2017 TOYOTA C-HR steering wheel

2404-2. Rijprocedures
C-HR_OM_Europe_OM10528E
■Auto power off-functie
Auto's met Multidrive CVT:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staat of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait) m et de
selectiehendel in stand P, schakelt het systeem het contact aut omatisch UIT.
Auto's met handgeschakelde transmissie:
Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in stand ACC staat of gedu-
rende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de motor draait), schakelt het
systeem het contact automatisch UIT.
Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de accu ontl aden kan
raken. Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand AC C of AAN
staan zonder dat de motor draait.
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 148
■ Omstandigheden die de werking kunnen beïnvloeden
→Blz. 174
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 175
■ Als de motor niet aanslaat
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. (→ Blz. 87)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Auto's met Multidrive CVT: Controleer of de selectiehendel goed in stand P
staat. Mogelijk kan de motor niet worden gestart als de selecti ehendel niet
goed in stand P staat.
Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P position to Start.” (zet de
selectiehendel in stand P om te starten) weergegeven.
■ Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel geblokkeerd door de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op
de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitges chakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
“Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (druk
de startknop in en draai het stuurwiel in
een willekeurige richting) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat (Multidrive CVT). Druk op de start-
knop terwijl u het stuurwiel naar links en
rechts draait.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 240 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3814-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10528E“For brake system”
(voor remsysteem)
• De auto rijdt op grote hoogte.
• Het vacuüm van de rembekrachtiger is
te laag.
Wanneer het vacuüm van de rembekrach-
tiger een bepaald niveau bereikt, wordt het
systeem ingeschakeld.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)
Het stuurwiel is bediend.
“Hood open”
(motorkap
geopend)
De motorkap is geopend.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurders-
gordel los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgemaakt.
“Stop & Start
Unavailable” (Stop
& Start-systeem
niet beschikbaar)
• Het Stop & Start-systeem is tijdelijk uit- geschakeld.
Laat de motor kortstondig draaien.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motorkap was geopend.
Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start
vervolgens de motor.
“System Temp
Low” (systeem-
temperatuur laag)
De accu is mogelijk koud. Wanneer de motor kortstondig draait, kan
het systeem herstellen doordat de tempe-
ratuur in de motorruimte stijgt.
“System Temp
High” (systeem-
temperatuur hoog)
De accu is mogelijk zeer heet. Als u de motorruimte voldoende laat
afkoelen, herstelt het systeem.
“Non-dedicated
battery” (niet-spe-
cifieke batterij)
Er is mogelijk een niet-specifieke batterij
voor het Stop & Star t-systeem geplaatst.
Het Stop & Start-systeem werkt niet. Laat
de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
MeldingDetails
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 381 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM

3824-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10528E●
Wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uit geschakeld
door het Stop & Start-systeem
MeldingDetails
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
• De airconditioning wordt ingeschakeld of gebruikt.
• is ingeschakeld.
“Battery charging”
(accu aan het
opladen)
De accu is mogelijk bijna leeg. De motor wordt her start om voorrang te
geven aan het laden van de accu. Wan-
neer de motor kortstondig draait, kan het
systeem herstellen.
“For brake system”
(voor remsysteem)
Het rempedaal is dieper of pompend
ingetrapt. Het systeem wordt ingeschakeld als de
motor draait en het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaald niveau heeft
bereikt.
“Steering wheel
turned” (stuurwiel
gedraaid)
Er is aan het stuurwiel gedraaid.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurders-
gordel los)
De bestuurdersgordel is losgemaakt.
C-HR_OM_Europe_OM10528E.book Pag e 382 Tuesday, September 6, 2016 4:16 PM