2017 YAMAHA NMAX 150 lock

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-12
6
MAU20067
Olja i slutväxel
Kontrollera så att det inte läcker olja från
slutväxeln innan du kör. Om du upptäcker
något läckage bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera och reparera skotern.
Dessutom måste oljan i slutväxeln bytas vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning.
1. Starta motorn och värm upp oljan i slutväxeln genom att köra skotern un-
der flera minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Ställ upp skotern på sitt mittstöd.
3. Placera ett oljetråg under slutväxeln
för att samla upp oljan.
4. Ta bort påfyllningslocket och dess O-
ring från slutväxelhuset.
5. Ta bort avtappningspluggen och dess packning i slutväxeln för att tappa ur
oljan ur slutväxelhuset. 6. Montera avtappningspluggen och den
nya packningen, dra sedan åt pluggen
till angivet moment.
7. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad olja i slutväxeln. En
VARNING! Se till att in ga främman-
d e föremål kommer in i slutväxeln.
Se till att in gen olja kommer på
d äck eller fäl g.
[MWA11312]
8. Montera påfyllningslocket och dess
O-ring på slutväxelhuset och dra åt
locket.
9. Kontrollera så att det inte läcker olja från slutväxeln. Kontrollera anledning-
en till det om det läcker.
1. Påfyllningslock för slutväxelolja
2. O-ring
1. Avtappningsplugg i slutväxeln
2. Packning
1
2
12
Åtdra gnin gsmoment:
Avtappningsplugg i slutväxeln:
20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)
Rekommen derad olja i slutväxel:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
UBV3M0M0.book Page 12 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
MAU20071
Kylvätska
Kylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAUN1090För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
TIPS
 Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om det lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.
2. Kontrollera kylvätskenivån genom in-
spektionsglaset.
TIPS
Kylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
3. Om kylvätskenivån befinner sig vid el-
ler under minimimärket ska du lyfta
bort den högra fotmattan genom att
dra den rakt upp. 4. Ta bort locket på kylvätskebehållaren.
5. Ta bort locket på kylvätskebehållaren,
fyll på med kylvätska upp till max-mar-
keringen, sätt på locket igen. En
VARNING! Ta b ara bort kylväts-
kelocket. Ta al dri g bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA15162] VIKTIGT: Om du inte har till-
g ån g till kylvätska kan du använ da
d estillerat vatten eller mjukt vatten-
le dning svatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skad a motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild ning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
1. Inspektionsglas för kylvätskenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
1. Fotmatta
1. Kåpa över kylvätskebehållare
1
1
UBV3M0M0.book Page 13 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-14
6
vätskan så snart som möjlig t. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
6. Sätt fast kylvätskebehållarens lock.
7. Sätt tillbaka den högra fotmattan i ur-
sprungsläget och tryck ned den så att
den sitter fast.
MAU67280För att byta kylvätska
1. Placera motorcykeln på en plan yta
och låt motorn kallna om den är varm.
2. Ta bort panelerna A och B. (Se sidan 6-7.)
3. Ta bort kylarlocket genom att lossa bultarna. 4. Placera en behållare under motorn för
att samla upp den använda kyl-
vätskan.
5. Ta bort kylvätskelocket. En VARNING! Ta al drig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
6. Ta bort avtappningsskruven och dess O-ring, och töm ut kylvätskan från kyl-
systemet.
7. Ta bort avtappningspluggen och dess packning, och töm ut kylvätskan från
kylsystemet.
1. Kylvätskebehållarens lock
Rym d i kylvätske behållare (upp till
max-markerin gen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1. Kylarlock
2. Bult
1
1
2
1. Kylvätskelock
1. Avtappningsskruv för kylvätska
2. O-ring
1
1
2
UBV3M0M0.book Page 14 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-15
6
8. Ta bort kylvätskebehållaren genom att
lossa bulten.
9. Ta bort locket över kylvätskebehålla- ren och vänd behållaren upp och ner
för att tömma den.
10. Spola rent i kylsystemet ordentligt med rent ledningsvatten när kyl-
vätskan är urtappad.
11. Montera kylvätskebehållaren genom att skruva fast bulten.
12. Montera kylvätskans avtappnings- plugg och den nya packningen, dra
sedan åt pluggen till angivet moment.
13. Sätt fast avtappningsskruven och dess O-ring. 14. Fyll på med rekommenderad kylvät-
ska i behållaren till markeringen för
maxnivå och sätt på locket på kylväts-
kebehållaren.
15. Häll i rekommenderad kylvätska i kyl-
systemet tills det är fullt.
16. Sätt på kylvätskelocket, starta motorn och låt den gå på tomgång under någ-
ra minuter och stäng sedan av motorn
igen.
