421-1. Sicherer Betrieb
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*: Je nach Ausstattung
Die wesentlichen Bestandteile des SRS-Airbag-Systems sind oben darge-
stellt. Die SRS-Airbags werden v on der Airbag-Auslöseeinheit gesteuert.
Beim Auslösen der Airbags füllt eine chemische Reaktion in den Aufblasvor-
richtungen die Airbags schnell mit ungiftigem Gas, um die Bewegung der
Insassen aufzufangen.
Bauteile des SRS-Airbag-Systems
Gurtstraffer und Gurtkraftbegren-
zer
Seitenaufprallsensoren (vorn)
Seiten-Airbags
Kopf-Seiten-Airbags*
Seitenaufprallsensoren (hinten)*
Fahrer-Airbag
SRS-Warnleuchte
Knie-Airbag auf Fahrerseite*
Airbag-Auslöseeinheit
Frontaufprallsensor
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schal-
ter
Beifahrer-Airbag
Anzeige “PASSENGER
AIR BAG”
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801-2. Hybridsystem
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Im unteren Bereich des linken Rück-
sitzes befindet sich eine Lufteintritt-
söffnung für die Kühlung der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie).
Wenn die Öffnung blockiert wird, kann
die Hybridbatterie überhitzen, was zu
einer verringerten Leistungsfähigkeit
der Hybridbatterie führen kann.
Wenn der Aufprallsensor eine bestimmte Aufprallstärke erkennt, blockiert das
Notabschaltsystem den Hochspannungsfluss und schaltet die Kraftstoff-
pumpe ab, um die Gefahr eines Stromschlags und des Austretens von Kraft-
stoff zu minimieren. Wenn das Notabschaltsystem aktiviert wurde, kann Ihr
Fahrzeug nicht neu gestartet werden. Um das Hybridsystem wieder anzulas-
sen, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet oder die 12-Volt-Batterie abgeklemmt ist
Das Hybridsystem startet möglicherweise nicht. Versuchen Sie in diesem Fall, das
System erneut zu starten. Wenn die Anzeige “READY” nicht aufleuchtet, wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Zu geringer Kraftstoffvorrat
Wenn der Kraftstoffvorrat des Fahrzeugs zu niedrig ist und das Hybridsystem nicht
gestartet werden kann, füllen Sie mindestens so viel Kraftstoff ein, dass die Warn-
leuchte für die Kraftstoffreserve ( S. 408) erlischt. Bei einer zu geringen Kraftstoff-
menge ist es möglich, dass das Hybridsystem nicht gestartet werden kann. (Die
Standard-Kraftstoffmenge beträgt ca. 7,0 L, wenn das Fahrzeug auf einer ebenen
Oberfläche steht. Steht das Fahrzeug an einer abschüssigen Stelle, kann dieser Wert
abweichen. Füllen Sie zusätzlichen Kraftstoff ein, wenn das Fahrzeug nicht auf einer
ebenen Oberfläche abgestellt ist.)
■ Elektromagnetische Wellen
● Die Hochspannungsteile und -kabel von Hybridfahrzeugen besitzen eine elektromag-
netische Abschirmung und emittieren daher etwa dieselbe Menge an elektromagneti-
schen Strahlen, wie herkömmliche Benzinfahrzeuge oder Haushaltsgeräte.
● Ihr Fahrzeug kann Störungen in einigen Radioteilen von Drittanbietern verursachen.
Lüftungsschlitze der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
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1-3. Diebstahlwarnanlage
Sicherheitshinweise
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Doppelsperrsystem
Fahrzeuge mit diesem System haben
Aufkleber auf den Fensterscheiben
beider Vordertüren.
Schalten Sie den Startschalter aus, lassen Sie alle Fahrzeuginsassen aus-
steigen und stellen Sie sicher, dass alle Türen geschlossen sind.
Verwenden der Einstiegsfunktion (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und
Startsystem und Einstiegsfunktion):
Berühren Sie den Sensorbereich am äuß eren Türgriff zweimal innerhalb von
5 Sekunden.
Verwenden der Funkfernbedienung:
Drücken Sie zweimal innerhalb von 5 Sekunden.
: Je nach Ausstattung
Unbefugten Zugang zum Fahrzeug können Sie verhindern, indem Sie
die Türentriegelungsfunktion sperren. Die Türen können dann weder
von innen noch von außen entriegelt werden.
Einstellen des Doppelsperrsystems
1223-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
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Seitentüren
Das Fahrzeug kann mit der Einstiegsfunktion, der Fernbedienung, dem
Schlüssel oder dem Türverriegelungssc halter verriegelt und entriegelt wer-
den.
◆Einstiegsfunktion (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Start-
system und Einstiegsfunktion)
Tragen Sie den elektronischen Schlüssel bei sich, um diese Funktion zu
verwenden.
Umfassen Sie den Griff, um die
Türen zu entriegeln.
Stellen Sie sicher, dass Sie den
Sensor an der Rückseite des Griffs
berühren.
Die Türen können innerhalb von 3
Sekunden nach dem Verriegeln
nicht entriegelt werden.
Berühren Sie den Verriege-
lungssensor (die Einkerbung an
der Seite des Türgriffs), um die
Türen zu verriegeln.
Stellen Sie sicher, dass die Tür
sicher verriegelt ist.
Entriegeln und Verriegeln der Türen von außen
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1243-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
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■Beifahrertür (Fahrzeuge mit Schließzylinder)
Verriegelt die Tür
Entriegelt die Tür
■ Betätigungssignale (Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion oder Fernbedienung)
Die Warnblinkanlage zeigt an, dass die Türen verriegelt/entriegelt wurden. (Verriegelt:
einmaliges Blinken; Entriegelt: zweimaliges Blinken)
■ Diebstahlschutzfunktion
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Wenn innerhalb von ca. 30 Sekunden nach dem Entriegeln des Fahrzeugs keine Tür
geöffnet wird, verriegelt die Sicherheitsfunktion das Fahrzeug automatisch wieder.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Wenn innerhalb von ca. 30 Sekunden nach dem Entriegeln des Fahrzeugs keine Tür
geöffnet wird, verriegelt die Sicherheitsfunktion das Fahrzeug automatisch wieder. (In
Abhängigkeit von der Position des elektronischen Schlüssels wird er jedoch mögli-
cherweise als im Fahrzeug befindlich erkannt. In diesem Fall bleibt das Fahrzeug
eventuell entriegelt.)
■ Wenn die Tür nicht mit dem Verriegelungssensor verriegelt werden kann (Fahr-
zeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem und Einstiegsfunktion)
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Drücken Sie mit dem Daumen auf den Verrie-
gelungssensor.
1393-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
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Bedienung der einzelnen Komponenten
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■ Hinweise zur Verriegelung der Türen (Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion)
● Wenn Sie beim Berühren des Türverriegelungssensors Handschuhe tragen, kann
der Verriegelungsvorgang verzögert oder verhindert werden. Ziehen Sie die Hand-
schuhe aus, und berühren Sie den Verriegelungssensor erneut.
● Wenn die Verriegelung mittels Verriegelungssensor erfolgt, wird ein Erkennungssig-
nal bis zu zwei Mal hintereinander angezeigt. Danach werden keine Erkennungssig-
nale mehr angezeigt.
● Wenn der Türgriff nass wird, während sich der elektronische Schlüssel innerhalb der
Reichweite befindet, kann sich die Tür wiederholt verriegeln und entriegeln. Halten
Sie den Schlüssel mindestens 2 m vom Fahrzeug entfernt, während das Fahrzeug
gewaschen wird. (Achten Sie darauf, dass der Schlüssel nicht gestohlen wird.)
● Wenn sich der elektronische Schlüssel im Fahrzeuginneren befindet und ein Türgriff
während der Fahrzeugwäsche nass wird, ertönt ein Summer außerhalb des Fahr-
zeugs. Zum Abstellen des Alarms verriegeln Sie alle Türen.
● Der Verriegelungssensor funktioniert eventuell nicht ordnungsgemäß, wenn er mit
Eis, Schnee, Schlamm usw. in Berührung kommt. Reinigen Sie den Verriegelungs-
sensor, und versuchen Sie erneut, ihn in Betrieb zu nehmen.
■ Hinweise zur Entriegelungsfunktion (Fahrzeuge mit Einstiegsfunktion)
● Ein plötzliches Annähern in den Wirkbereich oder an den Türgriff kann die Entriege-
lung der Türen verhindern. Führen Sie in dem Fall den Türgriff in die ursprüngliche
Position zurück und stellen Sie sicher, dass die Türen entriegelt werden, bevor der
Türgriff erneut betätigt wird.
● Wenn Sie den Türgriff mit Handschuhen anfassen, wird die Tür möglicherweise nicht
entriegelt. Ziehen Sie die Handschuhe aus, und berühren Sie den Sensor an der
Rückseite des Griffs erneut.
● Wenn der Türgriff nass wird, während sich der elektronische Schlüssel innerhalb der
Reichweite befindet, kann sich die Tür wiederholt verriegeln und entriegeln. Halten
Sie den Schlüssel mindestens 2 m vom Fahrzeug entfernt, während das Fahrzeug
gewaschen wird. (Achten Sie darauf, dass der Schlüssel nicht gestohlen wird.)
● Wenn sich im Erkennungsbereich ein anderer elektronischer Schlüssel befindet,
kann es nach dem Betätigen des Türgriffs etwas länger dauern, bis die Türen entrie-
gelt sind.
■ Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht gefahren wird
● Halten Sie den elektronischen Schlüssel mindestens 2 m vom Fahrzeug entfernt, um
einen Diebstahl des Fahrzeugs zu verhindern.
● Das intelligente Einstiegs- und Startsystem kann im Voraus deaktiviert werden.
( S. 477)
1583-4. Einstellen des Lenkrads und der Spiegel
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Fahrzeuge mit automatisch abblendbarem Innenrückspiegel
Die Lichtreflektionen der Scheinwer fer nachfolgender Fahrzeuge werden ent-
sprechend der Helligkeitsstärke automatisch reduziert.
Ändern des Modus der automati-
schen Abblendfunktion
EIN/AUS
Wenn sich die automatische Abblend-
funktion im Modus ON befindet, leuch-
tet die Anzeige.
Fahrzeuge ohne intelligentes Ein-
stiegs- und Startsystem:
Die Funktion wird immer in den Modus
ON gestellt, wenn der Startschalter in
die Stellung “ON” gebracht wird. Mit
einem Druck auf die Taste wird diese
Funktion in den Modus OFF gesetzt
und damit ausgeschaltet. (Die Anzeige
wird ebenfalls ausgeschaltet.)
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Die Funktion wird immer in den Modus ON gestellt, wenn der Startschalter in die
Stellung ON gebracht wird. Mit einem Druck auf die Taste wird diese Funktion in
den Modus OFF gesetzt und damit ausgeschaltet. (Die Anzeige wird ebenfalls aus-
geschaltet.)
■ Vermeiden von Sensorfehlern (Fahrzeuge mit automatisch abblendbarem Innen-
rückspiegel)
Kontrollleuchte
Zur Gewährleistung des ordnungsgemäßen
Betriebs der Sensoren dürfen diese nicht
berührt oder verdeckt werden.
WARNUNG
■ Den Spiegel nicht während der Fahrt einstellen
Dies kann zu Lenkfehlern und Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen führen.
1994-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahren
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■Tagesfahrlichtsystem
Damit Ihr Fahrzeug am Tag von anderen besser gesehen wird, werden die Tagesfahr-
lichter automatisch eingeschaltet, wenn das Hybridsystem in Betrieb ist und die Fest-
stellbremse gelöst wird, während der Scheinwerferschalter ausgeschaltet ist oder in
der Stellung “AUTO” steht. (Leuchten heller als die vorderen Standlichter.) Die
Tagesfahrlichter sind nicht für den Betrieb bei Dunkelheit vorgesehen.
■ Sensor für Scheinwerfersteuerung (je nach Ausstattung)
■ Automatisches Ausschalten der Beleuchtung (je nach Ausstattung)
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung oder befindet: Die Schein-
werfer und die Nebelscheinwerfer werden automatisch ausgeschaltet, wenn der
Startschalter auf “LOCK” gestellt wird.
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung befindet: Die Scheinwerfer und
alle Leuchten werden automatisch ausgeschaltet, wenn der Startschalter auf “LOCK”
gestellt wird.
Zum Wiedereinschalten der Leuchten stellen Sie den Startschalter auf “ON” oder dre-
hen den Lichtschalter einmal aus und dann zurück in die Stellung oder .
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung oder befindet: Die Schein-
werfer schalten sich automatisch aus, wenn der Startschalter in den Modus ACCES-
SORY gestellt oder ausgeschaltet und die Fahrertür geöffnet wird.
● Wenn sich der Lichtschalter in der Stellung befindet: Die Scheinwerfer und
Schlussleuchten werden automatisch ausgeschaltet, wenn der Startschalter auf
ACCESSORY gestellt oder ausgeschaltet und die Fahrertür geöffnet wird.
Zum Wiedereinschalten der Leuchten stellen Sie den Startschalter auf ON oder dre-
hen den Lichtschalter einmal aus und dann zurück in die Stellung oder .
■ Automatisches Fernlicht (je nach Ausstattung)
S. 234
Der Sensor funktioniert unter Umständen nicht
ordnungsgemäß, wenn ein Objekt auf dem
Sensor platziert wird oder wenn ein Gegen-
stand an der Frontscheibe angebracht wird,
der den Sensor blockiert.
Das kann zu einer Beeinflussung des Sensors
führen, der die Helligkeit misst, und eine Funk-
tionsstörung des automatischen Scheinwerfer-
systems auslösen.