Aktywne zag∏ówki
Nawet stosunkowo niedu˝y nacisk na oparcie fotela mo˝e spowodowaç prze-
mieszczenie si´ zag∏ówka. Wysuni´cie unieruchomionego zag∏ówka do góry
mo˝e spowodowaç uwidocznienie wewn´trznych elementów jego prowadnic.
Nie jest to objaw uszkodzenia.1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
85
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Regulacja ustawienia fotela
Zmieniajàc ustawienie fotela, nale˝y uwa˝aç, aby nie uderzy∏ on pasa-
˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym oparciu mo˝e nastàpiç zeÊliêni´cie si´
cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç
si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
w razie wypadku.
Nie nale˝y zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad pojazdem.
Po zmianie ustawienia fotela nale˝y zawsze sprawdziç, czy zosta∏ on
prawid∏owo zablokowany.
Wewn´trzne
elementy
prowadnicW reakcji
na tylne
zderzenie
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 85 (Black plate)
Sk∏adanie oparç foteli w drugim rz´dzie
Pociàgajàc dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ oparcia do góry, z∏o˝yç je
do przodu.
Przywracanie normalnej pozycji foteli w drugim rz´dzie
PodnieÊç oparcia siedzeƒ, a˝ zostanà unieruchomione.
Wyjàç taÊmy skrajnych pasów bezpieczeƒstwa z bocznych
uchwytów.
Ponownie zamocowaç Êrodkowy pas bezpieczeƒstwa. (
S. 98)
Przed z∏o˝eniem oparç foteli w trzecim rz´dzie
Schowaç zaczepy pasów bezpie-
czeƒstwa, jak pokazano na ilu-
stracji.
90 1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
Sk∏adanie oparç foteli w trzecim rz´dzie (wersje z trzecim rz´dem
foteli)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 90 (Black plate)
óOd zewnàtrz
Si´gajàc od strony baga˝nika,
pociàgnàç taÊm´ zwalniajàcà blo-
kad´ oparcia i z∏o˝yç je do przodu.
Przywracanie normalnej pozycji foteli w trzecim rz´dzie
PodnieÊç oparcia siedzeƒ, a˝ zostanà unieruchomione.
Wyjàç taÊmy skrajnych pasów bezpieczeƒstwa z bocznych
uchwytów.
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
92
Przy sk∏adaniu oparç tylnych siedzeƒ
Nale˝y zachowywaç podane ni˝ej Êrodki ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Nale˝y zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec
postojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub 1. (wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów).
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 92 (Black plate)
Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych,
pozwalajàc szybciej przytrzymaç
cia∏o osoby na siedzeniu.
Przy drobniejszych zderzeniach
czo∏owych, a tak˝e przy zderze-
niach bocznych lub od ty∏u, napina-
cze mogà nie zostaç uruchomione.
Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swo-
body ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób
byç zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno u˝ywaç odpowiednio
dobranego fotelika dzieci´cego. (
S. 159)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç
pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç podanych na S. 96 wskazówek
dotyczàcych korzystania z pasa bezpieczeƒstwa.
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà
tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bez-
pieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
100
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 100 (Black plate)
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
101
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´ przed jazdà samochodem, ˝e wszyscy jadàcy zapi´li
pasy bezpieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym siedzeniu, zabez-
pieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedze-
niach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawi-
d∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpie-
czeƒstwa. (
S. 96)
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny
sposób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak
najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa powinna
przebiegaç przez Êrodek barku i w po-
przek klatki piersiowej. Nie powinna doty-
kaç zaokràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bez-
pieczeƒstwa, w razie gwa∏townego ha-
mowania lub zderzenia, grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarów-
no dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 96)
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 101 (Black plate)
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
102
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu,
nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒ-
stwa nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒstwa umiejscowiony jest na Êrodku
ramienia. Powinien on znajdowaç si´ z dala od szyi ale nie mo˝e zsuwaç
si´ z ramienia. Nieprzestrzeganie tego zmniejsza funkcj´ ochronnà pasa
bezpieczeƒstwa i mo˝e powodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a
podczas gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku. (
S. 97)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zalecane jest okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa.
Sprawdziç czy nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci.
Uszkodzonego pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zo-
stanie naprawiony. Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏a-
Êciwej ochrony pasa˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:38 AM Page 102 (Black plate)
1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
103
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy u˝ywany jest tylny Êrodkowy pas bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodkowego pasa
bezpieczeƒstwa, gdy którakolwiek ze
sprzàczek nie jest zapi´ta. Zapi´cie tylko
jednej sprzàczki mo˝e spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 103 (Black plate)
óAutomatycznie przyciemniane wewn´trzne lusterko wsteczne
W trybie automatycznego przyciemniania czujniki reagujà na Êwiat∏a
samochodu jadàcego z ty∏u, zmniejszajàc blask odbicia.
Wy∏àcznik funkcji automatyczne-
go przyciemniania.
Gdy w∏àczony jest tryb automa-
tycznego przyciemniania, Êwieci
si´ lampka kontrolna.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu
„ENGINE START STOP” stanu
IGNITION ON wewn´trzne luster-
ko wsteczne jest zawsze prze∏à-
czane na tryb automatycznego
przyciemniania.
NaciÊni´cie przycisku wy∏àcza
funkcj´ przyciemnienia. (Lampka
kontrolna równie˝ si´ wy∏àcza.)
Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnianym
wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç. 1-3. Elementy wyposa˝enia podlegajàce regulacji (fotele, lusterka, kierownica)
107
1
Przed rozpocz´ciem jazdy
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 107 (Black plate)