2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

822-1. Laddhybridsystem
OM47A89SE■
Tanka bilen
Laddhybrider kan köras med elektricitet som laddats från en extern ström-
källa. Eftersom bensinmotorn används beroende på situationen, även i EV-
läge, och bensinmotorn finns i bilen som energikälla för körning i HV-läge är
det dock nödvändigt att tanka bilen. Kontrollera bränslenivån och tanka så
fort bränslenivån sjunker. ( →Sid. 329)
■ Använda bensinmotorn i EV-läge
Även om det finns tillräckligt med ström i hybridbatteriet och räckvidden i EV-
läge ( →Sid. 194, 210, 217, 234) visas på informationsdisplayen, kan körning i
EV-läge (körning på enbart elmotorn) stängas av och både bensinmotorn och
elmotorn används beroende på situationen (bilen återgår automatiskt till
EV-körning när det blir möjligt igen).
Körning i EV-läge kan stängas av automatiskt i följande förhållanden:\
● Om bilens hastighet är över cirka 135 km/tim.
● Om tillfällig energi behövs, exempelvis om gaspedalen trampas ned hårt
eller vid plötslig acceleration.
● Om temperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög far\
t etc.
● Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
● Om värmaren är påslagen när utetemperaturen är lägre än –10 °C.
● Om reglaget till vindrutans avimningsfunktion trycks in. ( →Sid. 477)
● Om systemet bedömer att bensinmotorn behöver startas.
Bensinmotorn kan också starta i andra situationer är de som nämnts ovan,
beroende på förutsättningarna.
■ Omständigheter när bensinmoto rn eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av automatiskt. Den stängs inte alltid auto-
matiskt av i följande fall
*:
● Under varmkörning av bensinmotorn
● Medan hybridbatteriet laddas upp
● Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg
● Om reglaget till vindrutans avimningsfunktion trycks in. ( →Sid. 477)
*: Beroende på omständigheterna stannar inte alltid bensinmotorn automa-
tiskt i andra situationer än de som nämns ovan.
OM47A89SE.book Page 82 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

862-1. Laddhybridsystem
OM47A89SE
Luftventiler är placerade på var-
dera sidan av baksätet för kylning
av hybridbatteriet. Om ventilerna
blockeras kan hybridbatteriet över-
hettas vilket innebär att batteriets
effekt reduceras.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om kollisionssensorn känne r av en stöt som överskrider ett
visst gränsvärde. Om nödavstängni ngssystemet aktiveras kan bilen
inte startas. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för att starta om hybridsystemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen, läs med-
delandet och följ anvisningarna.
Hybridbatteri, luftventiler
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridsystemet, varningsmeddelande
OM47A89SE.book Page 86 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

912-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47A89SE
OBSERVERA
■Hybridbatteri, luftventiler
● Kontrollera att ingenting blockerar luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage. Hybridbatteriet kan överhettas och skadas.
● Om damm eller liknande har samlats i luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte blir igensatt.
● Blöt inte ner luftventilerna, och låt inga främmande ämnen komma in i dem
eftersom detta kan orsaka kortslutning och skada hybridbatteriet.
● Förvara aldrig större vattenmängder i bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på hybridbatteriet kan det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
● Ett filter är installerat i luftinsugsventilen. Om filtret är synligt smutsigt efter
rengöringen av luftinsugsventilen ska det rengöras eller bytas ut. Vid ren-
göring av filtret, se Sid. 520.
■ Att observera betr äffande bränsle
● Gällande laddhybrider kan bränsle finnas kvar i tanken länge och utsättas
för kvalitetsförändringar beroende på hur bilen används. Tanka minst 20 liter
bränsle var 12:e månad (tanka totalt minst 20 liter över en 12-månaders-
period) eftersom detta kan ha inverkan på komponenterna i bränslesyste-
met eller bensinmotorn.
● Om bilen inte har tankats under en viss tid och det är möjligt att\
kvaliteten
på bensinen i tanken har förändrats visas ”No fuel has been added
recently Please refuel” visas på informationsdisplayen när startknappen
trycks till tändningsläge. Om meddelandet visas ska du tanka omedelbart.
OM47A89SE.book Page 91 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

95
2
2-1. Laddhybridsystem
Laddhybridsystem
OM47A89SE
EV räckvidd
Värdet som visas på informationsdisplayen (→Sid. 194, 210, 217, 234)
beräknas baserat på följande uppgifter.
● Återstående laddni ng i hybridbatteriet vid tillfället
● Elförbrukningen (den beräknade sträckan som kan köras i EV-läge
per enhet elektrisk energi) baserat på det registrerade värdet
● Tidigare elförbrukning för luftkonditioneringen
Elförbrukningen varierar beroende på hur bilen körs. Bilen registrerar
automatiskt elförbrukningen när bilen laddas och använder den för att
räkna ut den beräknade räckvidden i EV-läge. Därför kan räckvidden
för EV-läge som visas när hybridbatteriet är fulladdat skilja sig från
föregående räckvidd i EV-läge beroende på hur bilen har körts.
Den beräknade räckvidden i EV-läge kan ändras väsentligt med varje
laddning tills elförbru kningen, som baseras på de t registrerade värdet,
har stabiliserats (under de första en till två månaderna). Det indikerar
emellertid inte en funktionsstörning.
När luftkonditioneringen slås på be döms EV-räckvidden (när luftkondi-
tioneringen är igång) baserat på luftkonditioneringens tidigare ström-
förbrukning med hänsyn till att strömförbrukningen kan bli högre.
Räckvidden i EV-läge som visas på informationsdisplayen visar
referenssträckan som är möjlig i EV-läge (körning enbart med
elmotorn), den verkliga sträckan som kan köras kan skilja sig
från den som visas.
Även om räckvidden för EV-läget visas kan körning i EV-läge
komma att avslutas och både ben sinmotorn och elmotorn användas
beroende på situationen. ( →Sid. 82)
Visat värde
OM47A89SE.book Page 95 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

962-1. Laddhybridsystem
OM47A89SE
Sträckan som kan köras i EV-läge varierar väsentligt beroende på hur
bilen körs, vägförhållanden, utetemperaturen, användning av elförbru-
kande apparater och antalet passagerare i bilen.
Sträckan som kan köras i EV-läge kan förlängas om du gör följande:
● Håll ett säkert avstånd från framförvarande fordon och undvik onö-
dig acceleration och inbromsning.
● Accelerera och bromsa bilen så mjukt som möjligt.
● Kör i måttlig hastighet så mycket det går och håll jämn hastighet.
●
Ställ in luftkonditioneringen på lagom temperatur och stäng av luft-
konditioneringen ( ) när den inte behövs.
● Använd däck med specificerade mått oc h håll specificerat lufttryck i
däcken.
● Använd lägesväljaren EV/HV för att köra i HV-läge vid körning på
motorväg.
Elförbrukningen ökar kraftigt vid körning i EV-läge på motorväg.
● Kör inte med onödig last i bilen.
Följande indikerar att laddningen har utförts korrekt.
● Laddningsindikatorn slocknar
● Indikeringslamporna för hybridbatter iets status tänds i cirka 15 se-
kunder. (→ Sid. 99)
● ”Charging Complete” visas på in formationsdisplayen vid start
( → Sid. 130)
Oavsett typen av kraftkälla, eller om timerfunktionern används vid
laddningen, har laddningen avslut ats om ovanstående är bekräftat.
Laddningsrelaterade meddelanden: →Sid. 168
Tips för att förlänga räckvidden i EV-läge
Visning vid avslutad laddning
OM47A89SE.book Page 96 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

