2017 TOYOTA RAV4 ABS

1152. Műszercsoport
2
Műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjármű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
*1Fékrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 721. o.)Alacsony üzemanyag-
szintre figyelmeztető
lámpa (723. o.)
*1
Hibajelző
lámpa ( 721. o.)
*2, 3, 4
(felszereltségtől
függően)
Toyota parkolássegítő
érzékelőrendszer
visszajelzője
(723. o.)
*1SRS figyelmeztető
lámpa
(722. o.)*4Hátsó utasok biztonsági
övének becsatolására
emlékeztető lámpák
(723. o.)
*1ABS figyelmeztető
lámpa
(722. o.)*1Fő figyelmeztető lámpa
(728. o.)
*1Elektromos szervokor-
mányrendszer
figyelmeztető lámpa
(722. o.)*1, 5
(felszereltségtől
függően)
PCS figyelmeztető
lámpa
(723. o.)
*1, 2
(felszereltségtől
függően)
Stop & Start kikapcsoló
visszajelző lámpa
(722. o.)
(borostyánsárga
)
(felszereltségtől függően)
ABS figyelmeztető
lámpa
(724. o.)
*1
Csúszásjelző lámpa
(722. o.)
*1
(felszereltségtől
függően)
Gumiabroncsok nyomá-
sára figyelmeztető
lámpa ( 724. o.)
Biztonsági öv becsatolá-
sára emlékeztető lámpa
(723. o.)

1192. Műszercsoport
2
Műszercsoport
nEco (üzemanyag-takarékos) vezet és visszajelző (automata sebességvál-
tóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjárművek)
Az üzemanyag-takarékos vezetés tartományát és a gázpedál-működt etés
alapján számított Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési arányt mutatja.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés tartománya
A gázpedál-működtetés alapján szá mított Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
arány
Ha a gyorsulás túllépi az Eco (ü zemanyag-takarékos) vezetési ta rtományt, ak-
kor az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés tartománykijelző jobb oldala világít.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés visszajelző lámpa a következő feltételek
esetén nem működik:
lA sebességváltó kar D-től eltérő helyzetben van.
lA kormányra szerelt váltókapcso lót (felszereltségtől függően) működteti.
lNem a normál és nem az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemm ód van
kiválasztva. ( 337, 344, 352. o.)
lA gépjármű sebessége kb. 130 km/h (80 mph) vagy nagyobb.
Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa
Környezetbarát gyorsítás (Eco, azaz
üzemanyag-takarékos vezetés) során az
Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa kigyullad.
Ha a gyorsulás mértéke túllépi az üzem-
anyag-takarékos vez
etés tartományát,
vagy ha a gépjármű megáll, a lámpa kial-
szik.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa elérhetősége személy-
re szabható. Az alapértelmezett a bekap-
csolt beállítás. (828. o.)
Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés tar-
tománykijelző
Az üzemanyag-takarékos vezetés tarto-
mányát és a pillanatnyi gázpedál-működ-
tetés alapján számított Eco (üzemanyag-
takarékos) vezetési arányt mutatja.
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyu llad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, például az ABS és az SRS-légzsák figyel-
meztető lámpa nem kezd el világítani a motor indításakor, akkor előfordulhat,
hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, am i halálhoz
vagy súlyos sérüléshez vezethet. Ha ez előfordul, azonnal ellen őriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy m ás, megbíz-
ható szakemberrel.
1
2
3
4

4204-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nAz egyes funkciók működésének feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha az összes alábbi feltétel t eljesül.
• Az LDA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A rendszer felismeri a fehér (sárga) vonalakat.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcsolókart.
• A gépjármű egyenes úton vagy kb. legalább 150 m-es (492 ft.) s ugarú
kanyarban halad.
• Nem észlelhető rendszerhiba. ( 729. o.)
l Kormányvezérlés funkció
Ez a funkció akkor lép működésbe, ha a következő feltételek mindegyike
teljesül, továbbá, ha a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer mű ködési fel-
tételei is adottak.
• A kormányrásegítést a opciónál bekapcsolt állapotra állította .
( 829. o.)
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassított egy meghatározott ide ig vagy
tovább.
• A kormánykereket nem a sávváltáshoz szükséges mértékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC and PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikapcsolva.
• Nem jelenik meg az elengedett kormánykerék figyelmeztetés. ( 421. o.)
l Gépjárműimbolygás-figyelmeztetés
Ez a funkció csak akkor működik, ha az összes alábbi feltétel t eljesül.
• A kilengésre figyelmeztetést a opciónál bekapcsolt állapotra állítot-
ta. ( 829. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető rendszerhiba. ( 729. o.)
n A funkciók ideiglenes felfüggesztése
Ha a működési feltételek nem adottak, a funkciók ideiglenesen k ikapcsolhat-
nak. De amint a működési feltételek újra teljesülnek, a funkció működése au-
tomatikusan visszaáll. ( 420. o.)
n Kormányvezérlés funkció
A gépjármű sebességétől, sávelhagyási helyzetétől, az útfeltéte lektől stb.
függően a funkció működése nem biztos, hogy felismerhető, vagy lehetsé-
ges, hogy a funkció nem működik.
n Sávelhagyásra figyelmeztető funkció
A figyelmeztető hangjelzés néha nehezen hallható, pl. külső zaj ok, zeneleját-
szás miatt.

457
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Összkerékmeghajtás-zár kapcsoló (összke-
rékmeghajtású modellek)
Nyomja meg a kapcsolót.
Az összkerékmeghajtás rögzítése
visszajelző bekapcsol.
A motor által leadott nyomaték a
menetfeltételeknek megfelelően, a
lehető legnagyobb mértékben a
hátsó kerekekre továbbítódik.
A gomb ismételt megnyomásával
az összkerékmeghajtás-zár üzem-
mód megszakad, és a AWD
(összkerékmeghajtás) dinamikus
nyomatékelosztás-szabályozó
rendszer visszatér normál üzem-
módba.
( 486. o.)
nAz összkerékmeghajtás-zár üzemmód működési feltételei
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
n Összkerékmeghajtás-zár üzemmód
lAz összkerékmeghajtás-zár üzemmód a fékek működtetésekor megsza kad,
így biztosítva az ABS- és a VSC-rendszer hatékony működését.
l Az összkerékmeghajtás-zár üzemmód megszakad, ha a gépjármű sebe ssé-
ge meghaladja a 40 km/h-t (25 mph).
Az összkerékmeghajtás-zár üzemmód akkor használható, ha az
összes keréken nagy hajtóerő a lkalmazására van szükség, pél-
dául ha a gépjármű sárban akad el, és ki kell szabadítani.

485
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blo kkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva vissza-
guruljon
uAUTO LSD funkció (kétker ék-meghajtású modellek)
Az AUTO LSD (automatikus korlá tozott csúszású differenciálmű)
funkció kikapcsolt TRC esetén ak tiválódik. Akkor lép működésbe,
amikor az egyik hajtókerék kipörög, például amikor a kerék jége n
vagy sárban szabadon forog. A rendszer a kipörgő kereket fékezi ,
és a másik kerékre juttatott nyomatékkal biztosítja a hajtóerőt .
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészítő jel legűek, és a gépjármű használa-
ta során nem szabad túlzot tan ezekre bíznia magát.

4884-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nTRC-/VSC-/utánfutókilengés-sz abályozórendszer kikapcsolása
A TRC-, VSC-, és utánfutókilengés-szabályozórendszer kikapcsolá sához
tartsa nyomva a gombot legalább 3 másodpercig a gépjármű álló helyze-
tében.
A „Traction Control Turned Off” (Kipörgésgátló rendszer kikapcs olva) üzenet
jelenik meg, és a VSC OFF visszajelző lámpa kigyullad.
*
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszereket.
*: Az ütközés előtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárműveknél az ütkö-
zés előtti figyelmeztető fékezés, az ütközés előtti fékasszisztens és az
ütközés előtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS lámpa kigyull ad, és üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn. ( 399. o.)
n Ha az „AUTO LSD” visszajelző lámpa annak ellenére villog, hogy a VSC
kikapcsoló gombot nem nyomta meg (kétkerék-meghajtású modellek)
A TRC, az AUTO LSD, a hegymeneti elindulássegítő és a lejtmenet vezérlés
nem működtethető. Forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez , szerviz-
hez vagy más, megbízható szakemberhez.
n Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelzőn, jó llehet
nem nyomta meg a VSC OFF (VS C-t kikapcsoló) gombot (össz-
kerékmeghajtású modellek)
A TRC, a hegymeneti elindulássegítő és a lejtmenetvezérlés nem működtet-
hető. Forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
n Az ABS, fékasszisztens, VSC, után futókilengés-szabályozórendszer,
TRC és a hegymeneti elindulássegítő rendszer által okozott zaj és rez-
gés
l Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. E z a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.

4904-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja ( példá-
ul erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
l A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
n Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Min dig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő hely zetekben:
l Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
l Hólánc használatakor
l Buckákon való áthaladáskor
l Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
n Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjár mű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rend szer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
n A hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi e se-
tekben
l Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Mere dek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elind ulásse-
gítő nem működik hatékonyan.
l A rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet . Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
n Ha működésbe lép a VSC/utánfu tókilengés-szabályozórendszer
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelő tlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa vil-
log.
n Ha a TRC-/VSC-/utánfutókilengés- szabályozórendszer ki van kapcsol-
va
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebessé ggel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek biztosítják a gépjármű stabilitását és a
vonóerőt, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC/utánfutókilen gés-szabá-
lyozórendszert, ha az feltétlenül szükséges.

4914-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márká jú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabronc sok
felfúvási nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC és VSC/utánfutókilengés-szabályozórendszer nem működik
megfelelően, ha különböző gumiabroncsokat használ.
A gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos részletekér t fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
n A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszere k hibás
működéséhez vezethet.
n Az utánfutókilengés-szabályozóre ndszerrel kapcsolatos biztonsági fi-
gyelmeztetések
Az utánfutókilengés-szabályozórendszer nem képes minden helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését. Több tényezőtől, mint példá ul a gépjár-
mű állapotától, az utánfutótól, az útburkolattól és a vezetési körülményektől
függően lehet, hogy az utánfutókilengés-szabályozórendszer nem működik
hatékonyan. A megfelelő vontatásról bővebben lásd az utánfutó h asználati
útmutatóját.
n Ha az utánfutó kileng
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz veze thet.
l Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigá lni.
l Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentéséhez, de
fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre szélsőséges kormányzási műveleteket és fékezé st, a
gépjármű és az utánfutó stabilizálódik. ( 320. o.)