2017 TOYOTA YARIS GRMN airbag

441-1. Per un utilizzo sicuro
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■Se gli airbag SRS si aprono (si gonfiano)
● Gli airbag SRS potrebbero causare abrasioni, bruciature, contusioni, ecc. a causa
della velocità estremamente elevata di apertura (gonfiaggio) con gas alta
temperatura.
● Vengono emessi un forte rumore e della polvere bianca.
● Parti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura dell’airbag e pompa
pneumatica) come pure i sedili anteriori, le parti del montante anteriore, del montante
posteriore e le longherine laterali del tetto potrebbero essere caldi per parecchi
minuti. Anche lo stesso airbag potrebbe aver raggiunto temperature elevate.
● Il parabrezza potrebbe incrinarsi.
■ Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)
● Gli airbag SRS anteriori si attiveranno se la gravità dell’impatto frontale è superiore
alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata durante
una collisione fronta le a circa 20 - 30 km/h contro una barriera fissa, immobile o
indeformabile).
Tuttavia, questa soglia di velocità sarà notevolmente più alta nelle seguenti
situazioni:
• Se il veicolo urta un oggetto, per esempio un veicolo parcheggiato o un cartello
stradale che si può spostare o deformare a seguito dell’impatto
• Se il veicolo viene coinvolto in una collisione in cui la sua parte anteriore
“underrides” o passa sotto al pianale di un camion
● A seconda del tipo di collisione, è possibile che si attivino soltanto i pretensionatori
delle cinture di sicurezza.
■ Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS laterali e airbag SRS a
tendina)
● Gli airbag SRS laterali e a tendina si attiveranno se la gravità dell’impatto è
superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata
durante la collisione di un veicolo di circa 1.500 kg con l’abitacolo del proprio
veicolo da una direzione perpendicolare rispetto al proprio veicolo a una velocità di
circa 20 - 30 km/h).
● Gli airbag SRS a tendina potrebbero attivarsi anche in caso di forte collisione
frontale.

451-1. Per un utilizzo sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
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■ Condizioni in cui gli airbag SRS potrebbero attivarsi (gonfiarsi) oltre al caso di
una collisione
Gli airbag SRS anteriori e gli airbag SRS a tendina potrebbero attivarsi anche in caso
di urto grave al sottoscocca del veicolo. Alcuni esempi sono illustrati in figura.
■ Tipi di collisione che potrebbero non provocare l’attivazione degli airbag SRS
(airbag SRS anteriori)
Generalmente gli airbag SRS anteriori non si aprono se il veicolo viene coinvolto in
uno scontro laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in un urto frontale a
bassa velocità. Tuttavia, ogni volta che una collisione di qualsiasi tipo provoca una
sufficiente decelerazione in avanti del veicolo potrebbe verificarsi l’attivazione degli
airbag SRS anteriori.
● Urto contro un cordolo, bordo della strada o
superficie dura
● Caduta o salto in una buca profonda
● Atterraggio pesante o caduta del veicolo
● Collisione laterale
● Collisione posteriore
● Ribaltamento del veicolo

461-1. Per un utilizzo sicuro
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■ Tipi di collisione che potrebbero non provocare l’attivazione degli airbag SRS
(airbag SRS laterali e airbag SRS a tendina)
Gli airbag SRS laterali e a tendina potrebbero non attivarsi nel caso in cui il veicolo
fosse coinvolto in una collisione laterale da una certa angolazione oppure in una
collisione laterale che colpisca lati della carrozzeria diversi dall’abitacolo.
Generalmente gli airbag SRS laterali non si aprono se il veicolo viene coinvolto in uno
scontro laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale
a bassa velocità.
Generalmente gli airbag SRS a tendina non si a aprono se il veicolo viene coinvolto in
una collisione posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale o
frontale a bassa velocità.
● Collisione laterale che coinvolge parti della
carrozzeria diverse dall’abitacolo
● Collisione laterale da una certa angolazione
● Collisione frontale
● Collisione posteriore
● Ribaltamento del veicolo
● Collisione posteriore
● Ribaltamento del veicolo

471-1. Per un utilizzo sicuro
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Per la sicurezza e l’incolumità
YARIS_GRMN_OM_Europe_OM52J44L
■ Quando contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato
Nei casi seguenti, il veicolo dovrà essere sottoposto ad ispezione e/o riparazione.
Contattare al più presto un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Uno o più airbag SRS si sono aperti.
● La parte anteriore del veicolo è danneggiata
o deformata o è stata coinvolta in un
incidente non sufficientemente grave da
provocare l’apertura degli airbag SRS
anteriori.
● Una parte di una porta o dell’area circostante
è danneggiata o deformata o il veicolo è stato
coinvolto in un incidente non
sufficientemente grave da provocare
l’apertura degli airbag SRS laterali e a
tendina.
● La sezione imbottita del volante, il cruscotto
vicino all’airbag passeggero anteriore o la
parte inferiore della plancia è graffiata,
incrinata o ha subito altri danni.

481-1. Per un utilizzo sicuro
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● La superficie dei sedili con airbag laterale è
graffiata, incrinata o ha subito altri danni.
● La parte dei montanti anteriori, dei montanti
posteriori o delle modanature della
longherina laterale del tetto (imbottitura)
contenente gli airbag a tendina è graffiata,
incrinata o ha subito altri danni.

501-2. Sicurezza dei bambini
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Sistema di attivazione/disattivazione
manuale airbag
Indicatore “PASSENGER AIR
BAG”
La spia “ON” si accende quando il
sistema airbag è attivo (solo
quando l’interruttore motore si
trova in modalità IGNITION ON).
Interruttore di attivazione/
disattivazione manuale airbag
Inserire la chiave meccanica nel
cilindro e ruotarla portandola in
posizione “OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo quando
l’interruttore motore si trova in modalità
IGNITION ON).
Questo sistema disattiva l’airbag passeggero anteriore.
Disattivare gli airbag solo quando si usa un sistema di ritenuta per
bambini montato sul sedile del passeggero anteriore.
Disattivazione degli airbag del passeggero anteriore

511-2. Sicurezza dei bambini
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Per la sicurezza e l’incolumità
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■Informazioni indicatore “PASSENGER AIR BAG”
Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti problemi, è possibile che il sistema non
funzioni correttamente. Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Non si accende né “ON” né “OFF”.
● La spia non cambia quando l’interruttore di attivazione/disattivazione manuale airbag
viene posizionato su “ON” o “OFF”.
AVVISO
■ Quando si installa un sistema di ritenuta per bambini
Per ragioni di sicurezza, installare sempre un sistema di ritenuta per bambini su un
sedile posteriore. Nel caso in cui il sedile posteriore non possa essere utilizzato, è
possibile utilizzare il sedile anteriore purché il sistema di attivazione/disattivazione
manuale airbag sia su “OFF”.
Se il sistema di attivazione/disattivazione manuale airbag viene lasciato inserito, il
forte impatto provocato dall’attivazione dell’airbag (apertura) potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Quando il sistema di ritenuta per bambini non è installato sul sedile del
passeggero anteriore
Assicurarsi che il sistema di attivazione/disattivazione manuale airbag sia su “ON”.
Se il sistema viene lasciato disattivato, l’airbag potrebbe non aprirsi in caso di
incidente, causando lesioni gravi o mortali.

601-2. Sicurezza dei bambini
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AVVISO
■Utilizzo di un sistema di ritenuta per bambini
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Non usare mai un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore quando l’interruttore di
attivazione/disattivazione manuale airbag è
attivato. ( P. 5 0 )
In caso d’incidente, la forza prodotta dal
rapido gonfiaggio dell’airbag passeggero
anteriore può provocare lesioni gravi o
mortali al bambino.
● Sull’aletta(e) parasole lato passeggero è
presente una targhetta, che indica il divieto
di installare un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore.
Nell’illustrazione riportata di seguito si può
vedere in dettaglio la(e) targhetta(e).