2017 TOYOTA GT86 stop start

154
2-1. Kjøreprosedyrer
OM18071NO
n
Slå av motoren
Biler med automatgir Stopp bilen.
Sett giret i P-stilling.
Aktiver parkeringsbremsen. ( S. 176)
Slipp opp bremsepedalen.
Trykk inn tenningsbryteren.
Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og start-
system (grønn) er slukket.
Biler med manuell girkasse Hold inne clutchpedalen, og stopp bilen.
Sett giret i N-stilling eller fri.
Aktiver parkeringsbremsen. ( S. 176)
Slipp opp clutchpedalen.
Trykk inn tenningsbryteren.
Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og start-
system (grønn) er slukket.
1TRINN
2TRINN
3TRINN
4TRINN
5TRINN
6TRINN
1TRINN
2TRINN
3TRINN
4TRINN
5TRINN
6TRINN
OM18071NO.book Page 154 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

159
2-1. Kjøreprosedyrer
2
Når du kjører
OM18071NO
ADVARSEL
n
Når du starter motoren
l Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Du må under ingen omsten-
digheter trykke inn gasspedalen når du starter motoren.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
l Hvis indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem blinker grønt når
motoren er startet, må du ikke kjøre bilen. Rattet er fortsatt låst, og det kan
føre til en ulykke.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-
der.
n Stoppe motoren i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 444)
Når bilen er i bevegelse, skal tenningsbryteren imidlertid kun trykkes inn når
det er snakk om en nødssituasjon. Å slå av motoren under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men verken bremseforster-
keren eller servostyring vil fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre
og bremse, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
OM18071NO.book Page 159 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

192
2-2. Instrumentpanel
OM18071NO
n
Utvendig temperaturmåler
l I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur.
• Når bilen er veldig varm, som når den står i sola.
• Når bilen går på tomgang eller kjøres i lave hastigheter, som i kø, eller
når motoren stoppes og startes opp igjen umiddelbart etterpå.
• Når den faktiske utetemperaturen er utenfor indikatorområdet.
l Hvis ”  ” vises i ca. 1 minutt eller mer eller hvis utetemperaturen ikke
vises, kan det være feil på systemet. Få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
n Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer
La bilen bli varmet opp innvendig før du bruker LCD-informasjonsdisplayet.
Ved svært lave temperaturer kan det være at informasjonsdisplayet reagerer
sakte, og at det oppstår forsinkelser i endringene.
Det kan for eksempel være en forsinkelse fra føreren skifter gir til den nye
girstillingen vises på displayet. I dette tilfellet venter du til displayet skifter og
passer på å ikke gire ned igjen, noe som kan føre til hurtig og kraftig motor-
bremsing som kan forårsake en ulykke og gi alvorlige personskader.
OM18071NO.book Page 192 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

202
2-2. Instrumentpanel
OM18071NO
l
Bruke måleskjermbildet
: Start/stopp måling
: Merk av én runde
: Tilbakestill målte run-detider
: Bla gjennom rundeti- dene
l Tilbakestille målte rundetider
Trykk på etter at du har stoppet målingen.
l Vise annet innhold mens stoppeklokken er i bruk
Trykk på for å vise det øvre sk jermbildet hvis måleskjermbildet
vises. Bruk deretter målerkontrollbryterne til å vise annet innhold.
Samtidig som andre elementer vi ses, fortsetter målingen, men
stoppeklokken kan ikke brukes.
OM18071NO.book Page 202 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

207
2-2. Instrumentpanel
2
Når du kjører
OM18071NO
n
G-kraftvisning
l Avhengig av kjøreforhold, når kanskje ikke bremsevæsketrykket maksi-
malt nivå selv om bremsepedalen er trykket helt inn.
l Hvis en batteripol kobles fra og til igjen, kan displayet for styrekraft bli
midlertidig deaktivert. Displayet vises etter at bilen har kjørt litt\
.
n Stoppe innstillingsdisplayet
l Innstillingene kan ikke endres under kjøring. Parker bilen på et sikkert
sted når du endrer innstillinger.
l Hvis en varselmelding vises, stoppes bruk av innstillingsdisplayet.
n Bruke stoppeklokken
Hvis motoren stoppes mens stoppeklokken er i bruk, stopper stoppeklokken
og tiden frem til det punktet vil registreres.
n Utvendig temperaturmåler
l I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur.
• Når bilen er veldig varm, som når den står i sola.
• Når bilen går på tomgang eller kjøres i lave hastigheter, som i kø, eller
når motoren stoppes og startes opp igjen umiddelbart etterpå.
• Når den faktiske utetemperaturen er utenfor indikatorområdet.
l Hvis ”  ” vises i ca. 1 minutt eller mer, eller hvis utetemperaturen ikke
vises, kan det være en feil på systemet. Få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
OM18071NO.book Page 207 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

227
2-4. Bruke andre kjøresystemer
2
Når du kjører
OM18071NO
Velge TRC- og VSC-modus
Modi kan velges for å passe til kjøreforholdene på følgende måte:
*1: Biler med automatgirkasse
*2: Biler med manuell girkasse
Kjørefor- holdTRC-modiVSC-modiBremse-LSD- funksjonIndikatorlamper
Normale veierNormal modus Normal
modus Normal
modus 
Ujevn vei Av Normal
modus Normal
modus
Sportskjø ring ”TRACK”-
modus ”TRACK”-
modus ”TRACK”-
modus
Av Av”TRACK”-
modus
*1
Av
*2
n Lyder og vibrasjoner som skyldes det blokkeringsfrie bremsesystemet,
bremseassistanse, antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte
ganger når motoren startes eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne
lyden indikerer ikke en funksjons feil i noen av disse systemene.
lSituasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktive-
res. Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesys-
temet er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet er aktivert.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM18071NO.book Page 227 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

228
2-4. Bruke andre kjøresystemer
OM18071NO
n
Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren vris til
”LOCK”
lBiler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren er slått av
lHvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet er
høyere enn ca. 50 km/t.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automa-
tisk når bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for
mye på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Den elektriske servosty-
ringen bør fungere normalt etter en liten stund.
n Automatisk deaktivering av ”TRACK”-modus
Biler uten smart in ngangs- og startsystem
Hvis tenningsbryteren settes til ”LOCK” etter kjøring i ”TRACK”-modus,
deaktiveres modusen automatisk.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Når tenningsbryteren slås av etter kjøring i ”TRACK”-modus, deaktiveres
modusen automatisk.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
l Varselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 60 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
OM18071NO.book Page 228 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

231
2-4. Bruke andre kjøresystemer
2
Når du kjører
OM18071NO
Bakkestartkontroll
Bakkestartkontroll bidrar til å opprettholde bremsekraften for å
hjelpe bilen med å starte fremover i en oppoverbakke, og å starte
bakover i en nedoverbakke. Da bakkestartkontrollen i utgangspunk-
tet er deaktivert, må systemet aktiveres for å bruke den. Innstillingen
for aktivert/deaktivert beholdes til neste gang motoren startes.
PÅ-indikatoren til bakkestart-
kontrollen lyser når systemet
er aktivert, og blinker når sys-
temet er i bruk.
n Aktivere bakkestartkontroll
Parker bilen på et flatt, sikkert sted.
Pass på at parkeringsbremsen er aktivert.
Stopp motoren ved å vri tenningsbryteren til ”LOCK” (biler
uten smart inngangs- og startsystem) eller slå den av (biler
med smart inngangs- og startsystem).
Start motoren og kontroller at ABS-varsellampen og indika-
torlampen for hjulslipp er slukket.
Trykk på og hold inne i
ca. 30 sekunder.
Kontroller at både indikatoren
for stabilitetskontroll og ”TRC
OFF”-indikatoren lyser og der-
etter slukkes.
1TRINN
2TRINN
3TRINN
4TRINN
OM18071NO.book Page 231 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM