
OBSAH6
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ6-4. Používání dalšího vybavení 
interiéru
Další vybavení interiéru .....434
• Sluneční clony ...............434
• Kosmetická zrcátka .......434
• Přenosný popelník .........436
• Zapalovač cigaret ..........437
• Napájecí zásuvka ..........438
• Opěrka paží ...................439
• Clona panoramatické 
střechy ...........................439
• Přídržná madla ..............440
7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana 
exteriéru vozidla ..............442
Čistění a ochrana 
interiéru vozidla ...............446
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........449
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu 
svépomocí .......................452
Kapota ...............................455
Umístění podlahového 
zvedáku ...........................457Motorový prostor ............... 459
Pneumatiky ....................... 475
Tlak huštění pneumatik ..... 490
Kola ................................... 492
Filtr klimatizace ................. 496
Baterie bezdrátového 
dálkového ovládání/
elektronického klíče ........ 499
Kontrola a výměna 
pojistek ............................ 503
Žárovky ............................. 509
8-1. Základní informace
Varovná světla .................. 530
Když musíte zastavit 
vozidlo v případě nouze .. 531
8-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo 
odtaženo ......................... 533
Když máte podezření na 
poruchu ........................... 540
Systém uzavření palivového 
čerpadla (pouze 
benzínový motor) ............ 541
7Údržba a péče8Když nastanou potíže 

501-1. Pro bezpečné používání
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny atd.
z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Vozidla  bez  hlavových  SRS  airbagů:  Části  modulu  airbagu  (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, mohou být několik
minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt
airbagu  a  nafukovač),  stejně  jako  předních  sedadel,  předních  a zadních
sloupků a bočního čalounění střechy, mohou být několik minut horké. Airbag
samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
●Čelní  SRS  airbagy  se  nafouknou  v  případě  nárazu,  který  překročí  mezní
úroveň  (úroveň  síly,  která  odpovídá  čelnímu  nárazu  do  pevné  překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
<0053005500440059005100740003005d0051004400fe004e0044000f0003004e00570048005500ea00030056004800030053011c004c00030051006900550044005d005800030050012400e50048000300530052004b005c00450052005900440057000300
51004800450052000300470048004900520055005000520059[at.
• Při  kolizi,  kdy  se  vozidlo  dostane  pod  jiné  vozidlo,  např.  kolize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepí-
nače bezpečnostních pásů.
■Podmínky  nafouknutí  SRS  airbagů  (boční  SRS  airbagy  a  hlavové  SRS
airbagy [jsou-li ve výbavě])
●Boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu,
který  překročí  nastavenou  mezní  úroveň  (úroveň  síly,  která  odpovídá  síle
nárazu  vozidla  o  hmotnosti  přibližně  1 500  kg  do  kabiny  vozidla ze  směru
kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
●Hlavové SRS airbagy se mohou nafouknout také v případě silné čelní kolize. 

1633-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
3
Ovládání jednotlivých komponentů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■Aby systém správně fungoval
Když ovládáte systém, ujistěte se, že máte elektronický klíč u sebe. Nedávej-
te elektronický klíč příliš blízko k vozidlu, když ovládáte systém zvenku vozi-
dla.
V závislosti na poloze a uchopení elektronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
<005300510052005800570003005100480045005200030051004800500058005600740003004900580051004a00520059004400570003004900580051004e00460048000300520046004b005500440051005c00030053011c004800470003005d0044005000
4e005100580057007400500003004700590048011c00740011[)
■Když systém bezklíčového nastupování a startování řádně nefunguje
●Zamykání a odemykání dveří: Použijte mechanický klíč. (S. 598)
●Startování motoru: S. 598
■Přizpůsobení 
Nastavení  (např.  systém  bezklíčového  nastupování  a  startování) může  být
změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S. 642)
■Pokud  byl  systém  bezklíčového  nastupování  a  startování  deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
●Zamykání a odemykání dveří: 
Použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč. 
(S. 145, 598)
●Startování motoru a přepínání režimů spínače motoru: S. 598
●Vypnutí motoru: S. 224 

