2017 TOYOTA C-HR tow

Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 713, 751)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wypo-
sa˝ony w klucz do nakr´tek
mocujàcych ko∏a, klucz mo˝na
nabyç w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
4
3
2
1
6868-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 686 (Black plate)

6888-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
óWersje z nap´dem na jednà oÊ:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów.
óWersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z wszystkimi ko∏ami unie-
sionymi. Je˝eli samochód holowany jest
z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spo-
wodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´do-
wego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub samochód mo˝e odczepiç si´ od holu-
jàcego go pojazdu.
Aby zapobiec powa˝nym uszkodzeniom uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start” podczas holowania pojazdu (wersje z uk∏adem
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”)
Nie wolno holowaç tego pojazdu z czterema ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a.
Do tego celu nale˝y u˝yç platformy samochodowej bàdê holowaç pojazd
z jednà osià uniesionà.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 688 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych689
8
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznika zap∏onu nie wolno
prze∏àczaç w pozycj´ „LOCK”.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samocho-
dem nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu nie wolno
wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samocho-
dem nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 689 (Black plate)

6908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji
„LOCK”. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan
wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas
holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do elemen-
tów zawieszenia.
Podczas holowania samochodu wyposa˝onego w uk∏ad wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start” (w niektórych wersjach)
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Je˝eli holowanie samochodu ze
wszystkimi 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a jest konieczne, aby zabezpieczyç
uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, nale˝y przed holowaniem
samochodu wykonaç poni˝sze czynnoÊci.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycje wy∏àczonà, a nast´pnie ponownie
uruchomiç silnik. Je˝eli silnik nie uruchomi si´, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w pozycj´ „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Je˝eli holowanie ze wszystkimi 4 ko-
∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a jest konieczne, aby zabezpieczyç uk∏ad wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”, nale˝y przed holowaniem wykonaç
poni˝sze czynnoÊci.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony, a nast´pnie ponownie uru-
chomiç silnik. Je˝eli silnik nie uruchomi si´, nale˝y przyciskiem rozruchu
wybraç stan IGNITION ON.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 690 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w oponie lub nierównomierne zu˝ycie
bie˝nika.
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez
d∏u˝szy czas utrzymuje si´ w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego.
Nadmierny pisk ogumienia przy skr´caniu.
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia.
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika.
Wyraêna utrata mocy.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze.
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych691
8
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 691 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych693
8
Sytuacje awaryjne
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki nie-
koniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ powta-
rzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku (sygna∏
ostrzegawczy)
Sygnalizuje nieprawid∏owe ciÊnienie oleju w silniku.
Lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´, gdy ciÊnienie oleju
silnikowego jest zbyt niskie.
Rozlega si´ równie˝ sygna∏ ostrzegawczy.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miej-
scu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynu-
owanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ∏adowania
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miej-
scu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
(Czerwona)
*1
*1
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 693 (Black plate)

6948-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu poduszek powietrznych; lub
• Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa.
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu. Lampka sygnalizacyjna usterki (sygna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà silnika;
• Elektronicznego uk∏adu sterowania pracà przepustnicy; lub
• Elektronicznego uk∏adu sterowania przek∏adnià bezstopniowà
(w niektórych wersjach);
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS); lub
• Uk∏adu wspomagania hamowania awaryjnego.
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym (sygna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje usterk´ elektrycznego wspomagania uk∏adu kierow-
niczego (EPS).
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu. Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania(Czerwona/èó∏ta)
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 694 (Black plate)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych695
8
Sytuacje awaryjne
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów:
• Stabilizacji toru jazdy (VSC);
• Kontroli nap´du (TRC); lub
• Wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Miganie lampki sygnalizuje dzia∏anie uk∏adów stabilizacji toru
jazdy (VSC) i kontroli nap´du (TRC). (
S. 463)
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych uk∏adów elektrycznego
hamulca postojowego.
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Lampka kontrolna automatycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców.
Natychmiast zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu. Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
(èó∏ta)
(Miga)*3
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:48 PM Page 695 (Black plate)