6309-1. Spécifications
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
XMoteur à essence
XMoteur diesel
NOTE
■Type de courroie d'entraînement (moteur 1ND-TV)
Une courroie d'entraînement haute résistance est utilisée pour la courroie d'entraî-
nement côté alternateur. Lors du remplacement de la courroie d'entraînement, utili-
sez une courroie d'entraînement Toyota d'origine ou une courroie d'entraînement
haute résistance équivalente. La longévité de la courroie peut être inférieure aux
attentes si une courroie d'entraînement haute résistance n'est pas utilisée. Une cour-
roie d'entraînement haute résistance est une courroie composée d'une âme en ara-
mide, plus résistante, contrairement aux courroies généralement disponibles qui
sont constituées d'une âme en PET ou PEN.
Carburant
Type de carburant
Zone EU:
Essence sans plomb conforme à la norme euro-
péenne EN228 uniquement
Sauf zone EU:
Essence sans plomb uniquement
Indice d'octane recherche95 ou supérieur
Capacité du réservoir de
carburant (référence)50 L (13,2 gal., 11,0 Imp. gal.)
Type de carburant
Zone EU:
Carburant diesel conforme à la norme européenne
EN590
Sauf zone EU:
Carburant diesel contenant au maximum 50 ppm de
soufre
Indice de cétane48 ou supérieur
Capacité du réservoir de
carburant (référence)50 L (13,2 gal., 11,0 Imp. gal.)
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9-1. Spécifications
Caractéristiques du véhicule
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■Utilisation d'un mélange essence/éthanol dans un moteur à essence
Toyota autorise l'utilisation d'un mélange essence/éthanol, d'une teneur maximale en
éthanol de 10%. Assurez-vous que le mélange essence/éthanol que vous utilisez dis-
pose d'un indice d'octane recherche correspondant aux instructions ci-dessus.
■ Lors de la conduite à l'étranger (moteur diesel)
Le carburant diesel à faible teneur en soufre peut ne pas être disponible. Veuillez vous
assurer de la disponibilité auprès de votre distributeur.
■ En cas de cliquetis du moteur
● Consultez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre profes-
sionnel qualifié et convenablement équipé.
● Il est possible qu'à l'accélération ou en montée vous remarquiez parfois de légers cli-
quetis pendant quelques instants. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
Informations relatives au carburant
XMoteur à essence
Zone EU:
Vous devez utiliser uniquement de l'essence sans plomb conforme à la
norme européenne EN228.
Sélectionnez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane
recherche de 95 ou plus afin d'optimiser les performances du moteur.
Sauf zone EU:
Utilisez uniquement de l'essence sans plomb.
Sélectionnez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane
recherche de 95 ou plus afin d'optimiser les performances du moteur.
XMoteur diesel
Zone EU:
Vous devez utiliser uniquement du carburant diesel conforme à la
norme européenne EN590.
Sauf zone EU:
Vous devez utiliser uniquement du carburant diesel contenant au maxi-
mum 50 ppm de soufre avec un indice de cétane de 48 ou supérieur.
