2017 TOYOTA C_HR HYBRID ESP

Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci mo˝e byç
w∏àczony lub wy∏àczony za pomocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
Nacisnàç przycisk „<” lub „>” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç zak∏adk´ .
Nacisnàç przycisk „∧” lub „∨” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników i wybraç pozycj´ .
Nacisnàç przycisk prze-
∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników, aby w∏àczyç lub
wy∏àczyç uk∏ad wspomagania
parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci.
Gdy uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci jest
w∏àczony, Êwieci si´ lampka kon-
trolna uk∏adu wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏oÊci.
Je˝eli uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci zosta∏ wy-
∏àczony w zak∏adce wyÊwietlacza wielofunkcyjnego, pozostanie on
wy∏àczony do momentu ponownego w∏àczenia go na ekranie wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego. (Uk∏ad ten nie zostanie w∏àczony automatycznie,
nawet gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie ponownie uruchomiony.)
Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni
sposób na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w zale˝noÊci od po∏o˝enia
i odleg∏oÊci do przeszkody.
Dzia∏anie przednich czujników centralnych
Dzia∏anie przednich czujników naro˝nych
Dzia∏anie przednich czujników bocznych
Dzia∏anie tylnych czujników bocznych
Dzia∏anie tylnych czujników naro˝nych
Dzia∏anie tylnych czujników centralnych
3
2
1
3524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
WyÊwietlacz
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 352 (Black plate)

Konserwacja obiç skórzanych
W celu utrzymania dobrego wyglàdu Toyota zaleca czyszczenie obiç skórza-
nych przynajmniej dwa razy w roku.
Czyszczenie wyk∏adziny dywanowej przy u˝yciu szamponów piankowych
Na rynku dost´pnych jest wiele preparatów pieniàcych do czyszczenia wyk∏a-
dzin dywanowych. Do nanoszenia piany pos∏u˝yç si´ gàbkà lub szczotkà.
Szorowaç kolistymi ruchami. Nie u˝ywaç wody. Wytrzeç zabrudzone po-
wierzchnie i pozostawiç do wyschni´cia. Najlepsze rezultaty uzyskuje si´,
utrzymujàc wyk∏adzin´ w mo˝liwie suchym stanie.
Czyszczenie pasów bezpieczeƒstwa
Pasy bezpieczeƒstwa mo˝na czyÊciç letnià wodà z myd∏em, pos∏ugujàc si´
szmatkà lub gàbkà. Przy okazji sprawdziç, czy pasy nie sà nadmiernie zu˝y-
te, wystrz´pione lub czy nie majà przeci´ç.
5187-1. Dba∏oÊç o samochód
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
pod∏ogi, otworu wentylacyjnego akumulatora trakcyjnego lub komory ba-
ga˝nika.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycznych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia jakichkolwiek elementów sk∏adowych lub
przewodów elektrycznych w uk∏adzie poduszek powietrznych. (
S. 44)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e dojÊç do niespodziewanego odpa-
lenia bàdê zablokowania dzia∏ania poduszek powietrznych, w obu przy-
padkach doprowadzajàc do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszczajàcych ani preparatów czyszczà-
cych ze Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajàcy si´ w szybie czo∏owej ob-
raz deski rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç kierowcy i doprowadziç
do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 518 (Black plate)

5247-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
W komorze silnikowej znajdujà si´ mechanizmy, które mogà niespodziewanie
zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e urzàdzenia, któ-
re mogà byç pod napi´ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w komorze silnikowej
Upewniç si´, ˝e lampka kontrolna na przycisku rozruchu oraz lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY” sà wy∏àczone.
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów i pasków nap´dowych.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu samochodu nie dotykaç silnika, sterownika
mocy, ch∏odnicy, kolektora wydechowego ani innych elementów, które
mogà byç goràce. Równie˝ oleje i p∏yny mogà byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej ˝adnych ∏atwopalnych materia-
∏ów, np. papieru, szmat.
W pobli˝u elementów uk∏adu paliwowego i akumulatora 12-woltowego
nie wolno paliç i powodowaç iskrzenia ani zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem.
Paliwo i akumulator 12-woltowy sà ∏atwopalne.
Podczas kontaktu z akumulatorem 12-woltowym nale˝y zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç. Zawiera on trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowanych. W przypadku dostania si´ p∏y-
nu do oczu lub na r´ce nale˝y je natychmiast przemyç czystà wodà.
W razie dalszego odczuwania dyskomfor tu nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u wentylato-
rów elektrycznych i ch∏odnicy
Upewniç si´, ˝e przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Elektrycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç,
je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, w∏àczony jest uk∏ad kli-
matyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
(
S. 535)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne, aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi materia∏ami.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 524 (Black plate)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie527
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po podparciu pokrywy silnika drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, czy pokrywa silnika zosta∏a prawid∏owo podpar ta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
Podczas zamykania pokrywy silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika nale˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporo-
wy zosta∏ umieszczony w odpowiednim zaczepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 527 (Black plate)

Sposób post´powania przy kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 674)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan ja-
ko wzorcowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.
Nacisnàç przycisk „<” lub „>” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników, aby wybraç zak∏adk´ . (
S. 129)
Nacisnàç przycisk „∧” lub „∨” prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników, a nast´pnie nacisnàç przycisk , aby przejÊç do
ekranu „Ustawienia pojazdu”.
Nacisnàç przycisk „∧” lub
„∨” prze∏àcznika sterowania
zespo∏em wskaêników i wy-
braç ,
a nast´pnie nacisnàç i przy-
trzymaç przycisk .
Gdy kalibracja zostanie zakoƒczona, na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat oraz trzykrotnie mignie
lampka kontrolna ciÊnienia w ogumieniu.
7
6
5
4
3
2
1
5447-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 544 (Black plate)

Zamocowaç lamp´ zespolo-
nà.
Podczas mocowania lampy
zespolonej nale˝y wyrównaç
prowadnice ( ) ze szpilkami
().
Przykr´ciç dwie Êruby.
Zamocowaç os∏on´.
8
7
6
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie575
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 575 (Black plate)

Âwiat∏a LED
Wymienione poni˝ej Êwiat∏a sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏przewodnikowych diod
Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia którejkolwiek diody nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu wymiany Êwiat∏a.
Âwiat∏a g∏ówne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne/Êwiat∏a do jazdy dziennej
Przednie kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o hamowania/tylne Êwiat∏a pozycyjne
Tylne kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o cofania (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Górne Êwiat∏o hamowania
OÊwietlenie bocznego lusterka wstecznego (w niektórych wersjach)
Skropliny na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià wewn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
Podczas wymiany ˝arówek
S. 567
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie583
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 583 (Black plate)

Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie
hamulcowym oraz kierowniczym, w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà
znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz mo˝na nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a:Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 615, 633)
5928-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów lub energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny mo˝e spowodowaç po˝ar, w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.
Podczas holowania
Podczas holowania przy u˝yciu linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego. Je˝eli zo-
stanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie
b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 592 (Black plate)