2017 TOYOTA VERSO reifendruck

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2-6. Fahrhinweise
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WARNUNG
■ Fahren mit Schneeketten
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Unfallgefahr zu
verringern.
Wenn Sie dies nicht tun, kann das Fahrzeug nicht mehr sicher gefahren wer-
den, was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
● Überschreiten Sie nicht die Höchstgeschwindigkeit für die verwendeten
Schneeketten bzw. fahren Sie nicht schneller als 50 km/h.
● Vermeiden Sie das Befahren von Schlechtwegstrecken oder das Durch-
fahren von Schlaglöchern.
● Vermeiden Sie abrupte Lenkbewegungen oder Beschleunigungs-, Brems-
und Schaltvorgänge, die zu einem plötzlichen Eingriff der Motorbremse
führen.
● Verringern Sie die Geschwindigkeit vor dem Einfahren in eine Kurve aus-
reichend, damit das Fahrzeug sicher beherrschbar bleibt.
HINWEIS
■ Reparieren oder Wechseln von Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruck-
Warnsystem)
Geben Sie Reifenreparaturen oder den Wechsel von Winterreifen bei einem
Toyota Händler oder einem zugelassenen Reifenhändler in Auftrag.
Dies ist notwendig, weil beim Montieren und Demontieren von Winterreifen
auch die Reifendruck-Warnventile und -sender berücksichtigt werden müs-
sen.
■ Montieren von Schneeketten (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Die Reifendruck-Warnventile und -sender funktionieren nicht korrekt, wenn
Schneeketten montiert sind.

494 4-3. Wartung in Eigenregie
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WartungselementeTeile und Werkzeuge
MotorölstandS. 504)
Benzinmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» oder
gleichwertiges Öl
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Dieselmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy
for 1WW/2WW engines”
«Original Toyota-Motoröl 5W-30
Premium Fuel Economy für
1WW/2WW-Motoren»
Informationen zur Verwendung
von anderen zugelassenen
Motorölen mit gleicher Qualität
erhalten Sie von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder von anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrie-
ben.
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Sicherungen (S. 548)• Sicherung mit gleicher Amperezahl
wie Originalsicherung
Kühler, Kondensator und
Zwischenkühler (S. 513)
Reifenfülldruck (S. 535)• Reifendruckmesser
• Pressluftquelle
Waschflüssigkeit (S. 519)• Wasser-Waschflüssigkeit mit Frost-
schutzmittel (für Einsatz im Winter)

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4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
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Reifen
Wechseln Sie die Reifen, wenn der Verschleißanzeiger zu sehen ist.
■Kontrolle der Reifen
Überprüfen Sie, ob die Verschleißanzeiger an den Reifen sicht-
bar sind. Überprüfen Sie die Reifen außerdem auf ungleichmä-
ßige Abnutzung, wie z. B. übermäßige Abnutzung an den Seiten
der Lauffläche.
Prüfen Sie Zustand und Reifendruck des Reserverads, falls es
nicht abwechselnd mit den anderen Rädern montiert wird.
Neues Profil
Abgenutztes Profil
Verschleißanzeiger
Die Lage der Verschleißanzeiger wird durch die Markierungen “TWI”
oder “ ” usw. an der Flanke jedes Reifens angezeigt.
Ersetzen Sie die Reifen, wenn die Verschleißanzeiger sichtbar sind.

522 4-3. Wartung in Eigenregie
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■Umsetzen der Reifen
Fahrzeuge mit einem Notrad, das andere Dimensionen als die
montierten Reifen aufweist, oder mit einem Notfall-Reparatur-
Kit für Reifen (Fahrzeuge mit oder ohne Reifendruck-Warnsy-
stem)
Setzen Sie die Reifen in der
angegebenen Reihenfolge
um.
Um eine gleichmäßige Rei-
fenabnutzung zu erzielen und
die Lebensdauer der Reifen zu
verlängern, empfiehlt Toyota,
die Räder ca. alle 10000 km
umzusetzen.
Fahrzeuge mit einem Reserverad desselben Radtyps wie die
montierten Reifen (Fahrzeuge ohne Reifendruck-Warnsystem)
Setzen Sie die Reifen in der
angegebenen Reihenfolge
um.
Um eine gleichmäßige Rei-
fenabnutzung zu erzielen und
die Lebensdauer der Reifen zu
verlängern, empfiehlt Toyota,
die Räder ca. alle 10000 km
umzusetzen.
■Reifendruck-Warnsystem (je nach Ausstattung)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet,
das mithilfe von Reifendruck-Warnventilen und Sendern einen
geringen Reifenfülldruck erkennt, bevor dadurch ernsthafte Pro-
bleme entstehen.
Wenn der Reifendruck unter eine vordefinierte Marke fällt, wird der
Fahrer durch eine Warnleuchte informiert. (S. 608)
Vo rn
Vo r n

523 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
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Montage der Reifendruck-Warnventile und -Sender (je nach Ausstattung)
Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch die Reifen-
druck-Warnventile und -sender angebracht werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile und -sender eingebaut werden,
müssen neue ID-Codes im Reifendruck-Warncomputer registriert
werden, und das Reifendruck-Warnsystem muss initialisiert werden.
Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -sender
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb registrieren. (S. 525)
Reifendruck-Warnsystem initialisieren (je nach Ausstattung)
■Das Reifendruck-Warnsystem muss in folgenden Fällen initia-
lisiert werden:
●Beim Umsetzen der Vorder- und Hinterräder mit unterschiedli-
chem Reifenfülldruck
●Beim Ändern des Reifenfülldrucks, z. B. bei einer Änderung der
Fahrtgeschwindigkeit
●Beim Wechseln der Reifengröße
Beim Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle
Reifenfülldruck als Referenzdruck festgelegt.

524 4-3. Wartung in Eigenregie
VERSO_EM_OM64603M■Reifendruck-Warnsystem initialisieren (je nach Ausstattung)
Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle, und dre-
hen Sie den Motorschalter in die Stellung “LOCK” (Fahrzeuge
ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem) oder den
Schalter “ENGINE START STOP” aus (Fahrzeuge mit intelli-
gentem Einstiegs- und Startsystem).
Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während sich das
Fahrzeug bewegt.
Stellen Sie den Reifenfülldruck auf den für kalte Reifen ange-
gebenen Druck ein. (S. 715)
Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfülldruck auf den für kalte
Reifen angegebenen Druck eingestellt ist. Das Reifendruck-Warnsy-
stem arbeitet auf der Basis dieses Drucks.
Stellen Sie den Motorschalter auf “ON” (Fahrzeuge ohne intel-
ligentes Einstiegs- und Startsystem) oder den Schalter
“ENGINE START STOP” auf den Modus IGNITION ON (Fahr-
zeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem).
Halten Sie den Rückstellschalter
für Reifenluftdruckwarnung
gedrückt, bis die Druck-Warn-
leuchte langsam 3 Mal blinkt.

525 4-3. Wartung in Eigenregie
4
Wartung und Pflege
VERSO_EM_OM64603MFahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Warten Sie einige Minuten, während der Motorschalter auf
“ON” steht, und drehen Sie dann den Motorschalter auf “ACC”
oder “LOCK”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: War-
ten Sie einige Minuten, während der Schalter “ENGINE
START STOP” im Modus IGNITION ON steht, und drehen Sie
dann den Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Registrieren der ID-Codes (Fahrzeug mit Reifendruck-Warnsystem)
Das Reifendruck-Warnventil und der Sender sind mit einem eindeuti-
gen ID-Code versehen. Beim Austauschen eines Reifendruck-Warn-
ventils und Senders muss der ID-Code registriert werden. Lassen Sie
den ID-Code von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb registrieren.
■Wann müssen die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn:
●Die Verschleißanzeiger eines Reifens sind sichtbar.
●Reifenschäden vorhanden sind, wie z. B. Schnitte oder Risse, die so tief
sind, dass das Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere
Beschädigungen hindeuten
●Ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage
des Schnittes oder einer anderen Beschädigung nicht richtig repariert
werden kann
Falls Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

526 4-3. Wartung in Eigenregie
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■Wechseln von Reifen und Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsy-
stem)
Wenn der ID-Code des Reifendruck-Warnventils und des Senders nicht regi-
striert wurde, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt. Nach
etwa 10 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang
und leuchtet dann stetig, um auf eine System-Fehlfunktion hinzuweisen.
■Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der mehr als 6 Jahre alt ist, muss von einem Fachmann
geprüft werden, auch wenn er nur selten oder nie gebraucht wurde und
keine Schäden sichtbar sind.
■Routineprüfung zum Reifenfülldruck (Fahrzeug mit Reifendruck-Warn-
system)
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt keine routinemäßige Überprüfung des
Reifenfülldrucks. Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfülldruck im Rah-
men der täglichen Fahrzeugprüfungen geprüft wird.
■Reifendruck-Warnsystem initialisieren (je nach Ausstattung)
Initialisieren Sie das System, wenn der Reifenfülldruck auf den angegebe-
nen Druck eingestellt wurde.
■Wenn das Profil auf Winterreifen bis auf weniger als 4 mm abgenutzt
ist
Winterreifen sind nicht mehr effektiv.