2017 TOYOTA C_HR HYBRID airbag

501-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
WAARSCHUWING
■Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbagsy s-
teem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderinge n uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparatie, aanpassing, verwijder ing of vervanging van stuurwiel, instru-
mentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor-, midd en- en
achterstijlen, dakzijrails, voorportierpanelen, voorportierbekleding of luid-
sprekers in de voorportieren
● Aanpassing van het voorportierpaneel (bijvoorbeeld een gat erin maken)
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 50 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De airbag zelf k an ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaar de
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding m et een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of
vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de g ordelspan-
ners geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS side airbag s en
curtain airbags)
● De SRS-side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als e en
bepaalde drempelwaarde wordt ov erschreden (vergelijkbaar met ter plaatse
van het passagierscompartiment aangereden worden met een snelhe id van
ongeveer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertui g,
komend vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● De curtain airbags worden geactiveerd bij een ernstige frontale aanrijding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 51 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

521-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Omstandigheden waarbij de SRS-air bags geactiveerd kunnen worden,
anders dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd wo rden bij
zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd w orden
(airbags voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij a anrijdingen
van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, worden de airbags voor mogelij k geacti-
veerd. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 52 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Soorten aanrijdingen waarbij de side airbags en de curtain airbags
mogelijk niet worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aa nrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijdi ng van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 53 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

541-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een and ere naar behoren gekwalificeerd e en uit-
geruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en ui tgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags vóór werden geacti-
veerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omlig-
gende gebied, wanneer er een gat in is
gemaakt of bij een ongeval dat niet van
zodanige aard was dat de side airbags
en curtain airbags werden geactiveerd.
● Auto's zonder knie-airbag voor de be-
stuurder:
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het middelste deel van het
stuurwiel of het dashboard bij de voor-
passagiersairbag.
Auto's met knie-airbag bestuurder:
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag
of het onderste gedeelte van het instru-
mentenpaneel.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 54 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

551-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E●
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan de zijkant van de leuning
van een voorstoel met een side airbag.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het deel van de voor- en ach-
terstijl en de daklijstbekleding met de
curtain airbags.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 55 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

571-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Aan/uit-schakelaar airbag∗
Controlelampje PASSENGER
AIR BAG
De controlelampjes PASSENGER
AIR BAG en ON gaan branden als
het airbagsysteem is ingeschakeld
en gaan na ongeveer 60 seconden
uit (alleen als het contact AAN
staat).
Aan/uit-schakelaar airbag
∗: Indien aanwezig
Met dit systeem kan de voorpassagiersairbag worden uitgescha-
keld.
Schakel deze airbag alleen uit al s er een baby- of kinderzitje op
de voorpassagiersstoel gebruikt wordt.
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 57 Friday, September 9, 2016 12:21 PM

581-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E
Steek de mechanische sleutel in
de slotcilinder en zet de slotcilin-
der in stand OFF.
Het controlelampje OFF gaat bran-
den (alleen als het contact AAN
staat).
■Informatie over controlel ampje PASSENGER AIR BAG
Als een van de onderstaande problemen optreedt, is er mogelijk een storing
in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige.
● Het controlelampje OFF gaat niet branden als de aan/uit-schakelaar van de
airbag in stand OFF wordt gezet.
● Het controlelampje reageert niet wanneer de aan/uit-schakelaar van de air-
bag van ON naar OFF wordt gezet.
Airbags voor voorpassagier uitschakelen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538E.book Page 58 Friday, September 9, 2016 12:21 PM