2017 YAMAHA FX HO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση
106
*1: Ανάλογα με το ποιο προηγείται χρονικά.
*2: Έλεγχος κάθε 200 ώρες.
Πριν από τη διεξαγωγή της περιοδικής συντήρησης, διενεργήστε τους ελέγχους πριν από τη λειτουργία
και τους ελέγχους μετά τη λειτουργία.
RJU36943Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00341
Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00992
Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η
ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι
υπερβολική ή ανεπαρκής, διαφορετικά μπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.
Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha για αλλαγή του λαδιού και του
φίλτρου λαδιού του κινητήρα. Ωστόσο, αν
επιλέξετε να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο μόνοι
σας, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Ελαστική σύζευξηΕλέγξτε για ρωγμές,
αυλακώσεις, χαλαρότητα και
θόρυβο√—
Το π ο θ έ τ η σ η κινητήραΕλέγξτε για ζημιά και
ξεφλούδισμα√— Αντικείμενο ΛειτουργίαΑρχική Επόμενη κάθε
Σελίδα
10 ώρες50 ώρες
ή 12
μήνες *1100 ώρες
ή 12
μήνες *1200 ώρες
ή 24
μήνες *1
UF2T77R0.book Page 106 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
107
RJU34543
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους:
Μέγιστος αριθμός ατόμων επάνω στο σκάφος:
3 άτομο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου:
240 kg (530 lb)
Διαστάσεις και βάρος:
Μήκος:
3560 mm (140.2 in)
Πλάτος:
1230 mm (48.4 in)
Ύψος:
1230 mm (48.4 in)
Ξηρό βάρος:
376 kg (829 lb) (FX HO)
377 kg (831 lb) (FX Cruiser HO)
Επιδόσεις:
Μέγιστη απόδοση (σύμφωνα με το ISO 8665/SAE
J1228):
132.4 kW στις 7600 στροφές/λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου:
48.5 L/h (12.8 US gal/h, 10.7 Imp.gal/h)
Αυτονομία πλεύσης με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού:
1.44 ώρες
Ταχύτητα συρτής:
1300 ±100 στροφές/λεπτό
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα:
Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (με δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής)
Αριθμός κυλίνδρων:
4
Κυλινδρισμός:
1812 cm³
Διάμετρος & διαδρομή:
86.0 × 78.0 mm (3.39 × 3.07 in)
Σχέση συμπίεσης:
11.0 : 1
Διάκενο βαλβίδων εισαγωγής (με κρύο κινητήρα):
0.14–0.23 mm (0.0055–0.0091 in)
Διάκενο βαλβίδων εξαγωγής (με κρύο κινητήρα):
0.28–0.37 mm (0.0110–0.0146 in)
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστημα ψύξης:
Νερό
Σύστημα εκκίνησης:
Ηλεκτρικό σύστημαΣύστημα ανάφλεξης:
T.C.I.
Μπουζί (NGK):
LFR6A
Διάκενο σπινθηριστή:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Χωρητικότητα μπαταρίας
:
12 V, 19 αμπερώρια
Σύστημα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα μετάδοσης κίνησης:
Σύστημα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης:
Αξονική ροή, μονοβάθμια
Περιστροφή πτερωτής:
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
24+24 °
Γωνία ζυγοστάθμισης ακροφυσίου πηδαλιουχίας:
-6, -3, 0, 3, 6 °
Καύσιμο και λάδι:
Συνιστώμενο καύσιμο:
Απλή αμόλυβδη βενζίνη
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (PON):
86
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (RON):
90
Συνιστώμενο λάδι κινητήρα:
YAMALUBE 4W ή λάδι 4-χρονου κινητήρα
Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα κατά SAE:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα κατά API:
API SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:
70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα με αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού:
3.6 L (3.81 US qt, 3.17 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού:
3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:
5.3 L (5.60 US qt, 4.66 Imp.qt)
UF2T77R0.book Page 107 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
108
RJU34562
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα με το υδροσκάφος, ανατρέξτε στον πίνακα αντιμετώπισης
προβλημάτων για να εντοπίσετε την πιθανή αιτία.
Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε την αιτία, συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU43513Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων
Επιβεβαιώστε την πιθανή αιτία και λύση και μετά ανατρέξτε στη σχετική σελίδα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά
(Η μίζα δεν γυρίζει)Σύστημα
Προστασίας
της Ya m a h aΛειτουργία Κλείδωμα
επιλεγμένηΕπιλέξτε τη λειτουργία
Ξεκλείδωμα28
Διακόπτης
ασφαλείας
κινητήραΗ ασφάλεια δεν είναι
στη θέση τηςΒάλτε την ασφάλεια
29
Ασφάλεια Είναι καμένη Αντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση114
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε97
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται97
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθείΚαθαρίστε ή
αντικαταστήστε97
Μίζα Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά
(Η μίζα γυρίζει)Χειρόγκαζο Πατημένο Ελεύθερο29
Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Μοχλός RiDEΠατημένο Ελεύθερο29
Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Καύσιμο Ρεζερβουάρ καυσίμου
άδειοΓεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό64
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρεζερβουάρ
καυσίμουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμουΕλαττωματική αντλία
καυσίμουΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
UF2T77R0.book Page 108 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
109
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνειΚαύσιμο Ρεζερβουάρ καυσίμου
άδειοΓεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό64
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ρεζερβουάρ
καυσίμουΠαρουσία νερού ή
ακαθαρσιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις
—
Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμουΕλαττωματικοί ή
μπουκωμένοι εγχυτήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει ή
ανάβει σταθεράΠροειδοποίηση
στάθμης
καυσίμουΡεζερβουάρ καυσίμου
άδειοΓεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό64
Προειδοποίηση

πίεσης λαδιούΗ πίεση λαδιού έχει
μειωθείΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις48
Προειδοποίηση
υπερθέρμανσης
κινητήραΣτόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένοΚαθαρίστε
111
Προειδοποίηση
ελέγχου
κινητήραΕλαττωματικοί
αισθητήρεςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις49 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
UF2T77R0.book Page 109 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
110
Το υδροσκάφος
πηγαίνει αργά ή χά νει
ισχύΚατάσταση
λειτουργίας
υδροσκάφουςΛειτουργία χαμηλών
στροφών
ενεργοποιημένηΑπενεργοποιήστε τη
λειτουργία χαμηλών
στροφών38
Σπηλαίωση Στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένοΚαθαρίστε
111
Η πτερωτή έχει
καταστραφεί ή
παρουσιάζει φθοράΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις111
Προειδοποίηση
υπερθέρμανσης
κινητήραΤο σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΚαθαρίστε το στόμιο
εισροής νερού
εκτόξευσης
και αφήστε
τον κινητήρα να
κρυώσει48
Προειδοποίηση
πίεσης λαδιούΤο σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκεΠροσθέστε λάδι
48
Μπουζί Βραχυκυκλωμένος ή
ελαττωματικόςΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιώνΑπευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Ηλεκτρική
καλωδίωσηΧαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για
σέρβις—
Καύσιμο Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Φίλτρο αέρα Φραγμένο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Συσσώρευση λαδιού Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις—
Χειρόγκαζο Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις— ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ
UF2T77R0.book Page 110 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
111
RJU34625
Έκτακτες επεμβάσειςRJU34635Καθαρισμός του στομίου εισροής νερού
εκτόξευσης και της πτερωτής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00783
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής,
σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.
Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή
και θανάτου, εάν έρθετε σε επαφή με τα
περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας
εκτόξευσης.
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόμιο
εισροής νερού εκτόξευσης ή στην πτερωτή,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σπηλαίωση, με
αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης προώσεως
ακόμη και εάν οι στροφές του κινητήρα
αυξάνονται. Εάν αφήσετε να συνεχιστεί αυτή η
κατάσταση, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί
και να κολλήσει. ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν πιαστούν
φύκια ή ακαθαρσίες
στο στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης, μην χειρίζεστε το υδροσκάφος με
ταχύτητα μεγαλύτερη της συρτής, μέχρι να τα
αφαιρέσετε.
[RCJ00654]
Εάν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόμιο εισροής
νερού εκτόξευσης ή η πτερωτή έχει φράξει από
φύκια ή ακαθαρσίες, επιστρέψτε στην ακτή καιελέγξτε τα. Σταματάτε πάντα τον κινητήρα πριν
από την προσάραξη του υδροσκάφους.
(1)Βάλτε κάτω από το υδροσκάφος ένα καθαρό
πανί ή χαλάκι για προστασία από τα
γδαρσίματα και τις γρατζουνιές.
Γυρίστε
πλάγια το υδροσκάφος έτσι όπως
υποδεικνύεται στην εικόνα. ΠΡΟΣΟΧΗ:
Γυρίζετε πάντα το υδροσκάφος στην
αριστερή πλευρά του. Κατά το γύρισμα
του υδροσκάφους πλάγια, στηρίξτε την
πλώρη έτσι ώστε οι χειρολαβές του
UF2T77R0.book Page 111 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
112
τιμονιού να μην στραβώσουν ή πάθουν
ζημιά.
[RCJ00662]
(2)Απομακρύνετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες
γύρω από το στόμιο εισαγωγής νερού
εκτόξευσης, τον άξονα μετάδοσης κίνησης,
την πτερωτή, το περίβλημα της αντλίας
εκτόξευσης και από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Εάν δυσκολεύεστε να απομακρύνετε τις
ακαθαρσίες, συμβουλευτείτε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU43471Ανύψωση του τυμπάνου αναστροφής
(όπισθεν)
Αν το σύστημα RiDE δυσλειτουργεί και το
τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) παραμείνει στην
κάτω θέση, το υδροσκάφος δεν μπορέσει να
κινηθεί προς τα εμπρός.
Αφότου ανυψώσετε το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) έτσι ώστε να υδροσκάφος να μπορέσει
να κινηθεί προς τα εμπρός, επιστρέψτε αμέσως
στην ακτή και πηγαίνετε το υδροσκάφος για
σέρβις σε αντιπρόσωπο της Yamaha.
Για να
ανυψώσετε το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν):
(1)Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την
ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του
κινητήρα.
(2)Μπείτε στο νερό και πηγαίνετε στο πίσω
τμήμα του υδροσκάφους.
(3)Σύρετε το σύνδεσμο της ράβδου αλλαγής
πορείας προς την πλώρη και κατόπιναποσυνδέστε το σύνδεσμο της ράβδου
αλλαγής πορείας από το σφαιρικό σύνδεσμο.
(4)Ανυψώστε το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) στη
θέση εμπροσθοπορείας.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όσο η ράβδος αλλαγής πορείας είναι
αποσυνδεδεμένη, το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) δεν θα μετακινηθεί στην ουδέτερη
θέση ούτε στη θέση αναστροφής, ακόμα και αν
πιέσετε το μοχλό RiDE.
Αν πιέσετε το μοχλό RiDE ενώ η ράβδος
αλλαγής πορείας είναι αποσυνδεδεμένη, το
υδροσκάφος θα κινηθεί προς τα εμπρός.
RJU34642Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του υδροσκάφους έχει
εξαντληθεί, μπορείτε να βάλετε μπροστά τον
1Σύνδεσμος ράβδου αλλαγής πορείας
2Σφαιρικός σύνδεσμος
1Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν)
2Θέση εμπροσθοπορείας
12
2
1
UF2T77R0.book Page 112 Friday, July 8, 2016 1:20 PM

Επίλυση προβλημάτων
113
κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μπαταρία
ενίσχυσης 12 Volt και καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας.
RJU34664Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής
τροφοδοσίας της μπαταρίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ01251
Για την αποτροπή έκρηξης της μπαταρίας και
σοβαρής ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα:
Μην αναστρέφετε την πολικότητα των
καλωδίων εξωτερικής τροφοδοσίας κατά τη
σύνδεση στις μπαταρίες.
Μην συνδέετε το αρνητικό (–) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας στον αρνητικό (–)
πόλο της μπαταρίας του υδροσκάφους.
Μην φέρνετε σε επαφή το θετικό (+) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας με το αρνητικό (–)
καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας.
(1)Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής
τροφοδοσίας στους θετικούς (+) πόλους και
των δύο μπαταριών.
(2)Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον
αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας ενίσχυσης.(3)Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας σε μια
βάση στήριξης κινητήρα.
(4)Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και
αποσυνδέστε τα καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας εκτελώντας τα παραπάνω
βήματα με την αντίστροφη σειρά. (Βλ.
σελίδα 29 για πληροφορίες σχετικά με την
εκκίνηση του κινητήρα.)
1Αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
2Μπαταρία ενίσχυσης
3Θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
μπαταρίας
4Βάση στήριξης κινητήρα
1
4
3
2
UF2T77R0.book Page 113 Friday, July 8, 2016 1:20 PM