1012-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47A89SE
Tänd-/blinkmönstret ändras för att
informera användaren att status
har ändrats på följande sätt.
*1: I förekommande fall
*2: Blinkar i cirka 15 sekunder.
*3: Blinkar i cirka 10 sekunder.
■Laddningsindikator
Om en systemstörning uppstår under laddning, eller medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används, blinkar indikatorn snabbt i cirka 10 sekunder
och slocknar därefter.
Om detta inträffar visas ett meddelande på informationsdisplayen nästa gång
hybridsystemet startas. Om ett meddelande visas ska du följa anvisningarna i
på skärmen.
Laddningsindikator
Tänd-/blinkmönsterBilens status
Tänd
• Laddning pågår
• Laddning är möjlig
• ”Traction Battery Heater” ( →Sid. 125) är aktiverad
• ”Traction Battery Cooler” ( →Sid. 126) är aktiverad
*1
Blinkar
(normalt)
*2När laddschemat är registrerat ( →Sid. 147) och
laddkabeln är ansluten till bilen
Snabb blinkning*3Om laddning inte kan utföras på grund av funktions-
störning i en strömkälla eller i bilen, etc. ( →Sid. 165)
Ej tänd
• Laddningsanslutningen är inte införd i laddintaget
• Om laddningstimern (→Sid. 147) är i väntläge
• Vid avslutad laddning
OM47A89SE.book Page 101 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

1212-2. Laddning
2
Laddhybridsystem
OM47A89SE
■Laddningsmiljön
För säker laddning rekommenderar vi följande laddningsutrustning och
inställningar.
●Vattensäkert uttag
Vid laddning utomhus ska kontakten anslutas till ett vattentätt uttag, kontrollera
att kontakten fortfarande är vattentät när den har anslutits.
● Dedikerad krets
• För att minska brandrisken ska du endast ansluta till en 13 A grenkrets
med överströmsskydd.
• För att minska risken för elektriska stötar när du använder kontakten ska
du ansluta till ett uttag som har en jordfelsbrytare (RCCB) monterad.
● Fjärrströmbrytare
Gör att elektricitet från uttaget kan brytas med en strömbrytare, vilket gör att
kontakten kan tas bort och sättas in när det regnar.
■ Om din kretsbrytare bryter strömmen under laddning
Laddningsströmmens övre gräns kan ändr as i inställningarna ”Vehicle set-
tings” på informationsdisplayen.
Tryck på eller på ratten för att välja (Fordonsanpassning)
på skärmen , tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten, för att välja ”Charge Setting”, tryck sedan
på .
Skärmen ”Charge Setting” visas.
Tryck på eller på ratten, för att välja ”Charge Setting”, tryck sedan
på .
Skärmen ”Charge Current” visas.
Tryck på eller på ratten för att välja ”8A”, tryck sedan på .
Den maximala laddningsströmmen under laddning begränsas till 8 A.
*
Om brytaren ändå bryter strömmen un der laddning, även om laddningsström-
mens övre gräns har ändrats, kontrollera om den anslutna strömkällan uppfyller
de angivna laddningsvillkoren. ( →Sid. 120)
*: Om laddningsströmmen begränsas förlängs laddningstiden.
1
2
3
4
OM47A89SE.book Page 121 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

1262-2. Laddning
OM47A89SE■
”Traction Battery Cooler”
(i förekommande fall)
Om hybridbatteriet är hett skyddar den här funktionen batteriet med
bilens luftkonditionering som kyler det innan laddning sker.
Om hybridbatteriets temperatur
ligger över ett visst värde och
startknappen är i avstängt läge,
visas en kontroll skärm på infor-
mationsdisplayen som indikerar
huruvida ”Traction Battery Coo-
ler” har genomförts.
Om ”No” väljs aktiveras inte hybridbatteriets kylningssystem.
■ ”Traction Battery Heater”
●”Traction Battery Heater” kan eventuellt aktiveras när ingen laddning sker.
● När ”Traction Battery Heater” är aktiverad tänds laddningsindikatorn.
● När ”Traction Battery Heater” är aktiverad under laddning kan laddningstiden
bli längre än normalt.
● Om utetemperaturen blir hög medan ”Traction Battery Heater”är aktiv kan
laddningen avslutas tidigare än den inställda tiden för ”Dep\
arture” (Avresa).
(→Sid. 147)
● ”Traction Battery Heater” sättas på och stängas av i ”Vehicle Settings” på
informationsdisplayen. ( →Sid. 670)
OM47A89SE.book Page 126 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM