2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID radiator

5347-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
Forholdsregler ved vedlikehold du kan
gjøre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlin-
gene som er beskrevet i disse avsnittene.
PunkterDeler og verktøy
Batteritilstand,
12-voltsbatteri
(  S. 547) • Varmt vann • Bakepulver • Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
• Destillert vann
Kjølevæskenivå
for motor/strøm-
styringsenhet
(
 S. 544) • ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende
kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid
organisk syre med lang holdbarhet basert på ety-
lenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater
”Toyota Super Long Life Coolant” er en ferdigblan-
ding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann.
• Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå
( S. 541)• ”Toyota Genuine Motor Oil” eller tilsvarende
• Fille eller papirhåndkle
• Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer
( S. 588)• Sikring med samme strømstyrke som originalsikrin-
gen
Lyspærer
( S. 592)• Lyspærer med samme nummer og watt som origina-
len
• Flat skrutrekker• Skiftenøkkel
Radiator og
kondenser
( S. 546)

Dekktrykk
( S. 562)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
( S. 552)
• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæ-ske)
OM47A89NO.book Page 534 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5357-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
n Ved arbeid i motorrommet
l Forsikre deg om at både ”ACC”, ”IG ON” eller kilometerstand ( S. 198) på
hoveddisplayet og ”READY”-indikatoren er av.
l Hold hender, klær og verktøy unna viften.
l Pass på at du ikke berører motor, strømstyringsenhet, radiator, eksosma-
nifold osv. like etter kjøring når de kan være varme. Olje og andre væsker
kan også være varme.
l Ikke la noe som lett brenner, som papir og kluter, være igjen i motorrom-
met.
l Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff. Driv-
stoffdamp er svært lettantennelig.
l Vær spesielt forsiktig når du arbeider med 12-voltsbatteriet. Det \
inne-
holder giftig og etsende svovelsyre.
l Vær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis du får væske på hendene eller i
øynene, må du straks skylle det aktuelle området med rent vann.\
Oppsøk
lege hvis du fremdeles føler deg uvel.
n Ved arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står i ON-modus, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. ( S. 546)
n Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
OM47A89NO.book Page 535 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5407-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
Motorrom
Ekspansjonstank (S. 544)
Sikringsbokser ( S. 588)
Peilepinne ( S. 541)
Oljepåfyllingslokk ( S. 542)
Spylervæskebeholder ( S. 552) 12-voltsbatteri (
S. 547)
Kjølevæskebeholder
for strømstyringsenhet ( S. 544)
Radiator ( S. 546)
Kondenser ( S. 546)
Elektriske kjølevifter1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM47A89NO.book Page 540 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5457-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
nValg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans hvis du ønsker ytterligere informasjon om kjølevæske.
n Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strøm-
styringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokk på kjølevæskeholderen for motor/strømstyringsenhet.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av, og det kan føre til alvorlige skader som forbrenninger.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
n Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM47A89NO.book Page 545 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5467-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren og kon-
denseren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke er sik-
ker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
Radiator og kondenser
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatoren eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvor-
lige skader som forbrenninger.
n Når de elektriske kjøleviftene er i drift
Ikke rør motorrommet.
Når tenningsbryteren er i ON-modus, kan de elektriske kjøleviftene starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. Pass på at tenningsbryteren er slått av ved arbeid nær de elektriske
kjøleviftene eller radiatorgrillen.
OM47A89NO.book Page 546 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6568-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Hvis bilen overopphetes
nHvis varsellampen for høy kjølevæsketemperatur tennes eller
blinker
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter
av hybridsystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke lig nedkjølt, kan du kontrollere
om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiato-
ren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
l Varsellampen for høy kjølevæsketemperatur ( S. 612) tennes
eller blinker, eller du mister hy bridsystemkraften. (For eksempel
når bilens hastighet ikke øker.)
l ”Hybrid System Overheated” vise s i multiinformasjonsdisplayet.
l Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM47A89NO.book Page 656 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6578-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved be-
h o v.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viftene er i drift når temperaturinnstillingen justeres til ”LO” og ”A/C”-bry-
teren ( ) slås på umiddelbart etter en kaldstart. Sjekk at viftene
fungerer ved å kontrollere viftelyden og luftstrømmen. Hvis det er vans-
kelig å kontrollere, kan du slå av og på ”A/C”-bryteren ( ) flere
ganger. (Viftene fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
4
1
2
3
5
6
7
OM47A89NO.book Page 657 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6588-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NOn
Hvis meldingen ”Hybrid System Overheated” vises i multiin-
formasjonsdisplayet
Stans bilen på et sikkert sted.
Stans hybridsystemet, og lø ft forsiktig opp panseret.
Når hybridsystemet er nedkjølt, kan du kontrollere om det er lek-
kasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Hvis det ble tilsatt vann i et
nødstilfelle, må du få bilen kon-
trollert av en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behø-
rig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans så snart som mulig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM47A89NO.book Page 658 Friday, January 13, 2017 12:31 PM