2017 YAMAHA KODIAK 700 traction control

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Ne pas s’attaquer à des pentes avant d’avoir maî-
trisé les techniques de base sur terrain plat. Éva-
luer les conditions du terrain avant de s’aventurer
sur une côte. Toujours éviter les côtes dont le sol
est glissant ou meuble ou qui comportent des
obstacles risquant de faire perdre le contrôle du
véhicule.
Traction, élan et un apport de gaz continu sont re-
quis pour pouvoir gravir une côte. Sélectionner le
mode “4WD” ou 4WD-LOCK (“DIFF. LOCK”)
(YFM70KPSH) afin d’accroître la traction et la maî-
trise dans les montées. Il convient donc de rouler
à une vitesse assurant un élan suffisant, mais per-
mettant une réaction rapide à tout changement de
terrain.
Il est important de déplacer son poids vers l’avant
du VTT lors de la montée de côtes. Pour ce faire,
il faut s’incliner vers l’avant et, dans les côtes plus
raides, se tenir debout sur les marche-pieds et
s’incliner au-dessus du guidon. Dans la mesure
du possible, gravir une pente tout droit.
Ralentir au moment d’atteindre la crête si l’on ne
distingue pas bien l’autre côté, car il pourrait s’y
trouver des tiers, un obstacle, voire une brusque dénivellation. Faire preuve de bon sens et ne pas
oublier que certaines pentes sont trop raides et ne
peuvent pas être montées ni descendues.
Si une côte s’avère plus difficile que prévu, faire
demi-tour tant que le VTT avance avec suffisam-
ment de puissance (à condition de disposer de la
place nécessaire) et redescendre la côte.
Si le VTT a calé ou s’il s’est arrêté et que l’on juge
pouvoir atteindre le sommet de la côte, redémar-
rer prudemment afin que les roues avant ne se
soulèvent pas, car cela pourrait entraîner la perte
de contrôle du véhicule. S’il est impossible de
continuer l’ascension, descendre du VTT. Tourner
le VTT en le poussant, puis redescendre la colline.
Si le véhicule se met à reculer, surtout NE PAS ac-
tionner brusquement le frein arrière. En mode de
transmission “2WD”, n’utiliser que le frein avant.
Une fois le véhicule immobilisé, actionner égale-
ment le frein arrière, puis engager la position de
stationnement. En mode de transmission “4WD”,
comme le train de transmission rend les quatre
roues solidaires, que l’on utilise le frein avant ou
arrière, ils ont tous deux un effet sur chacune des
roues, et il convient donc d’éviter les freinages
brusques, car les roues situées du côté amont
pourraient se soulever. Le VTT risquerait de bas-
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INDEX
AAccessoires et chargement ........................................... 6-6
Accessoires, prise ........................................................ 4-27
Ampoule de phare, remplacement ............................... 8-62
Arbre de direction, lubrification .................................... 8-55
Attache-remorque (YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPSH / YFM70KPAH) .................................... 4-27
Avertisseur ................................................................... 4-11BBarre stabilisatrice, contrôle des bagues ..................... 8-54
Batterie ......................................................................... 8-56
Bougie, contrôle ........................................................... 8-18CCâbles, contrôle et lubrification ................................... 8-52
Caches, dépose et repose ........................................... 8-10
Caractéristiques ........................................................... 10-1
Carburant ............................................................. 4-20, 5-4
Combinés ressort-amortisseur avant et arrière, réglage (YFM70KPXH / YFM70KPHH /
YFM70KPSH / YFM70KPAH) .................................... 4-25
Commutateur de blocage du différentiel (YFM70KPSH) ............................................................ 4-13
Commutateur du mode de traction (YFM70KPSH) ..... 4-12
Compartiment de rangement ....................................... 4-23
Conduite du VTT ............................................................ 7-1
Contacteur à clé ............................................................. 4-1
Contacteur d’éclairage ................................................. 4-11
Contacteurs à la poignée ............................................. 4-10
Contacteurs de feu stop .............................................. 8-51 Coupe-circuit du moteur .............................................. 4-10
Courroie trapézoïdale, bouchon de vidange du
carter ......................................................................... 8-43
DDémarrage du moteur .................................................... 6-1
Démarreur .................................................................... 4-11EÉcran multifonction (YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPSH / YFM70KPAH) ...................................... 4-6
Élément du filtre à air, nettoyage ................................. 8-39
Emplacement des éléments ........................................... 3-1
Emplacement des étiquettes ......................................... 1-1
Entretien du système antipollution, tableau ................... 8-3
EPS, témoin d’alerte (pour modèle à EPS) .................... 4-5
Étiquette des codes du modèle ................................... 11-1FFaisceau de phare, réglage .......................................... 8-66
Feu arrière/stop, remplacement d’une ampoule .......... 8-67
Frein arrière, levier et pédale ........................................ 4-19
Frein arrière, réglage du levier, garde de la pédale ...... 8-48
Frein avant, contrôle de la garde du levier ................... 8-47
Frein avant, levier ......................................................... 4-18
Freins ........................................................................... 8-44
Freins avant et arrière .................................................... 5-4
Freins, changement du liquide ..................................... 8-47
Freins, contrôle des plaquettes et disques de friction ........................................................................ 8-45
Freins, contrôle du niveau du liquide ........................... 8-46
Fusées arrière, lubrification des pivots ........................ 8-55
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Fusibles, remplacement ............................................... 8-60HHuile de couple conique arrière ............................5-4, 8-25
Huile de différentiel ...............................................5-4, 8-29
Huile moteur .................................................................. 5-4
Huile moteur et cartouche du filtre à huile ................... 8-21IIndicateur de blocage de différentiel (YFM70KPSH) ..... 4-6
Indicateur de transmission à quatre roues motrices (YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPSH /
YFM70KPAH) ............................................................... 4-6
Instruments, éclairage et commandes .......................... 5-8
Interrupteur d’annulation (YFM70KPSH) ..................... 4-11LLevier des gaz .......................................................4-17, 5-5
Levier des gaz, réglage de la garde ............................. 8-43
Leviers de frein, contrôle et lubrification ...................... 8-53
Limiteur de vitesse ....................................................... 4-18
Liquide de refroidissement ...................................5-4, 8-31MManuel du propriétaire et trousse de réparation ........... 8-2NNettoyage ...................................................................... 9-1
Numéros d’identification .............................................. 11-1PPannes, diagnostic ...................................................... 8-70
Pannes, schémas de diagnostic .................................. 8-71
Pare-étincelles, nettoyage ........................................... 8-42
Pédale de frein, contrôle et lubrification ...................... 8-53
Pneus ............................................................................. 5-5
Porte-bagages arrière .................................................. 4-25 Porte-bagages avant ................................................... 4-25
RRemisage ....................................................................... 9-2
Réservoir de carburant, bouchon ................................ 4-20
Rodage du moteur ......................................................... 6-4
Roue, montage ............................................................ 8-68
Roues, dépose ............................................................. 8-68
Roulements de moyeu de roue, contrôle .................... 8-54SSécurité .......................................................................... 2-1
Sélecteur de marche .................................................... 4-20
Sélecteur de marche et conduite en marche arrière ..... 6-2
Sélecteur de mode de traction (YFM70KDXH /
YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPAH) ............ 4-16
Selle ............................................................................. 4-22
Soufflets d’essieu ........................................................ 8-50
Soupapes, jeu .............................................................. 8-44
Stationnement ............................................................... 6-5
Stationnement en pente ................................................ 6-5TTableau des entretiens et graissages ............................ 8-5
Témoin d’alerte du liquide de refroidissement .............. 4-3
Témoin d’alerte du niveau de carburant
(YFM70KDXH) ............................................................. 4-4
Témoin de la gamme basse (YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPSH / YFM70KPAH) ............. 4-3
Témoin de la gamme haute (YFM70KPXH / YFM70KPHH / YFM70KPSH / YFM70KPAH) ............. 4-3
Témoin de marche arrière .............................................. 4-3
Témoin de panne du moteur ......................................... 4-4
Témoin de stationnement .............................................. 4-3
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