2017 TOYOTA PRIUS sat nav

17Bildregister
OM47B56SEInformationsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 111
Bildskärm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 111
Energimonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 114
Om varningsmeddelanden visas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 564
Parkeringsbroms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 245
Ansätta/lossa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 245
Säkerhetsanvisningar inför vintern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 426
Varningssummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 245
Körriktningsvisare, spak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 244
Strålkastaromkopplare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 246
Strålkastare/främre positionsljus/bakljus/
varselljus (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 246
Främre dimljus/bakre dimljus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 255
Vindrutetorkare och spolare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 256
Bakrutetorkare och spolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 260
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 256, 260
Påfyllning av spolarvätska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 506
Varningsblinkers, reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 546
Tanklucka, öppnare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 264
Motorhuvsspärr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 491
Frikopplingsspak för rattens längd- och
höjdinställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 190
Luftkonditionering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 432
Användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 432
Eluppvärmd bakruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 437
Ljudanläggning
*
P-läge, knapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 239
*: Se instruktionsboken till navigations/multimediasystemet.
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47B56SE.book Page 17 Wednes
day, September 21, 2016 5:34 PM

371-1. För säkert bruk
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Häng inte galgar eller andra hårda föremål på rockhäng\
arna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador
om sidokrockgardinen skulle lösas ut.
● Om ett vinyllock har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
det avlägsnas.
● Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där sidokrockkuddarna
blåses upp eftersom det kan hindra uppblåsningen av krockkuddarna.
Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras korrekt,
att systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses upp oväntat
vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Slå inte på de ytor där det finns komponenter i krockkuddesystemet, utöva
inte heller hårt tryck på dessa eller på framdörrarna.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
● Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet eller instrumentpanelens nedre
del på förarsidan, ingen bör heller luta
sig mot dessa delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
● Fäst inga föremål på ytor som dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram eller
bak, taklister eller handtag.
OM47B56SE.book Page 37 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

391-1. För säkert bruk
1
OM47B56SE
Trygghet och säkerhet
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Smärre skrapsår, brännskador, blåmärken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att den utlöses (blåses upp) extremt snabbt
av heta gaser.
● Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
● Delar av krockkuddsmodulen (rattnav, krockkuddskåpa och uppblåsnings-
enhet) samt framsätena och delar av de främre och bakre sidostolparna
samt innertakets sidor kan fortfarande vara heta efter flera minuter. Själva
krockkudden kan också vara het.
● Vindrutan kan spricka.
● Modeller med ERA-GLONASS: Om krockkuddarna löses ut är systemet
designat att skicka ett nödsamtal
* till larmcentralen (PSAP) och informera
den om var bilen befinner sig (utan att trycka på ”SOS”-knappen) varpå en
representant gör ett försök att tala med de åkande i bilen för att ta reda på
hur brådskande assistansen behövs. Om de åkande inte är kommunicerbara
kommer representanten att automatiskt behandla samtalet som en nödsitu-
ation och se till att räddningstjänst skickas till platsen. ( →Sid. 469)
*: I vissa fall kan samtalet inte genomföras. (→Sid. 471)
■ Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situatione\
r:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
● Beroende på typen av kollision kan eventuellt bara bältessträckarna aktiveras.
■ Funktionsförutsättningar för krockkuddar (sidokrockkuddar och sidokrock-
gardiner)
●Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock
med ett fordon på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en rikt-
ning som är vinkelrät mot bilens riktning med en hastighet av 20–30 km/tim).
● Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en häftig frontalkrock.
OM47B56SE.book Page 39 Wednes day, September 21, 2016 5:34 PM

