2017 TOYOTA C_HR HYBRID tempomat

2324-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
*: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu dejte řadicí páku
do D.
S. 328
■Když jedete s aktivovaným tempomatem nebo adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnost se záměrem umožnit brzdění motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebo adaptivní tem-
pomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 328)
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER v re-
žimu ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*
BPoloha pro brzdění motorem
Volba jízdního režimu

267
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Toyota Safety Sense
◆PCS (Předkolizní systém)
S. 274
◆LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním ří-
zení)
S. 289
◆Automatická dálková světla
S. 249
◆RSA (Asistent dopravních značek)
S. 301
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
S. 307
: Je-li ve výbavě
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.

307
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem
V režimu vzdálenosti mezi vozidl y vozidlo automaticky zrychluje, zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyrovnávalo změny rychlosti vpředu je-
doucího vozidla, i kdy ž plynový pedál není sešlápnut. V režim stálé
rychlosti vozidlo je de stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem používejte na r ych-
lostních silnicíc h a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 310)
● Režim stálé rychlosti (S. 317)
Zobrazení
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
3
4
5

3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asisten-
ci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●<00240056004c0056005700480051004600480003011c004c0047004c00fe004c00030053011c004c000300530052005600520058005d00480051007400030056004f004800470052005900440046007400030059005d00470069004f004800510052005600
57004c[
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schop-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčast-
něných.

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačít-
ka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rychlost-
ním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
<005700520003005d00530124005600520045004c0057000300510048004b005200470058000300560003005100690056004f00480047004e005c00030056005000550057004c0003005100480045005200030059006900e5005100ea0046004b0003005d00
5500440051010c005100740011[
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nastave-
ná rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automaticky vaše
vozidlo zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozidla, systém
<00530052005800e5004c004d0048000300450055005d0047005c0003000b0059000300570052005000030052004e0044005000e5004c004e0058000300560048000300550052005d00560059007400570074000300450055005d0047005200590069000300
560059010c0057004f0044000c001100030036005c00560057[ém reaguje
na změny rychlosti vozidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozi-
dly nastavenou řidičem. Když systém nemůže dostatečně zpomalit, aby
zabránil vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi, budete varováni
výstrahou před přiblížením.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozidlo je zasta-
veno ovládáním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zatlače-
ním páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu budete
pokračovat ve sledovací jízdě.
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, než
je nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí
na jízdu stálou rychlostí.
2
3

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte tlačítko "ON-OFF" (ZA-
PNOUT-VYPNOUT).
Indikátor adaptivního tempomatu
se rozsvítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím tlačítka tem-
pomat vypnete.
Pokud je tlačítko "ON-OFF" stisk-
nuto a podrženo 1,5 sekundy nebo
déle, systém se přepne do režimu
stálé rychlosti. ( S. 317)
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad přibliž-
ně 50 km/h) a stlačte páčku
dolů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Pokud je páčka stlačena dolů, když
je rychlost vozidla nižší než přibliž-
ně 50 km/h a před vámi je nějaké
vozidlo, nastavená rychlost bude
seřízena na přibližně 50 km/h.
Nastavení rychlosti vozidla (r ežim vzdálenosti mezi vozidly)
1
2

3154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Poté, co se vozilo před vámi rozje-
de, zatlačte páčku nahoru.
Vaše vozidlo se také vrátí ke sle-
dovací jízdě, když poté, co se vozi-
dlo před vámi rozjede, sešlápnete
plynový pedál.
Zatažením za páčku směrem
k sobě zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno,
když je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovlá-
dáním systému, sešlápnutím brz-
dového pedálu se nastavení
nezruší.)
Zatlačením páčky nahor u se tempomat obnoví a vrátí rychlost vozi-
dla na nastavenou rychlost.
Když však vozidlo před vámi není detekováno, tempomat se neobno ví,
když je rychlost vozidla přibližně 40 km/h nebo nižší.
Opětovné zapnutí sledovací jízdy , když bylo vozidlo zastaveno
ovládáním systému (režim v zdálenosti mezi vozidly)
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2