17. Ta bort kylvätskelocket och kontrolle-
ra kylvätskenivån i kylaren. Vid behov,
fyll på kylvätska tills det att nivån når
upp till översta kanten i kylaren och
sätt på kylvätskelocket igen.
18. Starta motorn och kontrollera så att det inte läcker någon kylvätska. Om
det läcker kylvätska bör du be en
Yamaha-återförsälja re att kontrollera
kylsystemet.
19. Montera kylarlocket genom att skruva fast bultarna.
20. Sätt fast panelerna.
1. Avtappningsplugg för kylvätska
2. Packning
1. Kylvätskebehållarens lock
2. Kylvätskebehållare
3. Bult
Åt dra gnin gsmoment:
Avtappningsplugg för kylvätska: 10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
1
2
1
2
3
Blan dning sförhållan de frostsky dds-
vätska/vatten:
1:1
Rekommen derad frostskydd svät-
ska:
Högkvalitativ etylenglykol som inne-
håller korrosionsdämpande tillsat-
ser för motorer tillverkade i
aluminium
Kylvätskemän gd:
Kylare (inklusive alla slangar):
0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt)
Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
UBV3M0M0.book Page 15 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
MAU67174
Luftfilter och V-remshusets luft-
filter
Luftfiltret bör bytas ut och luftfiltret i V-
remshuset bör rengöras vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning. Samtliga filter måste
rengöras oftare om du kör i fuktiga eller
dammiga områden. Luftfiltrets slang och
luftfiltrets slang i V-remshuset bör kontrol-
leras regelbundet och rengöras vid behov.
Rengörin g av luftfiltrets slan g
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på baksidan av luftfil-
tret.
2. Om det samlats smuts eller vatten tar du bort slangen och rengör den. Sätt
sedan tillbaka den.
TIPS
Kom ihåg att kontrollera om luftfilterele-
mentet är mycket smutsigt eller skadat och
byt ut det vid behov om smuts eller vatten
fanns i slangen.
Byte av luftfiltret1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att
lossa skruvarna. 3. Dra ut luftfiltret.
4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu-
set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter or dentli gt i luftfilterhuset.
Motorn får al dri g köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylin dern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
VIKTIGT
MCA21220
 Luftfiltret måste b ytas vid d e inter-
vall som an ges i ta bellen för re gel-
b und en skötsel och smörjnin g.
 Luftfiltret måste b ytas oftare om du
kör i ovanlig t fuktiga eller dammi ga
områd en.
 Ren gör inte luftfiltret genom att b lå-
sa på det me d tryckluft.
1. Luftfiltrets slang
1
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1. Luftfilter
2
21
1
UBV3M0M0.book Page 16 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-17
6
5. Montera locket över luftfiltret med och
skruva fast skruvarna.
Ren görin g av luftfiltrets slan g i V-rems-
huset
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på baksidan av V-
remshuset.
2. Om det samlats smuts eller vatten tar du bort slangen och rengör den. Sätt
sedan tillbaka den.
TIPS
Kom ihåg att kontrollera om V-remshusets
luftfilterelement är mycket smutsigt eller
skadat och rengör eller byt ut det vid behov
om smuts eller vatten fanns i slangen.
Ren görin g av luftfilter i V-remshuset
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
2. Ta bort skruvarna och dra skyddet för
luftfiltret i V-remshuset utåt och bort
från V-remshuset. 3. Ta ut luftfiltret i V-remshuset och ren-
gör det med lösningsmedel. Krama ur
det kvarvarande lösningsmedlet i fil-
tret efter rengöring. En VARNING! An-
vän d en dast ett lösnin gsme del
avsett för ren görin g av d elar. För att
und vika risken för b rand eller explo-
sion ska d u inte använd a bensin el-
ler lösnin gsme del me d lå g
flampunkt.
[MWA10432] VIKTIGT: För att
und vika ska dor på luftfilterelemen-
tet ska d et hanteras försikti gt och
inte vri das.
[MCA10522]
1. Luftfiltrets slang i V-remshuset
1
1. Skydd för luftfilter i V-remshuset
2. Skruv
1. Luftfilter i V-remshuset
2
2
1
1
UBV3M0M0.book Page 17 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt un derhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
 För lite bromsvätska kan g öra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar b romsförmågan.
 Ren gör påfyllnin gslocket innan d et
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare. 
Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
 Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
te

n eller d amm när d u fyller på
b romsvätska. Vatten sänker
b romsvätskans kokpunkt krafti gt
och kan resultera i ån glås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
1
1
UBV3M0M0.book Page 23 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-39
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
 Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommend erad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UBV3M0M0.book Page 39 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM