bras de
suspension supé-
rieur et inférieur • Lubrifier à l’aide de graisse à base de savon
au lithium. √√√
19 *Articulation ar-
rière et pivots su-
périeur et infé-
rieur • Lubrifier à l’aide de graisse à base de savon
au lithium. √√√
20 *Joint de cardan
d’arbre de trans-
mission • Lubrifier à l’aide de graisse à base de savon
au lithium. √√√
21 *Ancrage du mo-
teur • Contrôler l’absence de craquelures ou autre
endommagement.
• Contrôler le serrage de la boulonnerie. √√√
22 *Soufflets de
demi-arbres
avant et arrière • S’assurer de l’absence de fissures et de tout
autre endommagement et remplacer si né-
cessaire. √√
N° ÉLÉMENT
VÉRIFICATION INITIAL CHAQUE
Le plus
court des deux in-
tervalles mois136612
km
(mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
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10-4
10
Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids):Recommandation:Charge du véhicule:0 - 195 kg (0 - 430 lb)
Avant: 114.0 kPa (1.140 kgf/cm², 16.5 psi)
Arrière:
128.0 kPa (1.280 kgf/cm², 18.5 psi)
Charge du véhicule: 195 kg - maximum (430 lb - maximum)
Avant: 114.0 kPa (1.140 kgf/cm², 16.5 psi)
Arrière:
169.0 kPa (1.690 kgf/cm², 24.5 psi)
Minimum: Charge du véhicule:
0 - 195 kg (0 - 430 lb)
Avant: 110.0 kPa (1.100 kgf/cm², 16.0 psi)
Arrière: 124.0 kPa (1.240 kgf/cm², 18.0 psi)
Charge du véhicule:
195 kg - maximum (430 lb - maximum)
Avant: 110.0 kPa (1.100 kgf/cm², 16.0 psi)
Arrière: 165.0 kPa (1.650 kgf/cm², 24.0 psi)Roue avant:Type de roue:Roue coulée
Taille de jante: 14 x 6.5AT
Roue arrière:Type de roue:Roue coulée
Taille de jante:
14 x 8.0ATFrein avant:Type:Frein hydraulique à disque
Liquide de frein spécifié:
DOT 4Frein arrière:Type:Frein hydraulique à disque
Liquide de frein spécifié:
DOT 4Suspension avant:Type:Double bras triangulaire
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique et
pneumatique
Débattement de roue:
410 mm (16.2 in)Suspension arrière:Type:Double bras triangulaire
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique et
pneumatique
Débattement de roue:
432 mm (17.0 in)
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12-2
12
Huile moteur et filtre à huile, entretiens périodiques ... 8-16IIcône de transmission .................................................... 4-3
Instruments, contacteurs et feux, contrôle avant
utilisation ..................................................................... 5-8JJeu de soupape ........................................................... 8-48
Joint de cardan de l’arbre de transmission, lubrification ................................................................ 8-58LLevier de frein de stationnement ................................. 4-24
Levier du sélecteur de vitesses et palettes de changement de vitesses, contrôle avant utilisation .... 5-8
Levier sélecteur de vitesses et palette de
changement de vitesses ............................................ 4-26
Liquide de frein, remplacement ................................... 8-52
Liquide de refroidissement, contrôle avant utilisation ... 5-6
Liquide de refroidissement, entretiens périodiques .... 8-36MManuel du propriétaire et trousse de réparation ........... 8-2
Mise en marche à l’aide de câbles de démarrage ....... 8-65
Mode de conduite, sélection ....................................... 6-11NNettoyage ...................................................................... 9-1
Niveau des liquides de frein et d’embrayage YCC-S, vérification ................................................................. 8-50
Numéro d’identification du véhicule ............................ 11-1
Numéros d’identification .............................................. 11-1PPare-étincelles, nettoyage ........................................... 8-46
Pédale d’accélérateur .................................................. 4-23 Pédale d’accélérateur, contrôle avant utilisation ........... 5-7
Pédale d’accélérateur, vérification .............................. 8-53
Pédale de frein ............................................................. 4-23
Pédale de frein, contrôle .............................................. 8-52
Pédale, lubrification ..................................................... 8-55
Phares .......................................................................... 8-68
Pivot des articulations arrière supérieures et
inférieures, graissage ................................................ 8-58
Pivot des bras de suspension supérieur et inférieur, lubrification ................................................................ 8-57
Plaquettes de frein avant et arrière, contrôle .............. 8-49
Plaquettes du frein de stationnement, contrôle .......... 8-49
Pneu, remplacement .................................................... 8-60
Pneus, contrôle avant utilisation ... ................................. 5-9
Poignée du passager, contrôle avant utilisation ............ 5-7
Porte-gobelets ............................................................. 4-34
Portières ...................................................................... 4-27
Position du siège du conducteur ................................. 4-29
Position du volant ........................................................ 4-30
Prise pour accessoire .................................................. 4-58
RRaccords et fixations, contrôle avant chaque utilisation ............................... ...................................... 5-8
Rangement .................................................................... 9-2
Repose d’une roue ...................................................... 8-61
Rodage du moteur ......................................................... 6-1SSchémas de diagnostic de pannes ............................. 8-71
Sièges .......................................................................... 4-28
Soufflets de demi-arbre de roue .................................. 8-38
Stationnement ............................................................. 6-13
Support de drapeau ..................................................... 4-36
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