2714-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE
VA R N I N G
■Undvik funktionsstörning i kamerasensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Kamerasensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
● Håll alltid vindrutan ren.
• Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig hinna, vattendroppar,
snö, etc, ska den rengöras.
• Om vindrutan har belagts med en vattenavstötande beläggning måste vindrutetorkarna ändå används för att avlägsna vattendroppar och lik-
nande från ytan på vindrutan framför kamerasensorn.
• Om vindrutans insida där kamerasensorn är monterad är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Om den del av vindrutan som är framför kamerasensorn är immig eller
täckt av kondens eller is ska du ta bort imma, kondens eller is med avim-
ningsfunktionen. ( →Sid. 437)
● Om vindrutetorkarna inte kan avlägsna vattendroppar från ytan på vindru-
tan framför kamerasensorn ska torkarbladen bytas ut.
• Byta torkarblad: →Sid. 525
• Om torkarbladen behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Fäst inte tonad film på vindrutan.
● Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Se till att kamerasensorn inte blir våt.
● Låt inte skarpt ljus lysa in i kamerasensorn.
●Montera ingen antenn och fäst inga
dekaler, (inklusive transparenta deka-
ler), eller andra föremål på vindrutan
framför kamerasensorn (skuggat områ-
de på bilden).
OM47B56SE.book Page 271 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2864-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE■
Om varningslampan PCS blinkar oc h ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen
Det aktiva krockskyddet är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funk-
tionsstörning kan ha uppstått i systemet.
● I följande situationer slocknar varningslampan, meddelandet försvinner och
systemet blir funktionellt när normala driftsförhållanden återställs:
• Om radarsensorn eller kamerasensorn eller ytorna kring dessa är heta,
t.ex. av solen
• Om radarsensorn eller kamerasensorn eller ytorna kring dessa är kalla,
t.ex. i en extremt kall miljö
• Om radarsensorn eller emblemet på frontgrillen är smutsig eller täckt
med snö eller liknande
• Om delen av vindrutan som är framför kamerasensorn har blivit immig eller täckt med kondens eller is
(Ta bort imma från vindrutan: →Sid. 437)
• Om kamerasensorn är blockerad, t.ex. när motorhuven är öppen eller en dekal har fästs nära kamerasensorn på vindrutan
● Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelan-
det inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
■ Om VSC stängs av
●Om VSC stängs av ( →Sid. 418) inaktiveras även bromsassistansen och
bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet.
● Varningslampan PCS tänds och ”VSC Turned Off Pre-Crash Brake System
Unavailable” visas på informationsdisplayen.
OM47B56SE.book Page 286 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2954-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE■
Förhållanden då funktionen eventuellt inte alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer känner kamerasensorn eventuellt inte av vita (gula) kör-
fältsmarkeringar, och vissa funktioner fungerar då inte normalt.
● Det förekommer skuggor på vägen som löper parallellt med de vita (gula)
körfältsmarkeringarna, eller som täcker dem.
● Bilen körs ett område utan vita (gula) körfältsmarkeringar, t.ex. framför en
vägtull, en biljettkontroll, eller vid en vägkorsning.
● De vita (gula) körfältsmarkeringar na är trasiga, det förekommer upphöjda
kantmarkeringar eller stenar.
● De vita (gula) körfältsmarkeringarna syns inte eller är svåra att upptäcka på
grund av sand, etc.
● Bilen körs på vägbana som blivit våt av regn, stillaståen\
de vatten, etc.
● Körfältsmarkeringar är gula (som kan vara svårare att upptäcka än d\
e som
är vita).
● De vita (gula) körfältsmarkeringarna löper tvärs över trottoarkant, etc.
● Bilen körs på en ljus yta, t.ex. betong.
● Bilen körs på yta som är ljus på grund av reflekterande ljus, etc.
● Bilen körs i ett område där ljusets styrka plötsligt ändras, t.ex. vid infart i och
utfart från tunnlar
● Ljus från mötande fordons strålkastare, solen, etc, lyser in i kameran.
● Bilen körs där vägen delar sig, vägar går samman, etc.
● Bilen körs på en sluttning.
● Bilen körs på en väg som lutar åt höger eller vänster, eller på en slingrande väg.
● Bilen körs på en obelagd eller ojämn väg.
● Bilen körs runt en snäv kurva.
● Körfältet är extremt brett eller smalt.
● Bilen lutar starkt om den är tungt lastad med bagage, eller har felaktigt
lufttryck i däcken.
● Avståndet till framförvarande fordon är mycket kort.
● Bilen rör sig uppåt och nedåt under körning på grund av vägens skick
(dåliga vägar, eller skarvar i vägen).
● Strålkastarglasen är smutsiga och avger svagt ljus i mörker, eller
belysningsaxeln har ändrats.
● Bilen träffas av en sidvind.
● Bilen har just gjort filbyte eller kört tvärs över en korsning.
● Vinterdäck är monterade.
OM47B56SE.book Page 295 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2964-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE■
Varningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, följ meto-
den för felsökning.
VarningsmeddelandeDetaljer/Åtgärder
”Lane Departure
Alert
Malfunction
Visit Your Dealer”
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt.
→ Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kon-
trollera bilen.
”Forward Camera
System
Unavailable
Clean Windshield”
Det finns smuts, regn, kondens, is,
snö och liknande på vindrutan framför
kamerasensorn.
→ Stäng av LDA-systemet, ta bort
smuts, regn, kondens, is, snö eller
liknande från vindrutan och slå på
LDA-systemet igen.
”Forward Camera
System
Unavailable”
Driftsförutsättningarna för kamerasens-
orn (temperatur etc.) är inte uppfyllda.
→ När driftsförutsättningarna för kame-
rasensorn (temperatur, etc.) är upp-
fyllda blir LDA-systemet tillgängligt.
Stäng av LDA-systemet, vänta en
kort stund och slå därefter på LDA-
systemet igen.
”Lane Departure Alert
Unavailable”
LDA-systemet har tillfälligt stängts av
på grund av funktionsstörning i en
annan sensor än kamerasensorn.
→Stäng av LDA-systemet och följa
anvisningarna för felsökning av
varningsmeddelanden. Kör bilen en
kort stund och slå därefter på LDA-
systemet igen.
OM47B56SE.book Page 296 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

2974-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SEOm ett annat varningsmeddelande visas ska du följa anvisningarna i på skärmen.
■ Specialinställning
Följande skärminställningar kan ändras.
Hur man ändrar inställningarna, se Sid. 136.
”Lane Departure Alert
System is Unavailable Below Approx.
50km/h.”LDA-systemet inte kan användas
eftersom bilens hastighet är lägre än
cirka 50 km/tim.
→Kör bilen i minst 50 km/tim.
VarningsmeddelandeDetaljer/Åtgärder
SyfteInställningar
Körfilsvarning, larmStälla in varningens känslighet
Funktionen styrningskontrollAktivera och inaktivera
styrningsassistansen
KrängningsvarningSätta på och stänga av funktionen
Ställa in varningens känslighet
OM47B56SE.book Page 297 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM