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Esercizio 8: Come tagliare le scie e le onde
Non navigherete sempre in acque calme e piatte. Ci saranno onde, scie lasciate dalle altre imbarca-
zioni, ecc. Non possiamo stabilire delle vere e proprie fasi, come negli esercizi precedenti, ma pos-
siamo fornirvi delle informazioni che potranno esservi utili quando incontrerete onde e scie.
Il modo migliore per tagliare le onde e le scie è quello di ottenere il minore impatto possibile per voi e
per la moto d’acqua. Le onde piccole non sono così difficili da tagliare come le onde grosse o le scie.
Tagliare una scia implica un impatto maggiore che non tagliare un’onda piatta.
Per tagliare una scia o un’onda, cambiare la velocità e scegliere l’angolazione che si userà per
tagliare la scia o l’onda. Solitamente la scelta di una velocità più bassa e l’attraversamento diagonale
della scia permettono di ridurre l’impatto.
Due altre cose che potreste notare durante la guida.
La prima è che tagliare un gruppo di scie o di onde non è altrettanto facile come tagliare una scia
sola.
La seconda è che quando si attraversa in diagonale la scia o l’onda, la moto d’acqua tenderà a sfug-
gire dalla scia o dall’onda.
Quando si taglia con un angolo di 45°, potreste non notarlo, ma con una angolazione inferiore, per
esempio di 10°, questo effetto può essere molto forte. Siate pronti a controllare il manubrio ed a bilan-
ciare il veicolo, se necessario.
Consigli:
1. Afferrare saldamente il manubrio e tenere entrambi i piedi sul fondo del pozzetto durante tutto il
tempo.
2. Ridurre la velocità prima di tagliare la scia o l’onda.
3. Attraversare in diagonale la scia o l’onda.
4. Quando si attraversano le scie, alzare leggermente il corpo dalla sella per assorbire l’impatto con le
ginocchia.
5. Non guidare la moto d’acqua con il mento o il torace proprio sopra il manubrio. Il conducente può
urtare il torace o battere il mento sullo scafo o sul manubrio e ferirsi.
6. Non usare la moto d’acqua in acque agitate.
7. Non usare la moto d’acqua con condizioni atmosferiche avverse.
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Esercizio 9: Guida con passeggeri
Obiettivo:
Questo esercizio insegna come far pratica nella guida della moto d’acqua con passeggeri a bordo.
Capacità acquisite:
Salita a bordo con passeggeri e manovre con passeggeri a bordo della moto d’acqua.
Istruzioni:
Quanto maggiore è il peso totale del conducente e dei passeggeri, tanto più difficile risulterà tenere
in equilibrio la moto d’acqua.
Carico massimo
Non utilizzare la moto d’acqua se il peso totale supera 220 kg (485 lb) compreso l’eventuale carico.
Esercitazione 1: Salita a bordo, accelerazione e manovre con passeggeri a bordo
1. Salire a bordo della moto d’acqua come descritto nell’Esercizio 3 e sedersi a cavalcioni sulla sella.
2. Afferrare il manubrio con entrambe le mani ed appoggiare entrambi i piedi sul fondo del pozzetto.
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Esercizio 9: Guida con passeggeri
3. Fare salire a bordo il passeggero e farlo sedere a cavalcioni della sella. Se ci sono altri passeggeri,
fare eseguire loro la stessa procedura.
4. Accertarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente con i piedi nel pozzetto e che si reg-
gano saldamente alla persona di fronte o al maniglione in dotazione.
5. Allacciare al polso sinistro il tirante di spegnimento di emergenza del motore e installare la forcella
sull’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.
6. Guardare in tutte le direzioni, avviare il motore e poi partire lentamente.
7. Esercitarsi nelle accelerazioni, nelle virate e negli arresti per abituarsi al comportamento della moto
d’acqua con passeggeri a bordo.
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Poscritto
La guida della moto d’acqua richiede buon senso ed una valida capacità di giudizio, nonché capacità
e conoscenze che si imparano man mano che si acquista dimestichezza con il mezzo. Anche se la pra-
tica degli esercizi contenuti in questo manuale aiuta ad apprendere le capacità necessarie, rendersi
conto dei propri limiti e rispettarli mentre si continuano a sviluppare le proprie abilità.
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August 2016–0.3 × 1 CR
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