2064-1. Před jízdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu. 
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste přede-
šli poškození kol, podvozku vozidla atd. 
●Pouze naftový motor: Nechte běžet motor na volnoběh ihned po jízdě vy-
sokou  rychlostí  nebo  stoupání  do  kopce.  Vypněte  motor  pouze  poté,  co
turbodmychadlo vychladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy 
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace.
Držte  pevně  volant  a  pozvolna  sešlápněte  brzdový  pedál,  abyste vozidlo
zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
<002c00510049005200550050004400460048000300520003005700520050000f00030046005200030047010c004f00440057000f0003004e0047005c00e5000300470052004d004700480003004e00030047004800490048004e0057005800030053005100
480058005000440057004c004e005c0003000b[S. 581)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo
dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V  případě,  že  jste  jezdili  po  zaplavené  vozovce  a  vozidlo  bylo zaplaveno,
požádejte  kteréhokoliv  autorizovaného  prodejce  nebo  servis  Toyota,  nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality motorového oleje a kapaliny převodovky atd.
●Stav  maziva  ložisek  a  kloubů  zavěšení  (kde  je  to  možné)  a  funkci  všech
kloubů, ložisek atd. 

3945-9. Bluetooth® telefon
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Mluvení do telefonu
Hovor může být přenesen mezi mobilním telefonem a systémem když
vytáčíte, přijímáte hovor nebo během hovoru. Použijte jeden z násle-
dujících způsobů:
a. Ovládejte mobilní telefon.
<00320059004f00690047006900510074000300570048004f004800490052005100580003001000030059004c005d00030053011c00740055005800fe004e00440003004e0003005000520045004c004f0051007400500058000300570048004f0048004900
52005100580011[
b. Stiskněte * ("Phone") (Telefon).
*: Tato  činnost  může  být  provedena  pouze  tehdy,  když  přenášíte  hovor
z mobilního telefonu do systému během hovoru.
Stiskněte   ("Mute") (Ztlumit).
Stiskněte    [0-9]  a  použijte  knoflík  ladění/posun  pro  zadání  po-
žadovaných číslic.
Snížení hlasitosti: Otočte knoflíkem zapnutí-vypnutí/hlasitost doleva.
Zvýšení hlasitosti: Otočte knoflíkem zapnutí-vypnutí/hlasitost doprava.
: Je-li ve výbavě
Přenesení volání
Ztlumení vašeho hlasu
Zadávání číslic
Nastavení hlasitosti volání 

441
7Údržba a péče
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana 
exteriéru vozidla .............. 442
Čistění a ochrana 
interiéru vozidla ............... 446
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........ 4497-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu 
svépomocí ....................... 452
Kapota ............................... 455
Umístění podlahového 
zvedáku ........................... 457
Motorový prostor ................ 459
Pneumatiky ........................ 475
Tlak huštění pneumatik...... 490
Kola.................................... 492
Filtr klimatizace .................. 496
Baterie bezdrátového 
dálkového ovládání/
elektronického klíče ......... 499
Kontrola a výměna 
pojistek ............................ 503
Žárovky .............................. 509 

4527-3. Údržba svépomocí
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav akumulátoru 
(S. 470)• Teplá voda• Jedlá soda• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
• Destilovaná voda
Hladina chladicí 
kapaliny motoru 
(S. 467)
• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusitano-
vá a bezboritanová chladicí kapalina na bázi 
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chla-
dicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina motoro-
vého oleje
(S. 462)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorové-
ho oleje)
Pojistky 
(S. 503)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Žárovky 
(S. 509)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou 
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák•Klíč
Chladič, konden-
zátor a mezichladič 
(S. 469)
Tlak huštění pneu-
matik (S. 490)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina ostřiko-
vačů (S. 473)
• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro 
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo 
kapaliny ostřikovačů) 

4907-3. Údržba svépomocí
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda  s nesprávným  tlakem  huštění pneumatik  může  mít za  následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud  pneumatika  vyžaduje  časté  dohušťování,  nechte  vozidlo  zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud  bylo  vozidlo  zaparkováno  nejméně  3  hodiny,  nebo  jste  nenajeli  více
než  1,5  km,  pak  naměříte  přesnou  hodnotu  tlaku  huštění  studených  pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je  normální,  že  tlak  huštění  pneumatik  po  jízdě  je  vyšší,  protože  se  pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění  pneumatik  by  měl  být  kontrolován  nejméně  jednou  za
měsíc.  Toyota  však  doporučuje,  aby  byl  tlak  huštění  pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 634)