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3648-1. Spécifications
COROLLA iM_D (OM12K64D)
Boîte-pont manuelle
Contenance en huile
pour engrenages
(Référence)
2,5 qt. (2,4 L, 2,1 Imp. qt.)
Type d'huile pour
engrenages
Utilisez l'un des produits suivants:• “TOYOTA Genuine Manual TransmissionGear Oil LV” «Huile pour engrenages de
transmission manuelle TOYOTA d'origine
type LV»
• Autre huile pour engrenages correspondant aux spécifications API GL-4 et SAE 75W
NOTE
■Huile pour engrenages de transmission manuelle
Sachez que selon les caractéristiques spécifiques de l'huile pour engrena-
ges utilisée ou selon les conditions d'utilisation, le son du moteur au ralenti,
la sensation lors du passage des vitesses et/ou le rendement du carburant
peuvent être différents ou modifiés. Toyota recommande d'utiliser “TOYOTA
Genuine Manual Transmission Gear Oil LV” «Huile pour engrenages de
transmission manuelle TOYOTA d'origine type LV» afin d'obtenir une perfor-
mance optimale.
Embrayage
Jeu libre de la pédale 0,2 0,6 in. (5 15 mm)
Type de liquide SAE J1703 ou FMVSS No.116 DOT 3
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3718-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
COROLLA iM_D (OM12K64D)
Taille des pneus (→P. 373)
DOT et numéro d'identification du pneu (TIN)( →P. 372)
Niveau de qualité uniforme des pneus
Pour plus de détails, reportez-vous plus loin à “Niveau de qualité uni-
forme des pneus”.
Emplacement des témoins d'usure de la bande de roulement
(→ P. 276)
Composition et matériaux des ceintures des pneus
Les plis sont les couches de toiles tissées de manière parallèle endui-
tes de caoutchouc. Les toiles sont constituées de fibres qui forment les
plis d'un pneu.
Pneus à carcasse radiale ou diagonale
Un pneu à carcasse radiale porte la mention “RADIAL” sur le flanc.
Tout pneu ne portant pas la mention “RADIAL” est un pneu à carcasse
diagonale.
TUBELESS ou TUBE TYPE
Les pneus tubeless n'ont pas de chambre à air et l'air est injecté direc-
tement dans les pneus. Les pneus tube type sont équipés d'une cham-
bre à air à l'intérieur du pneu, et la chambre à air maintient la pression
de gonflage.
Limite de charge à pression de gonflage maximale des pneus à
froid ( →P. 377)
Pression de gonflage maximale des pneus à froid ( →P. 377)
Cela désigne la pression à laquelle un pneu peut être gonflé.
Pneus d'été ou pneus toutes saisons ( →P. 281)
Un pneu toutes saisons porte la mention “M+S” sur le flanc. Tout pneu
ne portant pas la mention “M+S” est un pneu été.
“TEMPORARY USE ONLY”
Vous pouvez identifier une roue de secours compacte au moyen de la
mention “TEMPORARY USE ONLY” moulée sur le flanc du pneu.
Cette roue est uniquement conçue pour une utilisation temporaire
d'urgence.
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3788-1. Spécifications
COROLLA iM_D (OM12K64D)
Poids des options de
série
Le poids cumulé des options de série instal-
lées correspond à plus de 5 lb. (2,3 kg) de
plus que les éléments standard remplacés,
non comptabilisés dans le poids à vide ou le
poids des accessoires, incluant les freins à
grande puissance, les correcteurs d'assiette,
la galerie de toit, la batterie à grande puis-
sance et une garniture spéciale
Jante
Support métallique du pneu ou ensemble
pneu et chambre à air, sur lequel prend appui
le talon du pneu
Diamètre de la jante
(Diamètre de la roue)Diamètre nominal du support du talon
Désignation des
dimensions de la janteDiamètre et largeur de la jante
Désignation du type de
janteDésignation de la jante par style ou code, don-
née par le fabricant
Largeur de la janteDistance nominale entre les rebords de la
jante
Capacité de charge du
véhicule (Capacité de
charge totale)Charge nominale du chargement et des baga-
ges plus 150 lb. (68 kg) multipliée par le nom-
bre de places assises du véhicule
Charge maximale du
véhicule par pneu
Charge appliquée sur chaque pneu, détermi-
née par répartition sur chaque essieu du poids
maximal en charge du véhicule, divisée par
deux
Charge normale du
véhicule par pneu
Charge appliquée sur chaque pneu, détermi-
née par répartition sur chaque essieu du poids
à vide, du poids des accessoires et du poids
normal des occupants (répartition selon le
tableau 1
* ci-après), divisée par deux
Côté exposé aux
intempériesSurface de la jante non couverte par le pneu
gonflé
Ta l o n
Partie du pneu constituée de tringles d'acier,
enroulées ou renforcées de plis de toiles, et
mise en forme pour s'adapter à la jante
Séparation du talonRupture de la liaison entre des composants du
talon
Termes liés aux pneusSignification
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COROLLA iM_D (OM12K64D)
INFORMATIONS STATION-SERVICE
Levier du loquet auxi-liaireTrappe à carburant
P. 261 P. 171
Levier de déver-
rouillage du capotCommande d'ouver-
ture de trappe à car- burantPression de gonflage des pneus
P. 261 P. 171 P. 365
Contenance du
réservoir de carbu-
rant (Référence) 14,0 gal. (53 L, 11,7 Imp. gal.)
Type de carburant
P. 360
Pression de gon-
flage des pneus à
froidP. 3 6 5
Contenance en huile
moteur (Vidange et
remplissage —
référence) P. 360
Type d'huile moteur
“Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota
d'origine» ou équivalent
P. 360