2017 TOYOTA PROACE stop start

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Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "START/
STOP" até o arranque completo
do motor.
Arranque
F Em seguida, prima o botão
" START/STOP ".
Arranque-paragem do motor,
"Smart Entry & Start System"
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado de forma quase
imediata.
F Coloque o telecomando no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa manual, desembraie a fundo
e mantenha o pedal pressionado até ao
arranque do motor. F
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
coloque o selector na posição P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o selector na posição N e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
Condução

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É necessário que o comando remoto
do "Sistema de Chave Iteligente para
Entrada e Arranque" se encontre dentro
da área de deteção.
Nunca saia do veículo com o motor
em funcionamento e o telecomando
consigo.
Se o telecomando sair da zona de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor.Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem no quadro de bordo. Em
certos casos, é necessário manobrar
o volante premindo o botão "START/
STOP"para ajudar ao desbloqueio da
coluna de direcção, é avisado por uma
mensagem. Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.Paragem
F
Imobilize o veículo.
F Com o telecomando na zona
de reconhecimento, prima o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
Com o comando remoto do "Sistema
de Chave Iteligente para Entrada
e Arranque" no interior do veículo,
premindo a tecla "START/STOP" sem pressionar os
pedais, permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente, activar os
acessórios (exemplos: rádio, iluminação...).
F Pressione o botão "START/
STOP", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão,
para desligar a ignição e poder
trancar o veículo.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
utilize apenas tapetes adaptados
às fixações já presentes no veículo;
a sua utilização é imperativa,
- nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não
homologados pela Toyota pode impedir
o acesso aos pedais e prejudicar o
funcionamento do regulador/limitador
de velocidade.
Os tapetes homologados pela Toyota
têm duas fixações situadas por baixo
do assento.
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Condução

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Arranque de emergência
Se o veículo não detectar a chave electrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volate um leitor de
emergência para efectuar o arranque.F Em seguida, prima o botão "START/
STO P ".
É efectuado o arranque do motor. Se o telecomando não se encontrar na zona de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
quadro de bordo.
Paragem forçadaTelecomando não
reconhecido
F
Se pretender forçar o motor a encerrar,
prima e mantenha pressionada a tecla
"START/STOP" por cerca de 3 segundos,
e depois contacte um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e
equipado.
F
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa manual, coloque a alavanca
de velocidades em ponto morto e, em
seguida, pressione a fundo o pedal da
embraiagem.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
coloque o selector na posição P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
F Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o selector na posição N e, em
seguida, pressione a fundo o pedal de
travão.
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
Para tal, prima durante três segundos o botão
"START/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza. F Coloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
Condução

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Indicador de alteração de velocidade
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar que salte uma ou várias
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem passar pelas
velocidades intermédias.- Pressiona o pedal do acelerador.
-
O veículo encontra-se na terceira
velocidade. -
O sistema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta.
Nos veículos equipados com caixa de
velocidades manual, a seta pode ser
acompanhada pela velocidade preconizada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,...) e das solicitações do condutor
(solicitação de potência, aceleração,
travagem,...).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás,
Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar a velocidade mais
adequada.
Exemplo :
Em determinadas versões Diesel
com caixa manual, o sistema
pode propor-lhe a passagem para
ponto-morto (aparece N no painel
de comandos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de
condução.
Esta função não pode ser desactivada. As indicações de engrenamento
de uma velocidade não devem ser
consideradas obrigatórias.
Com efeito, a configuração da
estrada, a densidade da circulação e
a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor.
Condução

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Stop & StartPassagem do motor
para o modo STOP
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa manual, a sua velocidade deverá ser
inferior a 20 km/h ou parado (consoante o
motor), a luz avisadora "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é colocado
automaticamente em vigilância quando colocar
a alavanca de velocidades em ponto morto e
libertar o pedal de embraiagem. Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo Stop & Start não modifica
as funcionalidades do veículo como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
É possível sentir um ligeiro
desfasamento entre a paragem e o
desligar do motor.Se o seu veículo se encontrar
equipado com Stop & Start, um
contador de tempo acumula as
durações de entrada em modo STOP durante
o trajecto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque
do motor.
Contador de tempo do
Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
STOP - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). O arranque do
motor é efectuado automaticamente - modo
START - assim que pretender colocar o veículo
novamente em movimento. O arranque é
efectuado de uma forma instantânea, rápida e
silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o veículo
parado. Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática
e estiver
parado; a luz avisadora "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é colocado
automaticamente em vigilância quando
pressionar o pedal de travão ou colocar o
selector de velocidades na posição N .
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades pilotada e se encontrar
a uma velocidade inferior a 8 km/h; a luz
avisadora "ECO" acende-se no quadro de
bordo e o motor é colocado automaticamente
em vigilância quando pressionar o pedal de
travão ou colocar o selector de velocidades na
posição N . (minutos / segundos ou horas / minutos)
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição.
Condução

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Passagem para o
modo START do motor
O modo START é accionado automaticamente
em determinadas condições pontuais
(exemplos: carga da bateria, temperatura do
motor,assistência à travagem, regulação do ar
condicionado) que permitem garantir o controlo
do sistema ou do veículo e, especificamente,
quando:
- abrir a porta do condutor,
- abrir uma porta lateral deslizante,
- retirar o cinto de segurança do condutor,
- a velocidade do veículo ultrapassar
25 km/h ou 3 km/h (consoante o motor)
com uma caixa de velocidades manual,
- a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h
com uma caixa de velocidades automática,
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Neste caso, o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa manual, a luz avisadora "
ECO" apaga-
se no quadro de bordo e o novo arranque do
motor é efectuado automaticamente quando
pressionar completamente o pedal de
embraiagem.
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, a luz
avisadora " ECO" apaga-se no quadro de
bordo e o novo arranque do motor é efectuado
automaticamente quando:
- libertar o pedal de travão com o selector de
velocidades na posição D ou M ,
- estiver na posição N e o pedal de travão
libertado e, em seguida, deslocar o
selector de velocidades para a posição D
ou M ,
- engrenar a marcha-atrás.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades pilotada, a luz
avisadora " ECO" apaga-se no quadro de
bordo e o novo arranque do motor é efectuado
automaticamente quando:
- libertar o pedal de travão com o selector de
velocidades na posição A ou M ,
- estiver na posição N e o pedal de travão
libertado e, em seguida, deslocar o
selector de velocidades para a posição A
ou M ,
- engrenar a marcha-atrás.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não se activa em determinadas
condições pontuais (exemplos: carga da
bateria, temperatura do motor, assistência à
travagem, temperatura exterior) que impedem
que o controlo do sistema seja assegurado,
principalmente, quando:
- o veículo se encontrar num declive
acentuado (a descer ou a subir),
- a porta do condutor se encontrar aberta,
- uma porta lateral deslizante estiver aberta,
- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,
- a velocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque do motor pelo condutor,
- o travão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,
- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encontrar activo,
Neste caso, o avisador "ECO"
funciona de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
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Condução

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ProaceVerso_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Neutralização/Activação
Com autorrádio
F Pressione este botão, a
respectiva luz avisadora acende-
se, o sistema é desactivado.
F Pressione este botão, a
respectiva luz avisadora apaga-
se, o sistema é activado.
Para neutralizar o sistema:
Com ecrã táctil
No menu Condução
, active/desactive
" Sistema Stop and Star t ".
O sistema é reactivado
automaticamente em cada novo
arranque pelo condutor. Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o novo arranque do
motor é efectuado imediatamente. Abertura do capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um accionamento
automático do modo START.
Condução com piso inundado
Antes de entrar numa zona inundada, é
fortemente recomendado que neutralize
o Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução
,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a rubrica correspondente.
Para activar o sistema:
Condução

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Anomalia de
funcionamento
Consoante o equipamento do seu veículo:
Faça a verificação do seu veículo num
concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie.
Acendem-se todos os avisadores do quadro
de bordo.
Consoante a versão, uma mensagem de alerta
pode ser igualmente apresentada para lhe
solicitar que coloque o selector de velocidades
na posição N e que pressione o pedal de
travão.
Com o veículo parado, deve desligar a ignição
e, em seguida, ligar o motor. O Stop & Start necessita de uma
bateria de 12 V de tecnologia e
características específicas.
A luz avisadora deste botão
acende-se de forma intermitente
e é apresentada uma mensagem,
acompanhada por um sinal sonoro. Em caso de problema de
funcionamento do sistema, este
avisador acende-se de forma
intermitente no quadro de bordo. Toda a manutenção efetuada neste
tipo de bateria deve ser realizada
num concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou outro profissional
devidamente qualificado e equipado.
Para mais informações sobre a
bateria de 12 V
, consulte a rubrica
correspondente.
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Condução