2017 YAMAHA MT09 TRACER transmission

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Soin et remisage de la moto
FAU37834
Remarque concernant les pièces
de couleur mateATTENTION
FCA15193
Certains modèles sont équipés de
pièces à finition mate. Demander conseil
à un concessionnaire Yamaha au sujet
des produits d’entretien à utiliser avant
de procéder au nettoyage du véhicule.
L’emploi de brosses, de produits
chimiques mordants ou de détachants
griffera ou endommagera la surface de
ces pièces. Il convient également de ne
pas enduire les pièces à finition mate decire.
FAU54661
SoinUn des attraits incontestés d’une moto ré-
side dans la mise à nu de son anatomie, ce
qui est toutefois source de vulnérabilité.
Rouille et corrosion peuvent apparaître,
même sur des pièces de très bonne qualité.
Si un tube d’échappement rouillé peut pas-
ser inaperçu sur une voiture, l’effet sur une
moto est plutôt disgracieux. Un entretien
adéquat régulier lui permettra non seule-
ment de conserver son allure et son rende-
ment et de prolonger sa durée de service,
mais est également indispensable afin de
conserver les droits de la garantie.
Avant le nettoyage 1. Une fois le moteur refroidi, recouvrir la sortie du pot d’échappement à l’aide
d’un sachet en plastique.
2. S’assurer que tous les bouchons, ca- puchons, couvercles et caches, ainsi
que les fiches rapides et les connec-
teurs électriques, y compris les capu-
chons de bougie, sont fermement et
correctement mis en place.
3. Éliminer les taches tenaces, telles que de l’huile carbonisée sur le carter mo-
teur, à l’aide d’un dégraissant et d’une
brosse en veillant à ne jamais en appli-
quer sur les joints, les pignons, la chaîne de transmission et les axes de
roue. Toujours rincer
la crasse et le
dégraissant à l’eau.
Nettoyage
ATTENTION
FCA10773

Éviter de nettoyer les roues, surtout
celles à rayons, avec des produits
nettoyants trop acides. S’il s’avère
nécessaire d’utiliser ce type de pro-
duit afin d’éliminer des taches te-
naces, veiller à ne pas l’appliquer
plus longtemps que prescrit. Rincer
ensuite abondamment à l’eau, sé-
cher immédiatement, puis vapori-
ser un produit anticorrosion.

Un nettoyage incorrect risque d’en-
dommager les pièces en plastique
(caches et carénages, pare-brise,
les lentilles de phare ou d’instru-
ment, etc.) et les pots d’échappe-
ment. Nettoyer les pièces en
plastique exclusivement à l’eau
claire et en se servant d’éponges ou
chiffons doux. Si toutefois on ne
parvient pas à nettoyer parfaite-
ment les pièces en plastique, on
peut ajouter un peu de détergent
doux à l’eau. Bien veiller à rincer
abondamment à l’eau afin d’élimi-
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Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être nettoyées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11132
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de contrôle.

S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.

Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux. Effectue
r ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-nage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10801

Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.

Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.

Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-quent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix et
à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.

