2017 TOYOTA AURIS ECU

1503-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■ Portée effective (périmètre de détection de la clé électronique)
■ Alarmes et témoins d'avertissement
Véhicules avec instruments à 3 anneaux: Une combinaison de signaux sonores exté-
rieurs et intérieurs et de témoins d'avertissement est utilisée pour empêcher le vol du
véhicule et la survenue d'accidents imprévisibles résultant d'une mauvaise utilisation.
Prenez les mesures appropriées en fonction du témoin d'avertissement allumé.
( P. 562)
Véhicules avec instruments à 2 anneaux: Une combinaison de signaux sonores exté-
rieurs et intérieurs et de messages d'avertissement affichés sur l'écran multifonction-
nel est utilisée pour empêcher le vol du véhicule et la survenue d'accidents résultant
d'une mauvaise utilisation. Prenez les mesures appropriées en fonction du message
affiché. ( P. 568)
Lorsque seule une alarme retentit, les circonstances et les procédures de correction
sont les suivantes.
Lors du verrouillage ou du déverrouil-
lage des portes
Le système peut être actionné lorsque
la clé électronique se trouve dans un
rayon d'environ 0,7 m (2,3 ft.) d'une
poignée de porte extérieure avant et du
hayon. (Seules les portes détectant la
clé peuvent être actionnées.)
Lorsque vous démarrez le moteur ou changez le mode du contact du
moteur
Le système peut être actionné lorsque la clé électronique se trouve à l'inté-
rieur du véhicule.
AlarmeSituationProcédure de correction
Le signal sonore extérieur
se déclenche une fois
pendant 5 secondes
Véhicules avec instru-
ments à 3 anneaux: Vous
avez essayé de verrouiller
les portes avec le système
d'accès et de démarrage
mains libres alors que la
clé électronique se trou-
vait encore à l'intérieur du
véhicule.
Récupérez la clé électro-
nique laissée dans le véhi-
cule et verrouillez à
nouveau les portes.
Vous avez essayé de ver-
rouiller le véhicule alors
qu'une porte était ouverte.
Fermez toutes les portes
et verrouillez les portes à
nouveau.

1513-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
*: Véhicules avec transmission Multidrive
Le signal sonore intérieur
retentit en continu
Vous avez placé le
contact du moteur en
mode ACCESSORY alors
que la porte du conduc-
teur était ouverte (ou vous
avez ouvert la porte du
conducteur alors que le
contact du moteur était en
mode ACCESSORY).
Placez le contact du
moteur sur arrêt et fer-
mez la porte du conduc-
teur.
Véhicules avec instru-
ments à 3 anneaux: Le
signal sonore intérieur
retentit une fois et le
signal sonore extérieur
retentit une fois pendant 5
secondes
Vous avez essayé de ver-
rouiller l'une des portes
avant en ouvrant une
porte et en mettant le bou-
ton de verrouillage inté-
rieur en position
verrouillage, puis en fer-
mant la porte en tirant sur
la poignée extérieure de
porte alors que la clé élec-
tronique était encore à
l'intérieur du véhicule.
Récupérez la clé électro-
nique laissée dans le véhi-
cule et verrouillez à
nouveau les portes.
Véhicules avec instru-
ments à 3 anneaux: Le
signal sonore intérieur
retentit en continu*
La porte conducteur a été
ouverte alors que le levier
de vitesses était sur une
position autre que P et
que le contact du moteur
n'était pas désactivé.
Placez le levier de
vitesses sur P.
AlarmeSituationProcédure de correction

1543-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
■ Remarque sur la fonction d'accès mains libres
● Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de détection), il
est possible que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants:
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte exté-
rieure, près du sol ou bien en hauteur alors que les portes sont verrouillées ou
déverrouillées.
• La clé électronique est près du sol ou en hauteur ou encore trop proche de la par-
tie centrale du pare-chocs arrière alors que le hayon est ouvert.
• La clé électronique se trouve sur le tableau de bord, sur le cache-bagages ou le
plancher, dans les vide-poches de porte ou dans la boîte à gants alors que le
moteur est en marche ou que le mode du contact du moteur change.
● Ne laissez pas la clé électronique sur le tableau de bord ou à proximité des vide-
poches de porte lorsque vous quittez le véhicule. Selon les conditions de réception
des ondes radio, elle peut être détectée par l'antenne à l'extérieur de l'habitacle et la
porte peut être verrouillée de l'extérieur, avec le risque d'enfermer la clé électronique
à l'intérieur du véhicule.
● Tant que la clé électronique se trouve à portée effective, il est possible de verrouiller
ou de déverrouiller les portes. Toutefois, seules les portes détectant la clé électro-
nique sont utilisables pour déverrouiller le véhicule.
● Même si la clé électronique ne se trouve pas à bord du véhicule, il est possible de
démarrer le moteur si la clé électronique se trouve à proximité de la vitre.
● Les portes risquent de se déverrouiller ou de se verrouiller lorsque la poignée de
porte reçoit une grande quantité d'eau, par exemple par temps de pluie ou dans une
station de lavage, et alors que la clé électronique est à portée effective. (Les portes
se verrouillent automatiquement après un délai de 30 secondes environ, si aucune
porte n'est ouverte ou fermée.)
● Si la télécommande du verrouillage centralisé est utilisée pour verrouiller les portes
lorsque la clé électronique se trouve à proximité du véhicule, il est possible que la
fonction d'accès mains libres ne déverrouille pas la porte. (Utilisez la télécommande
du verrouillage centralisé pour déverrouiller les portes.)
● Toucher le capteur de verrouillage ou de déverrouillage de la porte alors que vous
portez des gants peut empêcher le verrouillage ou le déverrouillage.
● Une fois le verrouillage effectué à l'aide du capteur de verrouillage, des signaux de
reconnaissance sont émis jusqu'à deux fois consécutives. Aucun autre signal de
reconnaissance n'est émis ensuite.
● Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée effective,
la porte peut se verrouiller et se déverrouiller à plusieurs reprises. Dans ce cas, pro-
cédez comme suit pour laver le véhicule:
• Éloignez la clé électronique à 2 m (6 ft.) ou plus du véhicule. (Prenez garde que la
clé ne soit pas volée.)
• Réglez la clé électronique sur le mode d'économie de la batterie pour désactiver
le système d'accès et de démarrage mains libres. ( P. 152)

1753-3. Réglage des sièges
3
Utilisation de certains équipements
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
Déplacez les sièges avant vers l'avant. (P. 173)
Rangez l'accoudoir arrière. (sur modèles équipés) ( P. 453)
Rangez la boucle de la ceinture de
sécurité du siège central arrière.
Abaissez les appuie-têtes au maximum. ( P. 177)
Tirez sur le levier de déverrouillage
du dossier de siège et rabattez le
dossier.
Chaque dossier de siège peut être
rabattu séparément.
Sièges arrière
: Sur modèles équipés
Les dossiers de siège des sièges arrière sont rabattables.
Rabattement des dossiers de sièges arrière
1
2
3
4
5

1763-3. Réglage des sièges
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes. Le non-respect de ces précautions peut occa-
sionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque vous rabattez les dossiers de sièges arrière
● Ne rabattez pas les dossiers de siège en conduisant.
● Stationnez le véhicule sur un sol bien plat, serrez le frein de stationnement et met-
tez le levier de vitesses sur P (transmission Multidrive) ou N (transmission
manuelle).
● Ne laissez personne s'asseoir sur un dossier de siège rabattu ou dans le comparti-
ment à bagages pendant la conduite.
● Ne laissez pas les enfants monter dans le compartiment à bagages.
● Ne laissez personne s'asseoir sur le siège central arrière si le siège arrière droit est
rabattu, dans la mesure où la boucle de ceinture de sécurité du siège central
arrière se trouve alors sous le siège rabattu et ne peut pas être utilisée.
● Veiller à ne pas vous coincer la main lorsque vous repliez les dossiers des sièges
arrière.
● Réglez la position des sièges avant avant de rabattre les dossiers des sièges
arrière, afin que les sièges avant ne gênent pas les dossiers des sièges arrière
lorsque vous rabattez les dossiers des sièges arrière.
■ Après avoir relevé le dossier de siège arrière en position verticale
●Veillez à ce que le dossier de siège soit fer-
mement verrouillé dans sa position en le
poussant doucement vers l'avant et l'arrière.
Si le dossier de siège n'est pas correctement
verrouillé, le marquage rouge est visible sur
le levier de déverrouillage du dossier de
siège. Assurez-vous que le marquage rouge
n'est pas visible.
● Vérifiez que les ceintures de sécurité ne
sont pas vrillées ou coincées dans le dossier
de siège.
Si la ceinture de sécurité est prise entre le
crochet et le loquet de fixation du dossier de
siège, cela peut endommager la ceinture de
sécurité.

