Page 114 of 670

Je˝eli pomimo wykonania powy˝szej procedury szyba nadal nie mo˝e zostaç
zamkni´ta, nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu
zamykania jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby nale˝y trzymaç
przycisk w tym po∏o˝eniu jeszcze przez 6 sekund.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu
otwierania jednym ruchem. Po ca∏kowitym otwarciu szyby nale˝y
trzymaç przycisk w tym po∏o˝eniu jeszcze przez 2 sekundy.
Ponownie przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb
w po∏o˝eniu zamykania jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby nale˝y
trzymaç przycisk w tym po∏o˝eniu jeszcze przez 2 sekundy.
Je˝eli przycisk zostanie zwolniony w trakcie ruchu szyby, procedur´ nale˝y
wykonaç od poczàtku. Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu
powy˝szej procedury, szyba po zamkni´ciu uchyla si´, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
1-4. Otwieranie i zamykanie okien bocznych oraz zas∏ony dachu panoramicznego
114
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 114 (Black plate)
Page 118 of 670

1-4. Otwieranie i zamykanie okien bocznych oraz zas∏ony dachu panoramicznego
118
Unikanie poparzeƒ lub innych obra˝eƒ
Funkcja zabezpieczenia przed przyci´ciem mo˝e zadzia∏aç na skutek
uderzenia lub zwi´kszonego oporu przesuwu zas∏ony dachu panora-
micznego, zbli˝onego do oporu powstajàcego przy przyci´ciu.
Na skutek silnego nas∏onecznienia przez d∏u˝szy czas dolna cz´Êç dachu
mo˝e byç goràca. Nie nale˝y dotykaç elementów znajdujàcych si´ pomi´-
dzy dolnà cz´Êcià dachu, a zas∏onà dachu panoramicznego. Dotkni´cie
ich grozi poparzeniem.
Nie nale˝y dotykaç nierównych lub ostrych elementów znajdujàcych si´
w dolnej cz´Êci dachu. Grozi to obra˝eniami cia∏a.
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora samochodowego
Gdy silnik samochodu nie pracuje, nie nale˝y obs∏ugiwaç zas∏ony dachu
panoramicznego.
Warunki prawid∏owego dzia∏ania zas∏ony dachu panoramicznego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ:
Nie nale˝y zbytnio obcià˝aç silnika elektrycznego lub innych elementów.
Nie nale˝y nigdzie umieszczaç elementów, które mogà utrudniç otwieranie
i zamykanie.
Nie nale˝y mocowaç ˝adnych przedmiotów do zas∏ony dachu panora-
micznego.
Podczas otwierania nie nale˝y zak∏ócaç pracy zas∏ony dachu panora-
micznego.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo w sposób ciàg∏y obs∏ugiwaç zas∏ony dachu pano-
ramicznego.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 118 (Black plate)
Page 122 of 670

1-5. Uzupe∏nianie paliwa
122
Uzupe∏nianie paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po opuszczeniu samochodu i przed otwarciem pokrywy wlewu paliwa,
nale˝y dotknàç nadwozia samochodu lub innej powierzchni metalowej,
aby roz∏adowaç zgromadzone ∏adunki elektrostatyczne. Iskra powsta∏a
na skutek wy∏adowania elektrostatycznego mo˝e spowodowaç zap∏on
oparów paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y odkr´caç powoli, trzymajàc za przeznaczone
do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo˝e towarzyszyç odg∏os zasy-
sania. Przed ca∏kowitym odkr´ceniem korka nale˝y odczekaç, a˝ odg∏os
ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo˝e wytry-
snàç z otworu wlewowego, stwarzajàc ryzyko powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli˝a∏ si´ do otwartego wlewu
paliwa bez uprzedniego roz∏adowania zgromadzonych na ciele ∏adunków
elektrostatycznych.
Nie wdychaç oparów paliwa.
Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.
Nie wolno paliç podczas uzupe∏niania paliwa.
Mo˝e to spowodowaç zap∏on paliwa i w konsekwencji po˝ar.
Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które
mogà byç na∏adowane elektrostatycznie.
Grozi to wy∏adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap∏onu
paliwa.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 122 (Black plate)
Page 123 of 670

1-5. Uzupe∏nianie paliwa
123
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏niania paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. nieprawid∏owà pracà uk∏adu kon-
troli emisji spalin, a tak˝e uszkodzeniem elementów uk∏adu zasilania lub
powierzchni lakierowych.
Podczas uzupe∏niania paliwa
Podczas uzupe∏niania paliwa nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków
ostro˝noÊci, aby zapobiec przelaniu paliwa:
Nale˝y prawid∏owo w∏o˝yç pistolet dystrybutora do otworu wlewu paliwa.
Nale˝y zakoƒczyç nape∏nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora
automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe∏nianie paliwa.
Nie nale˝y dopuszczaç do przelania si´ paliwa.
Wymiana korka wlewu paliwa
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnego korka wlewu paliwa marki Toyota,
przeznaczonego do tego samochodu. Niezastosowanie si´ do tego wymo-
gu mo˝e doprowadziç do po˝aru lub innych zagro˝eƒ, w wyniku których
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 123 (Black plate)
Page 134 of 670
1-6. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
134
Ochrona przed uszkodzeniem
Nie wolno modyfikowaç ani demontowaç uk∏adu elektronicznej blokady roz-
ruchu silnika. Zmiany lub modyfikacje mogà spowodowaç wadliwe dzia∏anie
uk∏adu.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 134 (Black plate)
Page 145 of 670
1-6. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
145
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Ochrona przed nieprawid∏owym dzia∏aniem
Nie wolno modyfikowaç ani demontowaç uk∏adu. Zmiany lub modyfikacje
mogà spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏adu.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 145 (Black plate)
Page 147 of 670

1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
147
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek. Mo˝e to
uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc si´ do
ograniczenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa i zag∏ówków,
co w razie zderzenia zwi´ksza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów
z wyjàtkiem schowka pod fotelem.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach i uniemo˝liwiç unieruchomienie fotela. Stwarza to ryzyko wy-
padku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a. Ponadto
mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia mechanizmów regulacyjnych.
Regulacja ustawienia fotela
Nie odchylaç oparcia siedzenia nadmiernie do ty∏u, aby do minimum
ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´-
cie si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´-
dzie wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak aby
fotel podczas jego ruchu nikogo nie uderzy∏.
Nie nale˝y si´gaç pod siedzenie lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´
cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców mechanizmem fotela.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 147 (Black plate)
Page 151 of 670

Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek po-
wietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne mogà zostaç odpalone w przypadku silnego
uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk∏ady pokazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika
lub twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub prze-
skoczenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (przednich poduszek powietrznych)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y
odpalone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e
w sytuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przypad-
ku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego
wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek
powietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
1-7. Informacje dotyczàce bezpieczeƒstwa biernego
151
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 151 (Black plate)