Le lavage, la pluie ou l’humidité atmos-
phérique peut provoquer l’embuage de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l’allu-
mage du phare.
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Caractéristiques
FAU69997
Dimensions:Longueur hors tout: 2160 mm (85.0 in)
Largeur hors tout: 950 mm (37.4 in)
Hauteur hors tout: 1345/1375 mm (53.0/54.1 in)
Hauteur de la selle:
845/860 mm (33.3/33.9 in)
Empattement: 1440 mm (56.7 in)
Garde au sol: 135 mm (5.31 in)
Rayon de braquage minimum:
3.0 m (9.84 ft)Poids:Poids à vide:210 kg (463 lb)Moteur:Cycle de combustion:4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes:
Double ACT
Disposition du ou des cylindres:
En ligne
Nombre de cylindres: 3 cylindres
Cylindrée:
847 cm
3
Alésage  course:
78.0  59.1 mm (3.07  2.33 in) Taux de compression:
11.5 : 1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage: Carter humide
Huile moteur:Marque recommandée:
YAMALUBE
Viscosités SAE: 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur: Changement d’huile: 2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile: 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)Quantité de liquide de refroidissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 1.93 L (2.04 US qt, 1.70 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément en papier huiléCarburant:Carburant recommandé:Essence super sans plomb (essence-alco-
ol [E10] acceptable)
Capacité du réservoir: 18 L (4.8 US gal, 4.0 Imp.gal) Quantité de la réserve:
2.6 L (0.69 US gal, 0.57 Imp.gal)
Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:Repère d’identification:
B901 00Bougie(s):Fabricant/modèle:NGK/CPR9EA9
Écartement des électrodes:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Embrayage:Type d’embrayage:Humide, multidisqueTransmission:Taux de réduction primaire:1.681 (79/47)
Transmission finale: Chaîne
Taux de réduction secondaire:
2.813 (45/16)
Type de boîte de vitesses: Prise constante, 6 rapports
Rapport de démultiplication: 1
re:
2.667 (40/15)
2e: 2.000 (38/19)
3e:
1.619 (34/21)
4e: 1.381 (29/21)
5e: 1.190 (25/21)
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IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ............6-11
Accessoires, connexion ...........................3-39
Accroche-casque .....................................3-31
Ampoule d’éclairage de plaque d’immatriculation, remplacement ...........6-37
Avertisseur, contacteur ............................3-18BBatterie.....................................................6-31
Béquille latérale .......................................3-36
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ............................................6-29
Bloc de compteurs multifonctions ..............3-6
Bougies, contrôle .....................................6-10
Bras oscillant, lubrific ation des pivots ......6-30CCâbles, contrôle et lubrification ................6-27
Cache, dépose et repose ...........................6-9
Caractéristiques .........................................8-1
Carburant .................................................3-24
Carburant, économies................................5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et
graissage ...............................................6-26
Chaîne de transmission, tension..............6-25
Clignotant, remplacement d’une
ampoule .................................................6-36
Clignotants, contacteur ............................3-18
Combiné ressort-amorti sseur, réglage.....3-34
Compartiment de rangement ...................3-31
Connecteur de diagnostic ..........................9-2
Connecteur pour accessoire CC ..............3-39
Consignes de sécurité ...............................1-1
Contacteur à clé/serrure antivol .................3-2
Contacteur arrêt/marche/démarrage........3-18 Contacteur de menu ................................ 3-19
Contacteur de sélection ........................... 3-19
Contacteurs à la poignée......................... 3-18
Coupe-circuit d’al
lumage ......................... 3-37
DDémarrage du moteur ............................... 5-1
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-39
Direction, contrôle.................................... 6-31
D-mode, mode de conduite ..................... 3-17
Durite de trop-plein du réservoir de
carburant ............................................... 3-26EEmplacement des éléments ...................... 2-1
Enregistrement de données, véhicule ....... 9-2
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ................................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-5
Étiquette des codes du modèle ................. 9-2FFaisceau des phares, réglage ................. 3-32
Feu stop/arrière ....................................... 6-36
Feu stop, contacteurs .............................. 6-22
Feux de détresse, contacteur .................. 3-18
Filtre à air, élément .................................. 6-17
Fourche, contrôle..................................... 6-30
Fourche, réglage ..................................... 3-33
Frein, contrôle de la garde du levier ........ 6-21
Frein, levier .............................................. 3-20
Frein, pédale............................................ 3-20
Fusibles, remplacement .......................... 6-33GGarde du levier d’embr ayage, réglage .... 6-21HHauteur de la selle du pilote, réglage ...... 3-29 Huile moteur et cartouche du filtre à
huile ...................................................... 6-11
Huile moteur, témoin du niveau ................ 3-4
IImmobilisateur antivol ............................... 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement/Contacteur d’appel de
phare..................................................... 3-18JJeu des soupapes ................................... 6-18LLevier d’embrayage................................. 3-19
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................... 6-28
Liquide de frein, changement .................. 6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-23
Liquide de refroidissement ...................... 6-14MMoteur, numéro de série ........................... 9-1NNuméros d’identification ............................ 9-1PPannes, diagnostic .................................. 6-37
Pare-brise................................................ 3-32
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et
lubrification............................................ 6-28
Phares ..................................................... 6-35
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-22
Pneus ...................................................... 6-18
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification............................................ 6-27
Position du guidon, réglage..................... 3-33
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