191
4Conduite
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
4-1. Avant de prendre le volant
Conduite du véhicule ...............192
Chargement et bagages ..........204
Conduite avec une
caravane/remorque ...............205
4-2. Procédures de conduite
Contact du moteur (allumage)
(véhicules sans système
d'accès et de démarrage
mains libres) ..........................215
Contact du moteur (allumage)
(véhicules avec système
d'accès et de démarrage
mains libres) ..........................219
Transmission Multidrive ...........229
Transmission manuelle............236
Levier de clignotants................239
Frein de stationnement ............240
4-3. Utilisation des éclairages
et des essuie-glaces
Commande de phares .............241
Commande de feux
antibrouillards ........................247
Essuie-glaces et lave-vitre de
pare-brise ..............................249
Essuie-glace et lave-vitre de
lunette arrière ........................254
4-4. Réapprovisionnement en
carburant
Ouverture du bouchon de
réservoir à carburant............. 256
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ............... 260
PCS (système de sécurité
de pré-collision) .................... 266
LDA (avertissement de
sortie de voie) ....................... 279
Feux de route
automatiques ........................ 285
RSA (reconnaissance des
panneaux de
signalisation) ......................... 289
4-6. Utilisation des systèmes
de supports de conduite
Système Stop & Start
(arrêt intelligent) .................... 295
Régulateur de vitesse ............. 308
Limiteur de vitesse .................. 313
Capteur d'aide au
stationnement Toyota ........... 317
Simple-IPA (système
intelligent d'aide au
stationnement) ...................... 324
Système de filtre à particules
diesel .................................... 339
Systèmes d'aide à la
conduite ................................ 341
4-7. Conseils de conduite
Conseils de conduite
hivernale ............................... 348

192
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
4-1. Avant de prendre le volant
P. 215, 219
XTransmission Multidrive
Pédale de frein appuyée, mettez le levier de vitesses sur D. ( P. 229)
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 240)
Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez doucement la
pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.
XTransmission manuelle
Pédale d'embrayage appuyée, mettez le levier de vitesses sur 1.
( P. 236)
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 240)
Relâchez progressivement la pédale d'embrayage. En même temps,
appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour faire accélérer le
véhicule.
Conduite du véhicule
Les procédures suivantes doivent être respectées pour une conduite
en toute sécurité:
Démarrage du moteur
Conduite
1
2
3
1
2
3

1974-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
UK_AURIS_HB_EK (OM12K98K)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Lors du démarrage du véhicule (véhicules avec transmission Multidrive)
Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt, mais
que le moteur est en marche. Ceci évite au véhicule de bouger.
■ Lors de la conduite du véhicule
● Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas bien l'emplacement des pédales de
frein et d'accélérateur, pour éviter d'appuyer sur la mauvaise pédale.
• Le fait d'appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein entraîne une accélération brusque, risquant de provoquer un
accident.
• Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à vous
retourner, d'où une difficulté éventuelle à actionner les pédales. Veillez à pou-
voir actionner convenablement les pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une position de conduite correcte, même
pour les petits déplacements. Cela vous permet d'actionner convenablement les
pédales de frein et d'accélérateur.
• Appuyez sur la pédale de frein en utilisant votre pied droit. Appuyer sur la
pédale de frein en utilisant votre pied gauche peut retarder le temps de réaction
en cas d'urgence et provoquer un accident.
● Ne roulez pas sur des matériaux inflammables et n'arrêtez pas le véhicule à proxi-
mité de tels matériaux.
Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrêmement
chauds. Ces parties chaudes peuvent causer un incendie si des matières inflam-
mables se trouvent à proximité.
● Pendant la conduite normale, n'arrêtez pas le moteur. Arrêter le moteur pendant la
conduite n'entraîne pas une perte de contrôle de la direction ou des freins, mais
ces systèmes ne sont plus assistés. Cela rend la manœuvre de la direction et des
freins plus difficile, par conséquent, il vous est conseillé de garer le véhicule sur le
bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
Cependant, dans un cas d'urgence, par exemple s'il devient impossible d'arrêter le
véhicule de façon normale: P. 5 4 5
● Utilisez le frein moteur (rétrogradez) pour maintenir une vitesse sûre lorsque vous
descendez une pente raide.
L'utilisation des freins en continu peut provoquer une surchauffe et une perte d'effi-
cacité des freins. ( P. 229, 236)
● Ne réglez pas les positions du volant, du siège, ou des rétroviseurs extérieurs et
intérieur tout en conduisant.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
● Vérifiez toujours qu'aucun passager n'a les bras, la tête ou une autre partie du
corps en dehors du véhicule.