2017 YAMAHA YS125 cooling

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
MAU78710
Kontroll av tändstiftetTändstiftet är en viktig komponent i motorn
och det är lätt att kontrollera det. Eftersom
värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör tändstiftet tas bort
och kontrolleras enligt tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. Dessutom
kan tändstiftets skick avslöja motorns
skick.
För att ta bort tändstiftet
1. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-8.)
2. Ta bort kåpan för Y.R.C.S. (Yamaha
Ram-Air Cooling System) genom att
lossa bultarna och ta sedan bort tänd-
stiftshatten.3. Ta bort tändstiften som bilden visar
med hjälp av den tändstiftsnyckel som
finns i ägarens verktygssats.För att kontrollera tändstiftet
1. Kontrollera att porslinet runt mittelek-
troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när fordonet körs nor-
malt).
TIPSOm färgen på tändstiftet skiljer sig från de
andra kan det vara fel på motorn. Försök
inte åtgärda felet själv. Låt i stället en
Yamaha-återförsäljare kontrollera motorcy-
keln.2. Kontrollera om elektroden på tändstif-
tet har eroderat eller om det finns av-
lagringar och byt tändstiftet vid behov.
3. Mät elektrodavståndet på tändstiftet
med ett bladmått och justera avstån-
det vid behov.
1. Kåpa A
2. Lock till Y.R.C.S (Yamaha Ram–Air Cooling
System)
3. Bult
4. Tändstiftsskydd
1. Tändstiftsnyckel
4
32
1
1
Rekommenderat tändstift:
NGK/CPR8EA-9
UBT4M0M0.book Page 10 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
För att montera tändstiftet
1. Gör rent tätningsringen och dess an-
liggningsytor och torka av gängorna
på tändstiftet.
2. Montera tändstiftet med hjälp av tänd-
stiftsnyckeln och dra åt tändstiftet till
angivet moment.TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
3. Sätt fast tändstiftshatten.
4. Montera kåpan för Y.R.C.S. (Yamaha
Ram-Air Cooling System) genom att
skruva fast bultarna.
5. Montera kåpan.
MAU78803
Motorolja och oljefilterOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om
det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi-
liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Stoppa tillbaka
oljestickan (utan att skruva in den) och
lyft sedan upp den för att kontrollera
oljenivån. VARNING! Skruva aldrig
av påfyllningslocket för olja ome-
delbart efter det att du kört med
hög hastighet. Oljan är het och kan
spruta ut. Låt alltid motorn svalna
till lämplig temperatur innan du
skruvar loss påfyllningslocket för
olja.
[MWA17640]
VIKTIGT: Kör inte fordo-
net förrän du vet att det finns till-
räckligt med olja i motorn.
[MCA10012]
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment:
Tändstift:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lb·ft)
UBT4M0M0.book Page 11 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
6. Skruva fast locket över oljefiltret med
bultarna och dra åt dem till angivet
moment.TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.7. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.8. Fyll på med angiven mängd rekom-
menderad motorolja.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.9. Kontrollera om O-ringen är skadad
och byt ut den om det behövs.10. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
VIKTIGT
MCA10441
När du bytt motoroljan, glöm inte kon-
trollera oljetrycket enligt nedan.Kontrollera oljetrycket
1. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-8.)
2. Ta bort kåpan för Y.R.C.S. (Yamaha
Ram-Air Cooling System). (Se sidan
6-10.)
3. Lossa luftningsbulten, starta motorn
och låt den gå på tomgång tills olja flö-
dar ut. Om ingen olja kommer ut efter
flera minuter ska du stänga av motorn
och kontakta en Yamaha-återförsälja-
re för inspektion.
1. Oljefilter
2. O-ringÅtdragningsmoment:
Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
21
Åtdragningsmoment:
Oljeavtappningsplugg:
20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemängd:
Oljebyte:
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
UBT4M0M0.book Page 13 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-14
6
4. När du har kontrollerat oljetrycket drar
du åt luftningsbulten till angivet mo-
ment.
5. Sätt tillbaka kåpan för Y.R.C.S.
(Yamaha Ram-Air Cooling System).
6. Montera kåpan.
7. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
8. Stäng av motorn, kontrollera oljenivån
och fyll på vid behov.
MAUW3321
Rengöra luftfiltret och slangenLuftfiltret bör rengöras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste rengöras
oftare om du kör i fuktiga eller dammiga
områden. Dessutom bör luftfiltrets slang
kontrolleras regelbundet och rengöras vid
behov.
Rengöring av luftfiltret
1. Avlägsna panel A. (Se sidan 6-8.)
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att
ta bort skruvarna, och dra sedan ut
luftfiltret.
3. Knacka lätt på luftfiltret för att få bort
damm och smuts och blås sedan av
hela filtret med tryckluft enligt bilden.
TIPSByt ut luftfiltret om det är mycket slitet eller
skadat.4. Stoppa in luftfiltret i luftfilterhuset.
VIKTIGT: Se till att luftfiltret sitter
ordentligt i luftfilterhuset. Motorn
får aldrig köras utan att luftfiltret är
monterat. I annat fall kan kolven(-
arna) och/eller cylindern(-rarna) sli-
tas onormalt mycket.
[MCA10482]
1. LuftningsskruvÅtdragningsmoment:
Luftningsskruv:
7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
1
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
22
1
1. Luftfilter
1
UBT4M0M0.book Page 14 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM