2017 TOYOTA PRIUS PLUS Sensor

2184-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■Situationer när det är olämplig t att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Utom på motorvägar
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte fungerar
på korrekt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
■ När sensorn inte tycks känna av fram förvarande bil på korrekt sätt
Ansätt bromsarna (eller gaspedalen) vid behov när någon av följande for-
donstyper kör framför dig.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt sätt, när-
hetslarmet ( →Sid. 214) aktiveras inte och en olycka med svåra eller livsho-
tande skador kan ske.
● Fordon som kör in snävt framför dig
● Fordon som kör sakta
● Fordon som inte kör i samma körfält
● Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
● Motorcyklar som färdas i samma fil
● Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
OM47B24SE.book Page 218 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2194-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Situationer när avståndskontrollen eventu ellt inte fungerar på korrekt sätt
Ansätt bromsarna (eller gaspedalen) in vid behov i följande situationer eftersom
radarsensorn inte alltid känner av framförvarande fordon på rätt sätt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador:
● Om bilen framför dig plötsligt saktar in
●Om din bil pekar uppåt
(kan orsakas av tung last i bagagerum-
met etc.)
●Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
● Om styrningen eller ditt läge i filen känns
instabil
Accelerera
Accelerera
Bromsa
OM47B24SE.book Page 219 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2204-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■Hantering av radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krockskyddet ska kunna fungera effektivt.
Annars kommer systemet eventuellt inte att fungera på rätt sätt vilket kan
resultera i en olycka.
● Se till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte
fläckar ner eller skadar dem.
● Utsätt inte sensorn eller omgivande yta för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas bara ytterst lite ur sitt läge kan den bli defekt eller en
funktionsstörning kan uppstå. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera och justera ytan om sensorn eller den omgi-
vande ytan har utsatts för en kraftig stöt.
● Ta inte isär sensorn.
● Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller
omgivande ytor.
● Varken sensor eller radarsensorskydd får modifieras eller lackas.
● Om sensorn måste bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OM47B24SE.book Page 220 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2284-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
PCS (Aktivt krockskyddssystem)∗
◆Varning i det aktiva krockskyddssystemet
Om hög sannolikhet för en kolli-
sion känns av hörs en summer-
ton och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som upp-
manar föraren att göra en undan-
manöver.
◆Bromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om hög sannolikhet för en frontalkollision föreligger tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur kraftigt bromspedalen trampas
ned.
◆Bromsning i det aktiva krockskyddet
Om det är hög sannolikhet att en frontalkollision inträffar varnar
systemet föraren med varningsdi splay och summerton. Om syste-
met fastställer at t en kollision är oundviklig appliceras bromsarna
automatiskt för att mins ka kollisionshastigheten.
∗: I förekommande fall
Om radarsensorn känner av möjligheten av en frontalkrock
ansätts bromsarna automatiskt fö r att minska stöten såväl som
att minska skador på bilen.
Varningstiden för det aktiva kroc kskyddssystemet kan ändras eller
stängas av/sättas på vid behov med reglaget. ( →Sid. 229)
OM47B24SE.book Page 228 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2304-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
Radarsensorn känner av bilar eller
andra hinder på eller nära vägen
framför bilen och fastställer om en
kollision är nära förestående base-
rat på position, hastighet och hin-
drens riktning.
■Det aktiva krockskyddssystemet aktiveras när
Det aktiva krockskyddssystemet är på ( →Sid. 229) och följande förutsättningar
har uppfyllts:
● Varning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet överstiger cirka 15 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförva-
rande bil överskrider cirka 10 km/tim.
● Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet överstiger cirka 30 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförva-
rande bil överskrider cirka 30 km/tim.
• Bromspedalen är nedtrampad.
● Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet överstiger cirka 15 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförva-
rande bil överskrider cirka 10 km/tim.
Radarsensor
OM47B24SE.book Page 230 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2314-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE■
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I någon av följande situationer om radarsensorns främre yta blir avbruten kan
radarsensorn känna av sannolikheten av en frontalkrock så att systemet akti-
veras.
●Vid möte av ett fordon i en kurva, eller en höger- eller vänstersväng,
● Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande hinder (t.ex. fordon framför
bilen, vägbom, etc.)
● Om det finns ett större föremål (reklamskylt, lågt tak, självlysande belysning,
etc.) överst i en uppförsbacke
● Vid körning på en smal väg eller genom en låg struktur (bro, tunnel gångbro
etc.)
● Vid körning på ojämn vägbana
● Om metallföremål, gupp eller en grop finns i vägbanan
● Om bilens framvagn är upphöjd eller nedsänkt beroende på las\
t i bilen
● Om radarsensorn har blivit felriktad på grund av en kraftig smäll på ytan
kring radarsensor, eller liknande
● Om ett hinder (räcke, etc.) finns vid vägkanten vid ingången till en kurva
● Om bilens front pekar uppåt (orsakat av tung last i bagagerummet, eller lik-
nande)
● Vid körning genom tät ånga eller rök
Om systemet aktiveras i de situationer som beskrivits ovan är det också möj-
ligt att bromsarna ansätts med större kraft än vanligt.
■ Hinder som inte systemet känner av
Sensorn kan inte känna av hinder av plast, t.ex. trafikkoner. Det kan finnas
tillfällen när sensorn inte känner av fotgängare, djur, cyklar, motorcyklar, träd
eller snödrivor.
OM47B24SE.book Page 231 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2324-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE■
Situationer då det aktiva krockskyd det inte fungerar på rätt sätt
Systemet fungerar eventuellt inte i situationer som följande:
● På vägar med tvära kurvor eller ojämn yta
● Om en bil plötsligt kör framför dig, t.ex. i en korsning
● Om en bil plötsligt kör in framför dig, t.ex. vid omkörning
● I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
● Om din bil sladdar medan VSC-systemet är avstängt
● Om en extrem höjdförändring sker
● Om radarsensorn rubbas från sitt läge på grund av att den omgivande ytan
utsätts för en kraftig stöt
● Om ratten vrids häftigt när ett hinder plötsligt dyker upp framför bilen
● Om en del av din bils framvagn krockar med, eller stöter ihop med ett fordon
eller föremål i en frontalkollision
■ Automatisk avstängning av det aktiva krockskyddet
Om en funktionsstörning uppstår på grund av smutsiga sensorer eller lik-
nande, som leder till att sensorerna inte kan känna av hinder, stängs det
aktiva krockskyddet automatiskt av. I så fall aktiveras inte systemet även om
risk för kollision föreligger.
■ Om en funktionsstörning föreligger i syst emet, eller om systemet är tillfälligt
ur drift
Varningslampan PCS blinkar och ett meddelande visas på informationsdis-
playen. Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna. (→Sid. 345, 358)
OM47B24SE.book Page 232 Friday, June 10, 2016 4:36 PM

2334-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Det aktiva krockskyddssystemets begränsningar
Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för normala
bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar skador
i alla situationer. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet. Annars kan
en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
Det här systemet är avsett att bidra till att stöten vid en kollision undviks
eller minskas. Systemet agerar emellertid på olika sätt beroende på situa-
tionen ( →Sid. 230, 231).
Därför kan man inte vänta sig samma verkan i alla situationer. Bromsarna i
det aktiva krockskyddet aktiveras dessutom eventuellt inte om föraren tram-
par ned bromspedalen eller vrider ratten eftersom systemet bedömer såda-
na förhållanden som att undvika en kollision.
■ Hantering av radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krockskyddet ska kunna fungera effektivt.
Annars kanske systemet inte fungerar korrekt, vilket kan leda till en olycka.
● Se till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte
fläckar ner eller skadar dem.
● Utsätt inte sensorn eller omgivande ytor för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas bara ytterst lite ur sitt läge kommer systemet eventu-
ellt inte att fungera normalt eller utsättas för systemstörning. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera och justera
ytan om sensorn eller den omgivande ytan har utsatts för en kraftig stöt.
● Ta inte isär sensorn.
● Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller
omgivande ytor.
● Varken sensor eller radarsensorskydd får modifieras eller lackas.
● Om sensorn måste bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
OM47B24SE.book Page 233 Friday, June 10, 2016 4:36 PM