2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný sy stém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám a lebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízi i. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
● Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň v ýkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 263
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 267
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■ Prednárazové brzdenie
● Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý ale bo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
● Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zr ušená
potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomoco u funk-
cie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnuť brzdový pe dál, ak
je to nutné.
● Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predná razo-
vého brzdenia.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 259 Friday, October 7, 2016 2:15 PM
Page 397 of 661
3975-9. Bluetooth® telefón
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
5
Audiosystém
Hovor môže byť prenesený medzi mobilným telefónom a systémom
keď vytáčate, prijímate hovor alebo počas hovoru. Použite jeden z na-
sledujúcich spôsobov:
a. Ovládajte mobilný telefón.
Ovládanie telefónu - viď príručka k mobilnému telefónu.
b. Stlačte * "Phone".
*: Táto činnosť môže byť vykonaná iba vtedy, keď prenášate hovor z mobil-
ného telefónu do systému počas hovoru.
Stlačte "Mute" (Stlmiť).
Stlačte "0 - 9" a použite tlačidlá "
Page 603 of 661
6038-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS HB EE (OM12K97SK)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popále niu.
● Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
● Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto-
rom a remeňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk alebo odevu s n ásled-
kami vážneho zranenia.
● Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú motor a chladič
horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrie knuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočn e vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýc hlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■ Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.).
● Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 603 Friday, October 7, 2016 2:15 PM