2017 TOYOTA GT86 sport mode

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
86_EK (OM18073K)
■
Choix du mode de conduite
En appuyant sur le bouton du sélecteur de modèle de conduite,
les modes suivants peuvent être sélectionnés afin de
correspondre à la conduite et aux conditions d'utilisation:
Mode normal
Mode Sport
Le témoin “SPORT” s'allume.
Utilisez le mode sport pour une conduite sportive ou lorsque vous
conduisez dans des régions montagneuses avec de nombreux virages.
Mode Neige
Le témoin “SNOW” s'allume.
Utilisez le mode Neige pour pouvoir accélérer et rouler sur chaussée
glissante, sur la neige par exemple.
Pour annuler le mode Sport ou le mode Neige, appuyez à nouveau
sur le même côté du bouton.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
86_EK (OM18073K)
En mode manuel, le rapport ne change que si une palette de
passage de vitesse ou si le levier de vitesse est actionné.
Toutefois, même en mode manuel, la sélection des rapports reste
automatique dans les situations suivantes:
●
Lorsque le véhicule ralentit (rétrogradage uniquement).
● Lorsque la température de l'huile du moteur est trop élevée et que
le régime du moteur se rapproche de la zone rouge.
■Déplacement du levier de vitesse sur une autre position que P
Si vous poussez le levier de vitesse sur les côtés avant d'appuyer sur la
pédale de frein, il se peut que vous ne puissiez pas actionner le levier de
vitesse. Appuyez sur la pédale de frein avant d'actionner le levier de vitesse
sur une autre position que P.
■ Signal sonore de restriction de rétrogradage
Si une rétrogradation est exécutée alors que la vitesse du véhicule ne le
permet pas (lorsque la rétrogradati on provoque l'entrée dans la zone rouge
du régime moteur), une alarme sonore se déclenche pour avertir le
conducteur que la rétrogradation n'est pas possible.
■ Conduite avec le régulateur de vi tesse activé (sur modèles équipés)
Vous pouvez sélectionner un rapport inférieur même en utilisant le
régulateur de vitesse. Après la sélection d'un rapport inférieur, le véhicule
continue à la vitesse programmée. ( →P. 204, 207)
■ Mode Sport
●En mode sport, les rapports bas sont utilisés et les rapports changent à
un régime moteur plus élevé.
● Si le mode sport est choisi alors que le levier de vitesse est dans la
position M, l'indicateur “SPORT” s'allumera mais les commandes du
mode sport ne seront pas effectuées. Basculez le levier de vitesse en
position D.
● Le mode sport peut être choisi lorsque vous conduisez avec le régulateur
de vitesse activé.

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2-1. Procédures de conduite
86_EK (OM18073K)
■
Mode Neige
Pour éviter tout glissement, le 1
er rapport ne peut pas être sélectionné en
mode neige.
■ Désactivation automatique du mode Sport et du mode Neige
Dans les situations suivantes, le mode de conduite est automatiquement
désactivé:
●Lorsque le moteur est arrêté après avoir conduit en mode sport ou en
mode neige.
● Lorsque le régulateur de vitesse (sur modèles équipés) est activé
pendant la conduite en mode sport.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
→ P. 491
■ Sélection de rapport automatique lorsque le véhicule est arrêté
Lorsque le véhicule fonctionne au ralenti avec un haut rpm (tr/min) pour
réchauffer le moteur, et que le véhicule est sur une chaussée glissante, la
transmission peut engager automatiquement le 2
ème rapport pour l'arrêt et le
démarrage.

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2-2. Combiné d'instruments
86_EK (OM18073K)
■
Témoins
Les témoins informent le conducteur de l'état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Témoin des clignotants
(→ P. 213)Témoin “SNOW”
(→ P. 203)
(Véhicules avec transmission automatique)
Témoin de feux de route
(→ P. 252)
Témoin de position de
changement de vitesse
(→ P. 210)
(Véhicules avec transmission manuelle)
Témoin de feux
antibrouillards avant
(→ P. 257)Témoin de passage de
rapport ( →P. 210)
(Véhicules avec transmission manuelle)
Témoin de feu
antibrouillard arrière
(→ P. 257)
(Bleu)
(Sur
modèles
équipés)
Témoin de température
basse du liquide de
refroidissement moteur
Témoin de sécurité
( → P. 101)Témoin de perte
d'adhérence ( →P. 267)
(Sur
modèles
équipés)
Témoin de système
d'accès et de
démarrage mains libres
( → P. 188)Témoin d'activation de
l'aide au démarrage en
côte ( →P. 274)
Témoin de position de
changement de vitesse
et de gamme de
rapports ( →P. 202)
Témoin “TRC OFF”
(→ P. 267)
(Véhicules avec transmission automatique)
Témoin de passage de
rapport ( →P. 204, 207)Témoin de
désactivation du VSC
(→ P. 268)
(Véhicules avec transmission automatique)
Témoin “SPORT”
(→ P. 203)Témoin “TRACK”
(→ P. 268)
(Véhicules avec transmission automatique)
*2
*1, 3
*3
*1
*1

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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Sélection du mode TRC et du mode VSC
Les modes peuvent être sélectionnés pour convenir à vos conditions
de conduite comme suit:
*1: Véhicules avec transmission automatique
*2: Véhicules avec transmission manuelle
Conditions de
conduiteModes TRCModes VSCFonction LSD des freinsTémoins indicateurs
Routes
normalesMode
normal Mode
normal Mode
normal 
Routes en
mauvais état Arrêt
Mode
normal Mode
normal
Conduite sportive Mode
“TRACK” Mode
“TRACK” Mode
“TRACK”
Arrêt Arrêt Mode
“TRACK”
*1
Arrêt
*2