2017 YAMAHA SCR950 lock

Periodiskt underhåll och justering
6-14
6
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
 Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.9. Kontrollera om O-ringen är skadad
och byt ut den om det behövs. 10. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
11. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varningslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du omedelbart stänga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.12. Stäng av motorn, vänta i några minu-ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:3.70 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
2
1
UBL3M0M0.book Page 14 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-15
6
MAU47081
Byte av luftfiltretLuftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste bytas oftare
och du kör i fuktiga eller dammiga områ-
den.
För att byta luftfilter1. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa bultarna.
2. Dra ut luftfiltret. 3. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu-
set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
4. Montera luftfilerenhetens skydd med
hjälp av bultarna.
MAU21386
Kontroll av gashandtagets spelMät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
1. Bult
2. Lock över luftfilter
2
1
1
1. Luftfilter
1
1. Gashandtagets spelGashandtagets spel:
4.0–6.0 mm (0.16–0.24 in)
1
UBL3M0M0.book Page 15 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-20
6
MAU22501
Bromsbelägg, bak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.
MAU43113
Kontroll av bromsvätskenivånKontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varj e körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bakbroms
TIPSBromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen B. (Se sidan 6-9.)
VARNING
MWA16011
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
 För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
 Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
 Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
 Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
 Var försiktig så att du inte får in vat-
ten eller damm när du fyller på
bromsvätska. Vatten sänker
1. Tjocklek på beläggen
1
1. Min-markering
1. Min-markering
1
1
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
UBL3M0M0.book Page 20 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-27
6
MAU57711
Byte av säkringarHuvudsäkringen, ABS-motorsäkringen och
säkringsdosorna som innehåller säkringar-
na för de enskilda kretsarna är placerade
under ägarens verktygslåda bakom pane-
len C. (Se sidan 6-9.)
TIPSFör att komma åt säkringen för ABS-motor
måste du ta bort startreläets skydd genom
att dra det uppåt.
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring
med högre amperetal än det som
rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
1. Säkringsbox
2. Huvudsäkring
3. Säkring för ABS-motor
4. Reservsäkring för ABS-motor
3
2
4
1
1. Säkring för tändning
2. Säkring för ABS styrenhet
3. Säkring för signalsystem
4. Säkring för parkeringsljus
5. Backupsäkring (säkring för klocka och startspärrsystem)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
8. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
9. ABS-solenoidsäkring
2 1
4
5
6
7
789
3
1. Startreläets skydd
2. Säkring för ABS-motor
3. Reservsäkring för ABS-motor
2
1
3
UBL3M0M0.book Page 27 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln7-1
7
MAU37834
Försiktighet med matta färgerVIKTIGT
MCA15193
Vissa modeller har delar med matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
råd om vilka produkter som du ska an-
vända vid rengöring av fordonet. Om du
använder borste, starka kemiska pro-
dukter eller rengöringsmedel när du ren-
gör dessa delar kommer ytan att repas
eller skadas. Du bör heller inte vaxa någ-
ra matta ytor.
MAU26075
SkötselMotorcykelns öppna konstruktion gör dess
teknologi mer attraktiv, men det gör även
den känslig. Trots att högkvalitativt material
har används kan rost och korrosion utveck-
las. Ett rostigt avgasrör syns ofta inte på en
bil men på en motorcykel försämrar det
motorcykelns helhetsintryck. Det är inte
bara med tanke på garantin som du ofta
behöver göra en ordentlig skötsel utan det
kommer även att bidra till att motorcykelns
ser snygg ut och dess livslängd förlängs
samt dess prestanda optimeras.
Före rengöring1. Täck över avgasrörets öppning med en plastpåse när motorn har kallnat.
2. Kontrollera att alla lock och skydd så- väl som alla elektriska kopplingar, in-
klusive tändstiftshattar, sitter på
ordentligt.
3. Ta bort kraftiga avlagringar av smuts, som olja som bränt fast på vevhuset,
med ett avfettningsmedel och en bor-
ste. Använd aldrig avfettningsmedel
på tätningar, packningar, kuggrem
och hjulaxlar. Skölj alltid av smutsen
och avfettningsmedlet med vatten. Rengöring
VIKTIGT
MCA10773

Undvik att använda starka fälgren-
göringsmedel, speciellt på ekerhjul.
Om sådan produkter används på
ställen där det är svårt att få bort
smuts, låt inte medlet sitta på under
längre tid än som är angivet på pro-
dukten. Skölj även av ytan omedel-
bart efter rengöring och torka av
den. Spruta därefter på korrosions-
skyddssprej.
 Felaktig rengöring kan skada plast-
delar (som kåporna, paneler, rutor,
strålkastarlinser, mätarelinser, etc.)
samt ljuddämpare. Använd bara en
mjuk, ren trasa eller svamp fuktad
med vatten för att rengöra plastde-
taljer. Ett milt rengöringsmedel som
spätts ut med vatten kan användas
om det är svårt att få delarna rena
med bara vatten. Kom ihåg att sköl-
ja bort eventuella rester av rengö-
ringsmedlet med rikligt med vatten
eftersom det kan skada plastdelar-
na.
 Använd inte starka kemiska pro-
dukter på plastdetaljer. Försäkra
dig om att den trasa eller svamp
som du använder inte har varit i
UBL3M0M0.book Page 1 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-4
7
2. Fyll bensintanken och tillsätt en bräns-lestabilisator (om det finns tillgängligt)
för att hindra att tanken rostar eller att
bränslekvaliteten försämras.
3. Gör på följande sätt för att skydda cy-
lindrar, kolvringar, etc, från korrosion.a. Ta bort tändstiftshattarna och skruva loss tändstiften.
b. Häll i en tesked motorolja i varje tändstiftshål.
c. Sätt på tändstiftshattarna på tänd-
stiften och placera tändstiften på
topplocket så att de är jordade.
(Detta begränsar gnistorna under
nästa steg.)
d. Dra runt motorn flera varv med hjälp av startmotorn. (Detta gör att
oljan i cylindern sprids ut på cylin-
derväggarna.) VARNING! Undvik
skada från gnistbildning genom
att kontrollera att tändstiftet är
ordentligt jordat när motorn
dras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshattarna från
tändstiften och skruva fast tänd-
stiften. Sätt tillbaks tändstiftshat-
tarna på tändstiften.
4. Smörj alla reglageleder, -lagringar och -kablar samt alla leder och lagringar
på pedaler och stöd. 5. Kontrollera vid behov lufttrycket i
däcken och lyft sedan upp motorcy-
keln så att båda hjulen är fria från un-
derlaget. Som alternativ kan du vrida
på hjulen lite varje månad så att inte
däcken deformeras på något ställe.
6. Täck över avgasrören med en plast- påse så att det inte tränger in någon
fukt.
7. Ta bort batteriet och ladda det. Lagra det på ett svalt och torrt ställe och lad-
da det varje månad. Förvara inte bat-
teriet på ett för varmt eller för kallt
ställe [mindre än 0 °C (30 °F) eller mer
än 30 °C (90 °F)]. För mer information
om hur du förvarar batteriet, se sidan
6-25.
TIPSOm något behöver repareras på motorcy-
keln bör du göra det innan du ställer undan
den.
UBL3M0M0.book Page 4 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM

10-1
10
RegisterAABS ......................................................... 3-9
ABS-varningslampa ................................ 3-4
Avbländningskontakt .............................. 3-7
Avstängningssystem för tändkrets ....... 3-15BBatteri ................................................... 6-25
Blinkerslampa, byte .............................. 6-30
Blinkersomkopplare ................................ 3-7
Bränsle .................................................. 3-11
Bränsleförbrukning, tips för att sänka .... 5-3
Bränsletankens ventilations-/överloppsslang ................................... 3-12
Bromljuskontakter................................. 6-19
Bromshandtag ........................................ 3-8
Bromshandtagets spel, kontroll............ 6-19
Bromsljus/bakljus ................................. 6-30
Broms- och kopplingshandtag,
kontroll av och smörjning ................... 6-23
Bromspedal ............................................ 3-9
Bromspedal och växelpedal, kontroll
av och smörjning ................................ 6-23
Bromsvätska, byte ................................ 6-21
Bromsvätskenivå, kontroll av ................ 6-20DDäck...................................................... 6-16
Dataregistrering, fordon .......................... 9-2
Delarnas placering .................................. 2-1
Diagnoskontakt ....................................... 9-2FFelsökning............................................. 6-32
Felsökningsschema .............................. 6-33
Försiktighet med matta färger ................ 7-1
Förvaring ................................................. 7-3 Framgaffel, kontroll av .......................... 6-24
GGashandtagets spel, kontroll ............... 6-15
Gashandtag och kabel, kontroll av
och smörjning .................................... 6-22HHjul ....................................................... 6-18
Hjullager, kontroll av ............................. 6-25
Huvudströmbrytare ................................ 3-2IIdentifikationsnummer ............................ 9-1
Indikeringslampa för blinkers ................. 3-3
Indikeringslampa för helljus.................... 3-3
Indikeringslampa för neutralläge ............ 3-3
Indikeringslampa för startspärrsystem ... 3-4
Indikeringslampor och varningslampor .................................... 3-3
Inkörning av motorn ............................... 5-3KKablar, kontroll av och smörjning ......... 6-22
Kanister ................................................ 6-11
Katalysator ........................................... 3-12
Kontroll av bromsbelägg, fram och bak ..................................................... 6-19
Kopplingshandtag .................................. 3-8
Kopplingshandtagets spel, justering .... 6-18
Kuggremsspänning .............................. 6-21LLjusblinkknapp ....................................... 3-7
Luftfilter, byte ....................................... 6-15MMotorcykelns identifikationsnummer ..... 9-1
Motorns serienummer ............................ 9-1
Motorns start/stoppknapp ..................... 3-7 Motorolja och oljefilterinsats .................6-12
Multi-funktionsmätare .............................3-5
NNummerskyltsbelysning, byte av
lampa ..................................................6-31PPaneler, lossa och sätta fast ...................6-9
Parkering .................................................5-4
Parkeringsljuslampa, byte .....................6-29RRattlås ...................................................3-13SSäkerhetsinformation ..............................1-1
Säkringar, byte ......................................6-27
SELECT-knapp .......................................3-7
Sidostöd................................................3-14
Sidostöd, kontroll av och smörjning .....6-24
Signalknapp ............................................3-7
Skötsel ....................................................7-1
Skötsel och smörjning, regelbunden ......6-5
Specifikationer ........................................8-1
Ställa motorcykeln ................................6-32
Start av motorn .......................................5-1
Startspärrsystem.....................................3-1
Stötdämparuppsättningar, justering .....3-13
Strålkastarlampa, byte ..........................6-28
Styrarmaturer ..........................................3-6
Styrning, kontroll av ..............................6-25TTändstift, kontroll av .............................6-10
Tanklock................................................3-10
Typskylt ...................................................9-1UUnderhåll, emissionssystem ...................6-3
UBL3M0M0.book Page 1 Wednesday, November 9, 2016 4:11 PM