2017 TOYOTA C-HR olej

6137-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážnému zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém prostoru
●
Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujícího se ventilátoru a hna-
cího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, chladiče, výfukové-
ho potrubí atd., protože mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou
být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pa-
livu nebo k akumulátoru. Výpary paliva a akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a ko-
rozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mříž-
ky chladiče
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Ujistěte se, že
je spínač motoru vypnutý. Když je spínač motoru v poloze "ON", elektrický
ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá kli-
matizace a/nebo je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 625)
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ujistěte se, že
je spínač motoru vypnutý. Pokud je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO, elektrický ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout,
<00530052004e005800470003004d00480003005d0044005300510058005700690003004e004f004c005000440057004c005d00440046004800030044001200510048004500520003004d00480003005700480053004f00520057004400030046004b004f00
440047004c004600740003004e004400530044004f004c0051[y vysoká.
(S. 625)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.

6187-3. Údržba svépomocí
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Motorový prostor
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 630)
Nádržka chladicí kapaliny mo-
toru (S. 623)
Pojistkové skříňky (S. 656)
Mezichladič
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 620)Měrka hladiny motorového oleje
(S. 619)
Nádržka chladicí kapaliny me-
zichladiče (S. 623)
Akumulátor (S. 626)
Chladič (S. 625)
Kondenzátor (S. 625)
Elektrické ventilátory chlazení
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

6197-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když je motor ohřátý na provozní teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
Zaparkujte vozidlo na rovném podkladu. Po zahřátí motoru a vy-
pnutí motoru vyčkejte více než 5 minut, až olej steče zpět na dno
motoru.
Vytáhněte měrku ven, při-
čemž držte hadr pod jejím
koncem.
Utřete měrku do sucha.
Zasuňte měrku znovu na doraz.
Vytáhněte měrku a zkontroluj-
te hladinu oleje, přičemž pod
koncem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle
typu vozidla nebo motoru.
Utřete měrku a zasuňte ji na doraz.
Motorový olej
1
2
3
4
5
1
2
3
6

6207-3. Údržba svépomocí
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■
Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo
jen mírně nad značkou nízké
hladiny, doplňte motorový olej
stejného typu, který je již v mo-
toru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
Volba motorového
olejeS. 765
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
Pomůcky Čistý trychtýř
1
2
3

6217-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při ta-
žení, nebo při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
■Po výměně motorového oleje
Údaj údržby motorového oleje by měl být vynulován. Proveďte následující
úkony:
<0033011c004800530051010c0057004800030047004c00560053004f0048004d00030051004400030047004800510051007400030053005200fe0074005700440047004f00520003004e004c004f0052005000480057005501240003000500240005000f00
03004e0047005c00e500030045010c00e50074000300500052[tor.
(S. 122)
Vypněte spínač motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém spínači "TRIP" (S. 122) otočte spínač motoru do polohy
"ON" (nestartujte motor, protože bude režim nulování zrušen). Držte stále
<00560057004c0056004e00510058005700ea00030056005300740051004400fe000f0003004400e500030047004800510051007400030053005200fe0074005700440047004f00520003004e004c004f0052005000480057005501240003005d0052004500
550044005d0074000300050013001300130013001300050011[
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Při stisknutém spínači "TRIP" (S. 122) přepněte spínač motoru do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (ale nestartujte motor, protože bude režim nulo-
vání zrušen). Držte stále stisknutý spínač, až denní počítadlo kilometrů
zobrazí "00000".
1
2
3

6227-3. Údržba svépomocí
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s náhradními
díly a informujte se o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

6477-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik (kromě kompaktního rezervního kola), které umožňují vý-
stražnému systému tlaku pneumatik poskytovat včasné varování v případě
poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být na-
montovány ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
(S. 633)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř.
Nasazením matic kuželovými konci
směrem ven může způsobit, že kolo
praskne, případně dojde k vypadnutí
kola během jízdy, což by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelného nebo
vážného zranění.
Kuželovitá
část

6938-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Když se rozsvítí výstražná kontrolka nebo
zazní výstražný bzučák
Pokud se některá z výstražných kontrolek rozsvítí nebo bliká,
v klidu proveďte následující činnosti. Pokud se kontrolka rozsvítí
nebo bliká, ale pak zhasne, neznamená to nutně poruchu systé-
mu. Pokud však k tomu stále dochází, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Seznam výstražných kontrolek a výstražných bzučáků
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
(Červená)
Výstražná kontrolka brzdového systému (výstražný bzu-
čák)
Signalizuje, že:
• Nízká hladina brzdové kapaliny; nebo
• Brzdový systém má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
*1
Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje
(výstražný bzučák)
Signalizuje abnormální tlak motorového oleje
Výstražná kontrolka se může zapnout, pokud je tlak moto-
rového oleje příliš nízký.
Zní také bzučák.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
*1Výstražná kontrolka systému dobíjení
Signalizuje poruchu v systému dobíjení vozidla.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.