2017 TOYOTA AVENSIS airbag

501-1. Para una utilización segura
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)■
Casos en los que los airbags SRS podrían desplegarse (inflarse) sin que el vehí-
culo haya sufrido una colisión
Los airbags delanteros SRS y los airbags de cortina SRS también pueden inflarse si la
parte inferior del vehículo sufre un impacto fuerte. En la ilustración se muestran algu-
nos ejemplos.
■ Tipos de colisiones en las que podrían no desplegarse los airbags SRS (airbags
delanteros SRS)
Los airbags delanteros SRS no se activan generalmente si el vehículo sufre un
impacto lateral o trasero, si vuelca o si sufre una colisión frontal a baja velocidad. Sin
embargo, siempre que una colisión de cualquier tipo provoque una desaceleración
suficiente en el sentido de la marcha, puede producirse el despliegue de los airbags
delanteros SRS. ●Choque contra la cuneta, el bordillo o una
superficie dura
● Caída o salto sobre un agujero profundo
● Aterrizaje brusco o caída del vehículo
● Colisión lateral
● Colisión por la parte trasera
● Vu elco
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511-1. Para una utilización segura
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AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
■Tipos de colisiones en las que podrían no desplegarse los airbags SRS
(airbags laterales y de cortina SRS)
Los airbags laterales y de cortina SRS podrían no activarse si el vehículo sufre una
colisión por la parte lateral, según el ángulo, o en cualquier parte de la carrocería late-
ral que no sea el compartimiento de pasajeros.
Los airbags laterales SRS no se despliegan por lo general si el vehículo sufre un
impacto frontal o trasero, si vuelca o si sufre una colisión lateral a baja velocidad.
Los airbags de cortina SRS no se despliegan por lo general si el vehículo sufre un
impacto por la parte trasera, si vuelca o si sufre una colisión lateral a baja velocidad o
frontal a baja velocidad.
■ Cuándo ponerse en contacto con su concesionario o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado
En los casos siguientes, el vehículo se deberá inspeccionar y/o reparar. Póngase en
contacto lo antes posible con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado.
● Se ha inflado uno de los airbags SRS.
●
Colisión lateral en la carrocería en un lugar
diferente al compartimiento de pasajeros
● Colisión lateral en ángulo
● Colisión por la parte delantera
● Colisión por la parte trasera
● Vu elco
● Colisión por la parte trasera
● Vu elco
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521-1. Para una utilización segura
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)●
La parte delantera del vehículo está dañada
o deformada, o ha sufrido un golpe no lo sufi-
cientemente fuerte como para que se inflaran
los airbags delanteros SRS.
● Parte de una puerta del vehículo o la zona
circundante está dañada o deformada, o el
vehículo ha sufrido un golpe no lo suficiente-
mente fuerte como para que se inflaran los
airbags laterales y de cortina SRS.
● La parte acolchada del volante, la parte del
salpicadero próxima al airbag del pasajero
delantero o la parte inferior del panel de ins-
trumentos presentan arañazos, grietas u
otros daños.
● La superficie de los asientos provistos de air-
bags laterales está rayada, agrietada o pre-
senta otros daños.
● La parte de los montantes delanteros, de los
montantes traseros o de los embellecedores
de los rieles laterales del techo (acolchado)
en la que se encuentran los airbags de cor-
tina está rayada, agrietada o dañada por
algún otro motivo.
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541-2. Seguridad infantil
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Sistema de activación y desactivación manual
del airbag
Indicador luminoso “PASSENGER
AIRBAG”
XVehículos sin sistema inteli-
gente de entrada y arranque
Este indicador luminoso se enciende
cuando el sistema de airbag está acti-
vado (solo si el interruptor del motor
está en la posición “ON”).
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
Este indicador luminoso se enciende cuando el sistema de airbag está activado
(solo si el interruptor del motor está en modo IGNITION ON).
Interruptor de activación y desacti-
vación manual del airbag
Introduzca la llave en el cilindro y
gírela hasta la posición “OFF”.
Se enciende el indicador “OFF”.
Este sistema desactiva el airbag del pasajero delantero.
Desactive el airbag únicamente cu ando utilice un sistema de sujeción
para niños en el asiento del pasajero delantero.
1
2
Desactivación del airbag del pasajero delantero
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551-2. Seguridad infantil
1
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
■Información sobre el indicador luminoso “PASSENGER AIRBAG”
Si surge alguno de los siguientes problemas, es posible que haya una avería en el sis-
tema. Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o a cualquier establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, para
que lo inspeccionen.
●No se encienden ni “ON” ni “OFF”.
● El indicador no cambia cuando el interruptor de activación y desactivación manual
del airbag se cambia a las posiciones “ON” u “OFF”.
ADVERTENCIA
■Cuando instale un sistema de sujeción para niños
Por motivos de seguridad, instale siempre el sistema de sujeción para niños en un
asiento trasero. En el caso de que no se pueda utilizar el asiento trasero, se puede
utilizar el asiento delantero siempre que el sistema de activación y desactivación
manual del airbag se encuentre en la posición “OFF”.
Si dicho sistema estuviera en la posición “ON”, el fuerte impacto que se produce al
desplegarse (inflarse) el airbag puede provocar lesiones graves o incluso mortales.
■ Cuando el sistema de sujeción para niños no está instalado en el asiento del
pasajero delantero
Asegúrese de que el sistema de activación y desactivación manual del airbag se
encuentra en la posición “ON”.
Si se deja en “OFF”, puede que el airbag no se despliegue en caso de accidente, lo
que podría provocar lesiones graves o incluso mortales.
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641-2. Seguridad infantil
AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
ADVERTENCIA
■Cuando utilice un sistema de sujeción para niños
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves o incluso mortales.
●No utilice nunca un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás en el asiento del
pasajero delantero estando el interruptor de
activación y desactivación manual del airbag
activado. ( →P. 54)
En caso de accidente, la fuerza del inflado
rápido del airbag del pasajero delantero
puede provocar lesiones graves o incluso
mortales al niño.
● En el parasol del lado del pasajero hay una
o varias etiquetas que indican que está
prohibido colocar un sistema de sujeción
para niños orientado hacia-atrás en el
asiento del pasajero delantero.
La siguiente ilustración muestra la
información que aparece en la etiqueta.
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651-2. Seguridad infantil
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AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
ADVERTENCIA
■Cuando utilice un sistema de sujeción para niños
●Cuando instale un asiento júnior, asegúrese siempre de que el cinturón de hombro
pasa por encima del centro del hombro del niño. Mantenga el cinturón alejado del
cuello del niño, pero sin que se le caiga del hombro.
● Utilice un sistema de sujeción para niños apropiado para la edad y el tamaño del
niño, e instálelo en un asiento trasero.
●Coloque el sistema de sujeción para niños
orientado hacia delante en el asiento delan-
tero solo cuando sea inevitable. Si instala un
sistema de sujeción para niños orientado
hacia delante en el asiento del pasajero
delantero, desplace el asiento hacia atrás
todo lo posible. De lo contrario, podrían pro-
ducirse lesiones graves o incluso mortales
en caso de despliegue (inflado) de los air-
bags.
● No deje que los niños apoyen la cabeza ni
ninguna parte del cuerpo contra la puerta ni
sobre las zonas del asiento, de los montan-
tes delanteros o traseros, o de los rieles
laterales del techo desde las que se desplie-
gan los airbags laterales SRS o los airbags
de cortina SRS, aun cuando el niño vaya
sentado en un sistema de sujeción para
niños. En caso de inflarse los airbags latera-
les o de cortina SRS, el impacto podría oca-
sionar al niño lesiones graves o incluso
mortales.
●Si el asiento del conductor obstaculiza el
sistema de sujeción para niños e impide su
correcta fijación, instale el sistema de suje-
ción para niños en el asiento trasero dere-
cho (vehículos con volante a la izquierda) o
en el asiento trasero izquierdo (vehículos
con volante a la derecha). ( →P. 68, 75)
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671-2. Seguridad infantil
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AVENSIS_OM_OM20C69S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
Significado de las letras de la tabla anterior:
X: Posición inadecuada para niños de esta categoría de peso.
U: Adecuado para la categoría “universal” de sistemas de sujeción paraniños aprobados para esta categoría de peso.
UF: Adecuado para la categoría “universal” de sistemas de sujeción para niños orientados hacia delante aprobados para esta categoría de peso.
*1: Ajuste el ángulo del respaldo a la posición más vertical. Mueva el asiento delanterotodo lo posible hacia atrás. Si existe la opción de ajustar la altura del asiento del
pasajero, colóquelo en la posición más elevada.
*2: Si el reposacabezas interfiere con el sistema de sujeción para niños y se puede
extraer, extraiga el reposacabezas.
En caso contrario, desplace el reposacabezas a la posición más alta posible.
Categorías de peso
Posición del asiento
Sistemas de
sujeción para niños recomendados
Asiento del pasajero delanteroAsiento trasero
Interruptor de activa-
ción y desactivación manual del airbag
LateralCentral
ActivadoDesacti- vado
0
Hasta 10 kg
(22 lb.) X
U
*1UU
“TOYOTA G 0+, BABY
SAFE PLUS”
“TOYOTA MINI”
0+
Hasta 13 kg
(28 lb.) X
U
*1UU
I
De 9 a 18 kg
(20 a 39 lb.)
Orientado
hacia atrás
— X
U*1, 2U*2U*2“TOYOTA DUO+”
Orientado
hacia
delante —
UF
*1, 2
II, III
De 15 a 36 kg
(34 a 79 lb.) UF
*1, 2U*1, 2U*2U*2
“TOYOTA KIDFIX
XP SICT”
(Puede instalarse en
anclajes ISOFIX).
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